Vストローム250/SUZUKI

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オーナー平均満足度
ツアラー

4.15

評価人数: 542人

Vストローム250の全国平均価格

新車一覧338台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
54.03万円 6.64万円 60.67万円
中古車一覧 102台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
46.28万円 5.5万円 51.79万円

Vストローム250/スズキ 身長別の足つき情報

~160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

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Vストローム250のレビュー・インプレ口コミ件数64件

更新日:
2022年11月14日
Vストローム250/SUZUKI   
2018年式

kinghideさん

所有中
kinghideさん:「Vストローム250」とオーナーレビュー
総合評価
4.50
走り 4 積載性 5
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 5 メンテナンス性 4

長所

自然体で向きあえる、
親しみ易い。
カッコいい。
どこへでも行ける気がする、
どこまでも行ける気がする。
いくらでも載せることができる気がする。
いつまでも乗っていたい。
乗っていてホントに楽しい。

短所

購入動機

どこへでも、どこまでも、いつまでも、旅するため

アドバイス

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更新日:
2022年09月18日
Vストローム250/SUZUKI   
2020年式

モタ次郎さん

所有中
モタ次郎さん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.83
走り 4 積載性 4
ルックス 4 とりまわし 3
燃費 5 メンテナンス性 3

長所

とても乗りやすく素直なバイクです。排気量の割には大きくて重いバイクですが低速コーナーは得意なほうではないでしょうか。ステアリングに余計なことしなければグリグリ曲がります。初心者はもちろんベテランでも楽しめると思います。タンデムでも大きくバランスが変わることがなく250とは思えない安定感です。

短所

250のわりに大きく重い(逆に安定感があるといえる)。250全般にいえるがローギヤード設定に寄ってます。一度走り出すと4速から上しか使いません。あまりにもったいないのとエンジンがトルク重視型なのでスプロケットをハイギヤード設定にしています。(Vストでは定番?)ポジションが小柄な自分には少しハンドル位置が遠い気がします。(カスタムで修正可?)

購入動機

用途:通勤・ツーリング
動機:車検のない経済的なバイクでアドベンチャー系が欲しかったのでドンピシャでした。

アドバイス

けっしてキビキビとは走りません。ゆったりのんびり系です・・・がハンドリングがとても素直なので低中速コーナーでは腕次第でやれます!

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更新日:
2022年09月14日
Vストローム250/SUZUKI   
2022年式

トリトンブルーさん

所有中
トリトンブルーさん:「旅V」とオーナーレビュー
総合評価
4.17
走り 4 積載性 5
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 5 メンテナンス性 3

長所

とにかく気持ちいい。頼りになる。燃費は38km/L
日々のツーリングには持ってこい。天気さえ良ければいつでもどこでも。

短所

パワーがない。伸びがない。回して走りたい人には不向き。ちょっと重いから細道に入ってしまった時なんかUターンに苦労する。
エキパイ辺りに手が入らず洗車しにくいかな。

購入動機

のんびりツーリングがしたかった。

アドバイス

故障なんてするのか?って感じ 維持費はオイル交換をマメにして屋内管理してるから別にかからない。
維持費は保険代金くらい。

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更新日:
2022年09月13日
Vストローム250/スズキ   
2018年式

IMZTさん

所有中
IMZTさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.50
走り 3 積載性 4
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 5

長所

1回の給油で500km走ってくれるところ。通勤時の給油回数が少なくて便利。燃費は夏で35km、冬で30km位。

短所

リアフェンダーが長くてちょっとやぼったい。カスタムするにも切るしか無いらしくそこまでの勇気が出ない。。。

購入動機

色(黄色)と形が独特なところ。

アドバイス

乗り始めて数ヶ月の時にクラッチが切れなくなる問題があってメーカーに直してもらいました。ワイヤーがどこまでも延びてくような感じでした。直りましたが今でもクラッチレバーの所で時々調節してます。

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