DR400/スズキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

走る、曲がる、止まるがとても機敏。
とてもよく考えられたバイクだと思います。
スズキの魂炸裂！

(1)加速が100ｋｍまで4秒かかりません。
同クラスのネイキッドより加速はいいです。

(2)コーナーもどこまで倒しても不安がありません。

(3)何ｋｍからでも握った分ブレーキングができる。
トリッキーな動きも簡単にできてしまいます。
下手な大型レプリカよりはよっぽど速く走れます。

(4)08年モデルの青白のカラーが上品に見えてすてき。

(5)燃費そこそこいい。街乗りでのんびりなら26kmぐらい、
ツーリングに出れば、35kmはいけます。よく走る割にはなかなか。

(6)ライテクが身につく。こけても比較的軽度で済むので、
思い切った運転ができる。
操られるのでなく、操れるのでバイクの動きの特性がよく分かる。実際、大型の運転も少し上達した気がする。

短所

(1)純正マフラーの音がヘボヘボ。耕運機のような音です。

(2)積載性が皆無。そういうバイクなんですけどね。

(3)ケツが16分割されそうに痛いシート。
慣れましたから400ｋｍでも500ｋｍでも
乗ってられるようになったけど、
やっぱり200ｋｍ乗ってケツを確認すると
4分割くらになってます。
タンデムはＳＭプレイです。

(4)時速120ｋｍぐらいから、フロントがふらふらする。
フェンダーが大きいのでそれが風を受けてるみたいです。
カットしたり加工すれば直るみたいですけど。

(5)チェーンがよく汚れるし錆びる気がする。

(6)イマイチってほどではないけど、セルよりキックが欲しかった。

購入動機

アドバイス

本名：上之原進（ウエノハラススム）

『楽しい人生は、複数のバイクから』
というコンセプトの元、金もないのに2台目を購入。
1台目はオールマイティネイキッド。
ってことは、次買うならけったいなバイク欲しいなぁ。
オフ車も面白そう…？！モタード？！DR？！
こんなエクストリームなバイクを今まで知らなかった！
しかも国産モタじゃ400ｃｃは唯一。
買うしかない、乗るしかない。
契約書にサインしてから納車まで、毎日モタードの夢見てました。