GSR750/スズキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

とにかくエンジンが静かで軽く回る。トルクとパワーもマッタリ街乗りには充分。6千回転を超えたあたりからGSX-Rな雰囲気でロケット加速も楽しめる。アクセル開度とエンジン回転上昇・パワー上昇のリンクが気持ちいい。このあたりの諸々のセッティングした人は神。街乗りで楽しいGSX-Rです。

短所

積載性。でもアフターパーツと工夫すれば問題なし。シートが薄くてすぐにお尻が痛くなるので、あんこ盛り必須。

購入動機

スズキ主催の試乗会にて試乗して気に入った。

アドバイス

乗って楽しいバイクなので、週末だけでなく1時間弱の通勤にまで使用中。購入の切っ掛けはスズキ主催の試乗会で乗って気に入った。2週間後には契約してた。正直、試乗会で乗るまではこんな車種が出ていたことすら知らなかったんだが。

長所

ウルフからの乗り換えのため何もかも快適!
オイルは飛ばないし白煙も無い（笑）
他の大型を知りませんが素直なバイクだと思います
走る、止まる、曲がるすんなり操作できると思います
ブレーキも言われているほど効かないとは思いません
まぁツーリングするにはですが

短所

購入動機

一目惚れ

アドバイス

長所

車体のサイズが400ccと同等のサイズ感なので気楽に乗れる。
SSバイクとツーリングしてて周りが何度も切り返ししてる中、座ったままさくっと方向転換できるくらい取り回しは楽。
大型バイクなのにレギュラーガソリンで燃費も平均20は行くので満タンなら350キロは余裕で走れる。
高速道路を巡行していてもエンジンは静かだし、ハンドルの振動も無いから手が痺れない。
馬力はあるのでリッターとのツーリングでも問題無くついていける。
故障が少ない。というか、5年乗っていてノートラブル。

短所

ウインカーがちょっと安っぽい。（社外品に交換済み）
ヘッドライトが暗い。（LEDに交換して解消）
シートは滑りやすいし、長時間座っているとお尻が痛い。
（シートカバーの張替えとゲルザブ組み込みで解消）
バイクの形状から仕方ないけど、ウインドプロテクション効果は無い。スクリーンをつけてもあまり効果は無いので全身に風が当たる。
積載性は無いに等しい。タナックスのシートバックを載せる事はできるけど工夫が必要。
フロントブレーキは全然聞かない。でもリアブレーキは微妙なタイミングでABSが介入してくる。
クラッチレバーにダイヤル式の調整が欲しかった。

購入動機

はじめは400ccのバイクを探していましたが最近ではほとんど種類が無いところに400ccの価格帯＋10万程度で購入可能な価格だった為。

アドバイス

手頃な価格で十分な馬力のあるバイクを探してる方にお勧め。
レギュラーガソリンで燃費もいいので経済的。
変なカスタムをせず純正で乗って、定期的なオイル交換、チェーンメンテ等をしっかりしていればほぼ故障する事は無いと思います。

長所

大型バイクであるが、取り回しが軽い。

街乗りでも大きすぎないので違和感なく乗れる。

回せばかなり楽しめる。

短所

積載量が少ない。ETC＋ディスクロックでいっぱいになる。

他は特になし。

体系的問題だが長時間乗ると肘あたりが痛くなる。多少前傾姿勢。

購入動機

アドバイス

初の大型バイクにGSR750を選びました。

初の大型バイクという事で、かなり不安もありましたが、乗った瞬間に乗りやすいと感じたバイクです。
ビビっときましたｗ