DR800S/SUZUKI

DR800S MYバイクに登録する

Myバイクに登録すると、新製品やリコール情報などの愛車の新着情報が届きます

販売中の車両を見る
オーナー平均満足度
オフロード/モタード

4.13

評価人数: 16人

DR800Sの全国平均価格

DR800S/スズキ 身長別の足つき情報

~160cm

- データなし

161-165cm

- データなし

166-170cm

3.png

171-175cm

3.png

176-180cm

3.png

181cm~

- データなし

DR800Sのレビュー・インプレ口コミ件数4件

更新日:
2023年12月07日
DR800S/SUZUKI   
1991年式

えぬけいさん

所有中
えぬけいさん:「DR800S ファラオの怪鳥」とオーナーレビュー
総合評価
4.17
走り 4 積載性 4
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 4

長所

・デザインが最高
 現代のクロスツアラーの元祖
 口ばしデザインは全部ここから始まっています。
 20余年たった今でも古さを感じさせないデザインは
 雅と言える傑作オフローダーである。

・見た目と違うコンパクト感
 大きく見えますが単気筒ならではのスリムさで
 意外と乗りやすい。
 変な癖もなく違和感なく乗れるでしょう。

・誰も乗っていない
 ツーリングに行っても同じ単車に出会うことがない。
 また、他の方々も一生の内で実車を目にすることが
 まずない「ツチノコ」クラスのレア車です。
 見かけたら良いことが有るかもしれません。

 所有感は抜群です。
 極稀にマニアなスズキファンの熱い視線が気になる位ですかね(笑)

短所

 ・2018/11/10改訂
  燃料漏れが発生し、関連部品の修理の際燃料ポンプも交換したところ
  排気量に相応しい素晴らしいパワーとスピードが出るようになりました。
  どうやら購入当時から燃料ポンプが壊れていたようです。
  
 旧文章(世界最大の単気筒エンジン
 どんな暴力的なエンジンだろうと身構えていると
 とんでもない肩透かし。
 粘り強いドヨンとしたトルク
 例えるのなら「ディーゼルエンジン」
 上はひたすら回らない
 加速や最高速も250オフ車とたいして変わらず
 最高速も250オフ車+20km位
 その最高速に達するまで相当の距離が必要です。
 「トルクのでかい250オフ車」と例えるのが
 しっくりくるかと思います。)
 

・やはり重い。
 コンパクトでもそこは大型車
 満タン時は24Lタンクの存在感を
 「思う存分」味わえることでしょう(笑)


・古くて部品が出ない。
 不注意で転倒してしまい修理をするにあたり
 部品廃盤という超えられない壁に突き当たりました。
 外装が出ずに傷に耐えて乗っています。
 重要パーツが壊れればそこまでです。
 部品取りを探すのも不可能に近く
 (ツチノコを取ってこいと言われても・・・。)
 また運良く見つけられても価格がとんでもないことに。
 

・2018/11/10改訂 燃料ポンプ故障のため燃費が落ちていたようで
 先日のツーリングで19.8L/kmを記録しました。
 十分な燃費です。

 旧文章(17Km/Lの燃費
 単気筒なんだから正直もうちょっと伸びてほしい。
 5速ミッションとクロスしたギヤ比
 ツアラーではなくタンクのでかいオフ車で有ることを理解せねばなりません。)
 

・振動がヤバイ
 片手運転時の左ハンドルの揺れをみてるともげそうで不安になる。

購入動機

発表当時、デザインに惚れていつか手に入れると決めていた。
夢を叶えるために購入しました。

アドバイス

スズキ歴史館に展示されているほど古いです。


本当に希少な機種ですので、中古車を探すほうが難しく
良程度のものはまず無いと思います。
レストア前提での購入を覚悟したほうが良いです。

ゴム関連は交換推奨です。
外装パーツはほぼ出ません。

また重要なパーツはたまに確認して在庫があるようなら
購入しておいたほうが良いかと思います。
(オートデコンプ買いそこねました。)

MYバイク詳細を見る
更新日:
2023年07月03日
DR800S/SUZUKI   
1996年式

hopperさん

所有中
hopperさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.33
走り 5 積載性 4
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 4

長所

乗りやすい適度なパワー感
大きなセローみたいな乗り味
エンジンの振動はそれほどでもない。
デザインは30年前とは思えない。

短所

特にないですね~。
しいてあげるなら、フロントフォークが、もう少し硬くても良いかも。
リアタイヤが17インチなのも…。

購入動機

昔にパリダカを見て乗りたいと思い、30年越しで買うチャンスが巡ってきました。

アドバイス

古いバイクなので、純正でパーツが出なかったりしますが、海外のサイトなどで、まだパーツがあったりするので、乗りたいと思ったなら今のうちです。

MYバイク詳細を見る
更新日:
2014年03月02日
DR800/SUZUKI   
1991年式

ガラケーさん

昔乗っていた
ガラケーさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.17
走り 4 積載性 4
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 3 メンテナンス性 4

長所

単気筒バイクなので、意外とコンパクトで軽い。ほかのビッグオフより重心が高いせいかダートでの挙動がおだやかで、扱いやすかった。
希少車のため、とにかく目立つ。

短所

軽いが重心が高いので、こけると起こすのが、アフリカツインやR1200GSより大変。
逆輸入のためか、純正パーツの発注から納品まで1か月以上かかる。(国内で生産しているはずなのに・・・)

購入動機

アドバイス

限定解除して初めて買った大型バイク。通学にも使用できるばいくでした。
北海道行ったり、バイト先の工事現場でモトクロスごっこやったり使い倒しました。

MYバイク詳細を見る
更新日:
2012年04月24日
DR800/SUZUKI   
1991年式

さと坊さん

所有中
さと坊さん:「DR-BIG」とオーナーレビュー
総合評価
3.50
走り 4 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 3 メンテナンス性 3

長所

スタイルばつぐん
ナナメマエ以外はね

短所

そんなに重くないはずなのに重く感じるひきおこし

購入動機

アドバイス

中古で手に入れてはや10年。まだまだつきあうでぇ

MYバイク詳細を見る
販売中の車両を見る

DR800S/スズキの買取相場価格

平均買取参考価格:万円

買取平均価格の詳細を見る
販売中の車両を見る