GSX-R1000R/SUZUKI

GSX_R1000R Myバイクに登録する

Myバイクに登録すると、新製品やリコール情報などの愛車の新着情報が届きます

販売中の車両を見る
オーナー平均満足度
スーパースポーツ/レプリカ

3.70

評価人数: 606人

GSX-R1000Rの全国平均価格

中古車一覧 21台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
179.24万円 9.77万円 189.02万円

GSX-R1000R/スズキ 身長別の足つき情報

~160cm

1.png

161-165cm

2.png

166-170cm

2.png

171-175cm

3.png

176-180cm

4.png

181cm~

4.png

GSX-R1000Rのレビュー・インプレ口コミ件数50件

更新日:
2024年06月17日
GSX-R1000R/SUZUKI   
2021年式

たかぴーさん

所有中
たかぴーさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.67
走り 5 積載性 1
ルックス 4 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 4

長所

GSX-R1000系統の伝統なのか中速域以下でもトルクがあり意外に乗りやすい。
まだ本格的に乗れてはいませんがやっぱりH2SXに比べ軽いので楽です。

短所

以前のGSX-R1000はある程度リアシート下にスペースがあったのですが、これはほぼありません。またETCカード挿入は難儀です(^^;

購入動機

H2SXの不具合で自然治癒も再発が心配になり軽い車両を探している段階でSC77が現車としてありましたが・・・商談予定だったので、これと同等なもので探していたら走行も少なく以前乗っていたGSX-R1000と同様のカラーだったので即断。

アドバイス

意外と乗車ポジションも楽なのでツーリングもこなせるかと思います。かと言って遅い訳はないので走行会などにも使えるオールマイティなモデルだと思います。

Myバイク詳細を見る
更新日:
2024年06月15日
GSX-R1000R/SUZUKI   
2017年式

MAT.さん

所有中
MAT.さん:「L7」とオーナーレビュー
総合評価
4.17
走り 5 積載性 1
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 5 メンテナンス性 5

長所

軽さ、パワー、素直なハンドリング、ツーリングにも使える懐の深さ、サーキット以外の燃費が良い。
何よりGSX-R1000Rで有ること。

短所

最初から諦めていたが積載についてはゼロに等しい。
リアシート下には小物入れさえ無く、車検証を折りたたんで入れられるスぺースしか無い。
リアシートが狭すぎるためシートバッグも無理。

購入動機

GSX-R1000K5という名機に出会って早12年。
やっとK5を超える魅力を持つマシンが出たから。

アドバイス

Myバイク詳細を見る
更新日:
2024年06月09日
GSX-R1000R/SUZUKI   
2018年式

ばいく追うさん

所有中
ばいく追うさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.17
走り 5 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 4 メンテナンス性 4

長所

軽い!速い!カッコいい!ベタ惚れです。軽いので何もかもが全てラクです。その上横風にも強いのは驚きました。比較対象が油冷1100なので、あまり参考にならないかもしれませんが・・。そしてクイックシフターの便利さを思い知りました。とりあえず1000キロ慣らしは終わりましたが、1500キロまでは10000回転までに抑えてます。それでも速いです。エンジンはもっと回りたそうですが^_^

短所

唯一、純正ETCの設置場所!テールカウルをある程度外さないとカードが取れない。(サイドカバー外しボルト左右1個ずつ→メインシート外しボルト左右1個ずつ→テールカウルボルト6個、クリップ6個外し左右に広げる→キーカバーずらす)通信不良になると料金所でバラす羽目になるので、リヤシート下に移設しました。(リヤシートはキーで外れます)評判より割りとキツイ(身長によると思います)前傾ポジションはあえて短所にはあげません。                        

購入動機

モデルチェンジし、L7は気に入ったカラーが無く見送り、L8のエクスターカラーが気に入ったので。
乗るのは今しかない!と思い、自分の集大成だと思って購入。

アドバイス

新車価格が200万円と、ただ単に200万円という金額を考えれば非常に高価だとは思いますが、乗っていればそんな事も忘れるくらい楽しいし素晴らしいです。
何よりも軽さとパワー、そしてハンドリング!当然パワーは使い切れていませんが、そんな事どうでも良いのです。ポジションに慣れは必要ですが、乗ってすぐに馴染めるハンドリング、安心感の源の軽さ、各種電子制御の恩恵でツーリングも十分こなせます。リヤシートが小さく工夫が必要ですがシートバッグも積めます。SSにしてはかなりのオールラウンドで、特にスズキ好きなら買って後悔しないと思います。

Myバイク詳細を見る
更新日:
2024年05月28日
GSX-R1000R/SUZUKI   
2022年式

jiroさん

昔乗っていた
jiroさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.33
走り 4 積載性 1
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 4 メンテナンス性 3

長所

とにかく安く、速いバイクならこれ!
考えられる走りに必要な装備は最初から付いてる。
腕さえあれば他のSSにも太刀打ち出来る。

短所

どうしてスズキのエンジンのセッティングはこうなのか?!
開発陣、テストライダーは鈍感な奴らばかりなのか?
と思わせるパーシャルでのギクシャク感(ツーリングスピードで1番使う速度域で酷い)
又、下り坂もある程度惰性で走りたいのにエンブレ効き過ぎるので常にアクセルを開けとかないと直ぐにスピードが落ちる←右手を離して休ませる事がができない。←疲れる
エンブレの効きを3段階?位に切り替えられると良い。

購入動機

アドバイス

間違い無く速いです。(コスパは良い)
しかし、短所でも書いた内容が気になり過ぎる!
気持ちを騙し騙し乗ったが、我慢の限界で新車から8ヶ月で乗り換えた。

Myバイク詳細を見る
販売中の車両を見る