GSX-S1000/SUZUKI

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オーナー平均満足度
ネイキッド

3.74

評価人数: 376人

GSX-S1000の全国平均価格

新車一覧126台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
141.16万円 5.53万円 146.69万円
中古車一覧 25台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
97.65万円 1.05万円 98.71万円

GSX-S1000/スズキ 身長別の足つき情報

~160cm

- データなし

161-165cm

2.png

166-170cm

3.png

171-175cm

3.png

176-180cm

4.png

181cm~

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GSX-S1000のレビュー・インプレ口コミ件数45件

更新日:
2022年09月22日
GSX-S1000/SUZUKI   
2015年式

ジナさん

所有中
ジナさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.50
走り 5 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 4

長所

GSX-R1000由来のエンジン、スイングアーム、軽さ、純正マフラーの良い音。

アップハンなので取り回しの時や押し歩きの際には楽です。(セパハンのバイクを長距離押したことがある方なら特に楽さを感じていただけるかと)

トラコンやABSの恩恵もあり、乗りやすいです

新型のシャープな造形に対して曲線の持つ動物的なフォルムが好みです。あと速い!

短所

純正サイドスタンドの作りが安っぽくて我慢ならず、ユニコーンジャパン製ステンレスサイドスタンドに交換。(フラッグシップではないにしろ、安っぽさを感じさせてはいけない部分だと思ってます)

この型のGSX-Sの純正のヘッドライトやウインカーはハロゲン&電球です。LEDにカスタムする楽しみがあるとも言います。(モデルチェンジ後の型はフルLED)

クラッチは重いかもです。レバー変えたら比較的楽になりました。

購入動機

以前乗っていたGSX-R1100Mと同等のパワ-を持ちながらより軽いアップハンのバイクがあればなと思っていたらGSX-S1000と出会いました

比較対象はGSX-S750 軽さとスイングアームの造形が決め手となりGSX-S1000を選択

ワインディング目指してツーリング! が主な用途です

アドバイス

※GSX-S1000のガソリンはハイオク指定です。元をたどればGSX-R1000 K5のエンジンがベースなので※

どうしても新型GSX-Sと比較されますが、モデルチェンジ前の形のGSX-S1000が好きなら早めに買いましょう。装備は後発の新型の方が良いのは仕方なし。アクセルのドン付きもよく言われますが、自分は気にならないですね。

年式により馬力の差やスリッパ-クラッチの有無はありますが乗って楽しいバイクです。バイクを操る楽しみは特に強い車両だと思います。

※2015年式にはスリッパークラッチは採用されてません。2017年式より採用。

カスタムパーツも多く走るのもいじるのも楽しめるのが良いです

SSほど構えずに乗っていけると思います

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更新日:
2022年09月15日
GSX-S1000/SUZUKI   
2022年式

あゆちゃん1号さん

所有中
あゆちゃん1号さん:「ブル」とオーナーレビュー
総合評価
4.17
走り 5 積載性 1
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 4

長所

250のような取り回し、SS1000の動力・運動性能でコケる気がしない。 18km/Lを割らない高燃費でタンク容量19L、航続距離は300km以上。乗って軽く、押し歩いて軽い。

短所

積載能力が限りなく少なく、せめてGTのようなグラブバーがあったらなー。 前部が小さいので車から見えないらしい。車が突っ込んで来る。黄色いカタナスクリーンが欲しい。

購入動機

GSX-R1000

アドバイス

気に入ったら買えばいい。 motoGPライダーのようにリアブレーキがコーナーで積極的に使えて、シート形状も良く体重移動でやりやすく、とても扱いやすいので身体に力むことが無い。 

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更新日:
2022年09月03日
GSX-S1000/SUZUKI   
2017年式

ヨッシーさん

所有中
ヨッシーさん:「ジーコII」とオーナーレビュー
総合評価
4.00
走り 5 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 4 メンテナンス性 3

長所

400からの乗換えなので、その数倍の加速感を味わえ、非常に楽しいです。
また、1速でのコントロールもし易いです。
今のところは、満足しかないです。

短所

購入動機

大型免許を取って気になって、お店でエンジンを掛けたら乗りたくなった。
コスパが良いバイクだと思います。
外観も気に入ってます。

アドバイス

同じような仕様ならば、トップクラスのコスパだと思います。
外観が気に入れば、買って後悔する事は無いと思いますよ。

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更新日:
2022年08月01日
GSX-S1000/SUZUKI   
2022年式

ナタジゴさん

所有中
ナタジゴさん:「ジョニー」とオーナーレビュー
総合評価
3.67
走り 5 積載性 1
ルックス 4 とりまわし 5
燃費 3 メンテナンス性 4

長所

もう手放せないクイックシフター。良く効くブレーキ、クルクル回れる旋回性能。有り余る出力。速い、とにかく速い。もうその辺の峠ではリッターSSに負ける気がしない。

短所

全く荷物が載らない。発売から1年以上経つのに未だに社外のキャリアも売られていない。スズキフランス純正のメーターバイザーが国内では手に入らず、無駄に高銭払って個人輸入した。格好良いから国内でも扱えよスズキ! あ、ノーマルでもかなり排気音がウルサいです。

購入動機

デザインが未来的で格好良く感じたことと、性能。偉大なるスズキ製だから。

アドバイス

標準タイヤのロードスポーツ2は凄くグリップするのですが直ぐに減りって終わりになります。USB電源の配線とETCの配線をひくのに外装全バラ・タンク下ろしになりました。自分でやる方は覚悟してやって下さい。心が折れます。

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    神奈川県 相模原市南区上鶴間本町
    バイク王 相模大野店
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    102.8万円
    乗り出し価格:
    納車お祝いポイント:
    10,280pt
    兵庫県 伊丹市
    バイク王 伊丹店
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