GSX-S1000GT/スズキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

とりあえずカッコいいです
R系統のエンジンなので、回せば回しただけカッ飛びますので、自制心が必要です。

短所

・ハイオク仕様なので、お財布にはあまり優しくない
　→　大型なので仕方ないですが、結構ガソリンの減りは早いです。
・社外パーツがまだそんなに出回っていないところ
　→　とはいえ、先代のGSXS1000/Fのパーツも流用できるものは多いです。

購入動機

デザインがカッコよかった

アドバイス

MySpinやクルコンに関しての不具合報告が某動画投稿サイト等で上がっていますが、
そのような事象はこれまで起きたことがありません。
クルコンが解除される条件は書いてあるので、リアブレーキを引きずったまま走るような乗り方を無意識にしてるような人がクルコンが効かなくなる＝不具合だと騒いでいるだけだと思います。
MySpinに関しても、スマホ側でWifiが切断されないようにする設定をしておくなどすれば、接続できなくなるということも起きないと思います。
こちらに関しても、BluetoothやWifiの仕組みを分かっていない方が騒いでいるだけだと思います。

長所

横から見たガンダム感、アーマード・コア感がカッコいい。
低音のエンジン音が心地よいです。
乗り心地は、カブをおっきくして、気持ち前傾にしたような感じ。
300km程度なら宿についても、まだまだ走れるな~って思える楽ポジション。
パニアを付けて走ると、戦艦を走らせてるような感覚。(戦艦に乗った事ないですけどw)

短所

前方の重み、でかさ。
動かすのに重たいので少し気を遣う。
乗ってしまえば、まったく怖くないけど、降りて動かす時が一番怖い。
パニアがなければ積載はないです。
燃費が悪い？

購入動機

楽なポジションでバイクを気軽に。でも走る感じも捨てたくないって感じだったので。
購入時、コロナバイクブームで現車ありで乗ってみたいと思えるバイクがこれだった。
用途は、一.二泊ツーリング。
前は、S1000RRに乗ってたので比較はそれに。

アドバイス

完成されたバイクとはいかないような気もしますが、癖も楽しみながらバイクと付き合いながら楽しむのにいいように思います。
乗りやすい良いバイクだと思います。

長所

取り回しが良い、スタイルが良い、運転していて疲れにくいです
燃費も街中で18km位走るのでまぁまぁ満足
クイックシフターは楽ですね

短所

シート下に物があまり入らない
オイルフィルター交換時カウルを外さなければならない
シート高が高い
ヘッドライトがロービームで片方しか点灯しない

購入動機

スタイルが良い

アドバイス

長所

エンジンの音が良い。操縦性のバランスが良いと思う。乗車姿勢はネイキッドではやや前傾だけど慣れの問題。パニアを付けたので積載性UP。ハイスクリーンを付けたので高速も走りやすい。クイックシフトは慣れると使いやすく、クルコンも高速巡行では楽ちん。攻めたりしないのでモードはＢ、トラクションは4でほぼ固定です。

短所

エンジンが熱い。（仕方ないですが）　夏でも内側に皮のついたパンツを履かないと火傷すると思います。　あとmySPINというアプリ連携が使えない（使いにくい）。myspin無しでもスマホとインカムで何とかなっています。　重たいので立ちごけすると一人で起こせない場合がある。（パニアを付けた後は持ちにくくなってさらに）　タンク容量がもう少し大きいと良い。（燃費はこんなものかな）

購入動機

初めての大型バイクです。用途は高速を含めたツーリングで、箱根などのワイディングにも行っています。購入前にはNinja1000やカタナなどにレンタルや試乗しました。結局これが一番乗りやすいと思ったので購入。用途とは微妙に違いますが2人乗りはしません。

アドバイス

メンテはお店にお任せ（自分は機械音痴）で、保険やJAFに入っているので維持・故障についてはアドバイスできません。購入後もいろいろなバイクをレンタルや試乗していますが、ＧＴとしては結局このバイクが一番乗り易いことが確認できたというオチです。あとは好みの問題だと思います。また、ＧＴなので街乗り主体の用途には向きません（デカすぎる）。