KATANA/スズキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

ポジションが楽、走って楽しい。ABSとトラコンがあるとこんなに楽とは。写真で見るより実物はコンパクトでデザインもお気に入り。給油のたびに休憩ができる、とも言える。GSX750E4の面影が見られて元ユーザーなので感無量。

短所

ロングツーリングでは給油必須なので、ガソリン給油が上手になりました。雨の日のリアからの泥はねが顕著。

購入動機

そろそろOHのFZ6S2からリカージョンに乗り換えのはずが、なかなか出てこないので増車。KATANAなら東京タワーインパルスオーナーの奥さんの理解が得られそうだったので見切りで購入。主にツーリング

アドバイス

気に入ったなら買う。その際に人の意見などどうでもいいけれど、タンク容量の少なさはなんとかなっている。

長所

用途：サーキット6：街乗り＆ツーリング4
GSX-S1000を乗っていた時からですがカタナもサーキットに持ち込んでも全然大丈夫なところはGood
見た目は人それぞれだと思いますが、私のような年寄りには眺めているだけでもカッコ良い！

短所

サーキット、ツーリングでも12Lのタンク容量はいただけない・・・。
やはりスイングアームマウントのナンバーは馴染めない。
私のような小振り（162cm）だと足がつかない。（足が短い？＾＾；）

購入動機

12年前にユニコーン油冷刀を廃車にして以来のカタナです。
やっぱり形は変わってもカタナが良いです！

アドバイス

GSX-S1000ベースなので熟成の域だと思います。トラブル等は今のところ無し。
シートは貼り換えついでに角を落としていただいて足つき少し改善。
カスタムパーツは少し少なめ・・・？
乗って良し、眺めて良しのとても良いバイクですよ！

長所

フェンダーレスにしてスクリーンつけたら見た目がより気に入った
初心者でも乗りやすいと思う。高速などでアクセスを開けると飛んでいくので癖になる。

短所

クラッチが硬いので渋滞とかはすごく疲れる。国産では高い部類なのに装備がショボい。キーレスとオートクルーズ、クイックシフターが欲しかった。

購入動機

初めてバイクを乗るのに何を基準に選べば良いかわからなかったので、見た目と価格だけで選びました。
ハーレーブレイクアウトとＫＴＭ 1290スーパーデュークで迷っていたところ、カタナを見て一目惚れ。価格も迷っていた他のより安かったので即決しました。

アドバイス

見た目以外は他のバイクでいいのが沢山あると思います。
ただバイクは見た目大事だと思うので、見た目ドンピシャだったら満足できると思います。

長所

殺人ABSとABS異常に対してのSUZUKI相談センターの無知による､対応無視､唯一サービスの方がABSのヒューズを抜けば対応できるかもしれませんとアドバイスをもらいました｡ABSの非安全性も理解しておられました｡

短所

ABSが酷過ぎて事故に巻き込まれました｡ブレーキが開放されたまま効きませんでした､二度とSUZUKI車には乗りません｡タンク容量と､クソゴミのようなリアサスペンション､悪路をペースを上げて走るとギャップを越えた時フワフワして落ち着く迄時間が掛かりアクセルを開けられない､ＡＢＳも突然効いて怖い思いをしました｡（突然ブレーキが開放された！SUZUKIに相談したが対応無しでした｡）

購入動機

アドバイス

走るの重視な人は止めたほうが良いです｡命がいくらあっても足りません!ブレーキの開放で何回も殺されかけたので､もうSUZUKI車には二度と乗りません｡