DAYTONA675のレビュー・インプレ口コミ件数75件
- 更新日:
- 2014年08月17日
- DAYTONA675 [デイトナ]/TRIUMPH
- 2008年式
FKJさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 3 |
長所
軽量トルクフルマシン!
短所
太もも熱い!
購入動機
アドバイス
- 更新日:
- 2014年07月20日
- DAYTONA675 [デイトナ]/TRIUMPH
- 2009年式
mosanovaさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 3 |
長所
デザインから音まで全て!!
短所
熱い!!
購入動機
アドバイス
イマイチなところを全てカバーしてしまう程の実力者
- 更新日:
- 2014年06月28日
- DAYTONA675 [デイトナ]/TRIUMPH
- 2014年式
Dr.Deeさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
クラッチレバーがやや遠い(未調整)が、クイックシフトがかなり使いやすい。ほかのバイクに乗れなくなる(苦笑
シフトを入れた瞬間の衝撃もスピードトリプルなどと比べても格段に進化している。
また、インジェクション特有のドンつきアクセルじゃなくなってる。低速粋でも待ち乗りの範囲で細かいアクセル操作にギクシャクしない感じ。
短所
クラッチがとにかく初期の状態では遠い(汗)
後、さすがにレーサーだけあって国産車よりシート下は何も入らない(笑
そりゃそうだけど。
自分のはETCつけたら終わり。車検証コピーは裏側にはろうかな。。。
購入動機
アドバイス
前車Speed Tripleのエア抜きに行って試乗した。
「戻れなくなりますよ?」と営業の人に言われたとおり、同一に注文した(笑
- 更新日:
- 2014年06月24日
- DAYTONA675 [デイトナ]/TRIUMPH
- 2013年式
みねさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 2 |
長所
やっぱりまずはルックス、そして重量の軽さ、三気筒独特のサウンドですかね。
短所
SSなので積載性は皆無ですね車検証等の書類をかろうじて載せられるぐらいです。
あとセンターマフラーなんで足とゆうか太腿が熱いです。
車高も高い!
購入動機
アドバイス
用途はほぼツーリング、サーキットは年2回店の走行会で走るぐらいです。
DAYTONA675/トライアンフのオススメバイク
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- 本体価格: 75.8万円
- 乗り出し価格: 79.91万円
- 納車お祝いポイント:
- 7,580pt
- 埼玉県 戸田市
- BIJYOGI MAN CAVE (ビジョギマンケーブ)
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- 本体価格: 77.8万円
- 乗り出し価格: 87.8万円
- 納車お祝いポイント:
- 7,780pt
- 埼玉県 さいたま市岩槻区
- リバースオートさいたま
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- 本体価格: 89.8万円
- 乗り出し価格: 96.89万円
- 納車お祝いポイント:
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- 埼玉県 戸田市
- BIJYOGI MAN CAVE (ビジョギマンケーブ)