TT-R50Eのレビュー・インプレ口コミ件数4件
- 更新日:
- 2023年11月27日
- TT-R50E/YAMAHA
- 2007年式
さすらいのライダーさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 1 |
長所
50ccのミニバイクとは言え、充分な動力性能です。
セルが付いているところがとても良い!
ヤマハのモトクロッサーシリーズ共通の攻撃的なデザインがカッコ良いです。
短所
整備性がとにかく悪い。悪過ぎ。
コストダウンを最優先した作りが気に入らない。
コンペティションバイクなんだから、レース毎にメンテナンスが必要になると言うのに、今まで乗って来たどんなコンペティションバイクより、ズバ抜けて整備性が悪いです。
購入動機
モトクロスはカミさんと長女は共用でKLX110を乗っていましたが、この度長女専用バイクを入手!
アドバイス
セルが付いているので、キッズに最適!
キックしか付いていないバイクは、子供には余りに不親切!!ホンダやスズキは最近になってようやくセルが付きました。
ヤマハのコンペは末長く部品供給が有ります!
(ホンダは真っ先に出なくなります)国産コンペ乗るならヤマハが一押しです!!
- 更新日:
- 2021年02月16日
- TT-R50E/YAMAHA
- 年式未入力
中納言さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
長所
スタイルは抜群にかっこいい。こんなに小さいのに、かっこいい。メッキホイルかっこいい。小さくてとりまわしが楽。
短所
ナンバー無しのため、乗る場所が限られている。走らせる機会がなく、バッテリー上がりが頻繁に起こる。何よりも欲しがった娘が乗らないこと。
購入動機
娘が欲しがったから
アドバイス
よーく考えて買うこと。乗らなければ、メンテばかりすることになる。ナンバー付きで買った方が良い。これより大きい110の方が魅力的だ。
- 更新日:
- 2018年12月09日
- TT-R50E/YAMAHA
- 2006年式
kussiさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 4 |
長所
はじめてのバイクはやっぱりセルが付いていた方がいいです。CRFなんかだとキックオンリーなのでこちらを選びました。
短所
特に見当たりませんが、まあ、強いて言うならキック始動ができないことかも。それ以外は特に短所らしきところはありません。
購入動機
アドバイス
- 更新日:
- 2017年02月28日
- TT-R50E/YAMAHA
- 年式未入力
おっさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 0 |
---|---|---|---|
ルックス | 3 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
長所
4ストなので混合しなくていい。
短所
4ストなので走りがキツイ。
購入動機
ミニサーキットで走らせるため。
アドバイス
競技専用車両ですので公道走行は不可能です。わかっている人しか買わないと思いますが・・