FJR1300A/ヤマハのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

エンジンフィール。中速域でのジェットエンジン音。ツアラーだが峠もまぁまぁ早い。ブレーキも強力。高速の安定感。

短所

取り回しの重さ。思ったよりも燃費がよくないのは、乗り方のせい？
あーそれから、カスタムパーツ少なすぎ！ＥＳの国内販売がない。。。

購入動機

フルカウルのシャープなルックス。ツーリング性能

アドバイス

大きさや重さ。200kg前後の中型バイクもしくは大型バイクで慣れてからのほうが無難です。
特にエンジンは強力だが、気を付けないと重さからくる慣性にヒヤっとします。
街乗りも意外といけます。扱い次第では万能です。

長所

タンディムですが丈夫なフレーム、後ろで連れ合いが居眠り出きるぐらい。それと燃費が良い、20km/L以上。

短所

バッテリーが車体の上側に付いているので、倒し込みが重い。ヘッドライトが曇る。後、ハンドルがノーマル位置ですと遠い、低いのでハンドル下にスペーサーが必要。

購入動機

遠くへ楽にタンディムでツーリングできるように購入した。

アドバイス

出雲までロングツーリングしてきました、高速道路はオートクルーズで大変楽でした。中国の山の中でマイナス2度(メーターの温度計)でしたが防風が良く寒くはなかったです。

長所

(体調にも左右されるけれど)ガソリンタンクを満タンにしてから、次に給油が必要な時までノンストップで走り続けることができること。それから、非常に重い車体重量に関わらず、峠道などでスパッとコーナリングができること。流石にある程度進入速度の調整は必要だけど、直進安定性とコーナリング性を備えているこのバイクは、乗っていてすごく安心感を与えてくれる。

短所

クラッチとアクセルがヒジョーに重い。新しい型のFJRにはクルーズコントロールが搭載されているため若干マシになったが、スロットルアシストを常に左フロント部の小物入れに常備している。

購入動機

長距離をストレスなく、雨が降っても装備を極力変更しなくても走れるバイクが欲しかった。前に乗っていたバイク(CB400SB)を追突事故で廃車にしてしまい、次のバイクを探していたところ、千葉のとあるショップさんからお声掛け頂いて購入に至った。
基本的に買い物や週末ツーリングに使い、仕事が連休の時には北海道ツーリングにも行く良い相棒。

アドバイス

もしFJRを購入されようとしており、強い思い入れや、僕のように特定の用途を想定して購入しないのであれば、クルーズコントロールや電子サスペンション、アダプティブコーナリングライトを備えている現行型FJRを購入されることをおススメします。

長所

燃費がよく、22km/L前後
グリップウォーマーとクルーズコントロールが標準装備。
スクリーンとカウルの防風性能が高く、真冬でも乗る気になる。
シートやポジションが長距離向きで疲れが少ない。

短所

車体車重が約300kgと重い。
出回っている車両数が少ないためか、サスペンションなどのアフターパーツの数が少ない。
2軸バランサーを装備しているが100km/h過ぎでハンドルに微振動がある。

購入動機

長距離でも楽に移動できる車種が欲しかった

アドバイス