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DT200Rのレビュー・インプレ口コミ件数35件
- 更新日:
- 2018年04月03日
- DT200/YAMAHA
- 1991年式
さすらいのライダーさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 1 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 4 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 1 | メンテナンス性 | 1 |
長所
軽量車体（110キロ）に、ハイパワー(35馬力）！！
短所
ハイパワーとの引き換えに失った燃費。
タンクはたったの9リットルorz
積載性ゼロ・・・
（昔乗ってたCRM250ARは、最高燃費リッター28ｋｍ！！）
購入動機
アドバイス
エクスプローラー（キャタピラコンバージョンキット）の購入を考えていた矢先、コンバート済車体の引き合いがあったため、思わず入手しちゃいました（＾＾）
残念ながら、諸事情により2013年の春に売却しました。
新オーナーの元で、大切にされることを祈っています・・・
- 更新日:
- 2017年09月06日
- DT200R/YAMAHA
- 1990年式
UltraLowSpeedさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 3 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
そこそこよい足つき。意外とよい燃費。軽い車体。十分すぎる前後サス。2stらしい充分な加速性能。
短所
タンクは小さい。サスストロークはこんなにいらない。ライトが暗い。
購入動機
有峰林道の通行料金が4輪と2輪で乖離があったため.林道を走るバイクが欲しかった（渓流釣りのため），
アドバイス
山に出かけるため薄めのジェッティングに設定。バッテリーレスで運用。米国出向のためやむなく廃車した。惜しいことをした。
- 更新日:
- 2017年07月02日
- DT200R/YAMAHA
- 1984年式
あっじいさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 1 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 3 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 4 |
長所
2stのにおい。
2stエンジンのガンバッテルゾ感
短所
長距離走ると、ケツが痛い。とても痛い。
購入動機
アドバイス
なんとか復活。
あたしと同じ、じいさんです。
名古屋~青森 走りきりました。
2016年至るところに不具合。やむなく廃車
- 更新日:
- 2016年04月23日
- DT200/YAMAHA
- 1993年式
バルさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 3 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 2 | メンテナンス性 | 4 |
長所
バランス・軽さ
短所
燃費（混合）
購入動機
アドバイス
DT200R/ヤマハのオススメバイク
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- 本体価格: 22万円
- 乗り出し価格: 22.87万円
- 納車お祝いポイント：
- 2,200 4,400pt
- 広島県 広島市東区
- 不動二輪
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- 本体価格: 57.8万円
- 乗り出し価格: 59.8万円
- 納車お祝いポイント：
- 5,780pt
- 北海道 札幌市北区
- Forte (フォルテ)
