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マジェスティ250(SG03J)/YAMAHA

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オーナー平均満足度
ビッグスクーター

3.69

評価人数: 284人

マジェスティ250(SG03J)の全国平均価格

中古車一覧 29台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
23.86万円 4.46万円 28.32万円

マジェスティ250(SG03J)/ヤマハ　身長別の足つき情報

～160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm～

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マジェスティ250(SG03J)のレビュー・インプレ口コミ件数43件

更新日:
2020年10月13日
マジェスティ250(SG03J)/YAMAHA   
2004年式

2輪大好きさん

昔乗っていた
2輪大好きさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.67
走り 3 積載性 4
ルックス 4 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 3
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長所

通勤用として、利用片道5キロくらいでした。
スーツ通勤でしたが、違和感はないと思います。
多少の雨は上着だけ着ればほとんど濡れない。
大容量のシート下ヘルメット2個は余裕です。

短所

高速は、厳しいので追い越し車線を走れない。
マジェスティCだったのでスクリーンは、さほどやくに立たなかった。

購入動機

50歳を前に、今乗らないと今後乗れなくなる気がしていました。
通勤と街乗りに最適でした。

アドバイス

もう古いので、故障も有るかと思います。
ノーマルも少なく自分で、コツコツ出来る方が良いかと思います。

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更新日:
2020年05月05日
マジェスティ250(SG03J)/YAMAHA   
2006年式

タマランチにゃん長さん

所有中
タマランチにゃん長さん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.00
走り 4 積載性 4
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 3
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長所

標準車と比べて防風効果は劣るがフェイスがいい。斜め前方もカッコイイが、リアもカッコイイ。シートが分割で開くのでツーリングなどタンデムシートに荷物を載せたままシート下にアクセスできる。

短所

キャブなので、乗らない真冬でも1~2週間に一度はエンジンをかけた方がいい。インジェクションに比べて少し手がかかる、が大きな不満店ではない。
アラームのリモコンが1個しか無いので、紛失が心配。車庫保管だからアラームは無くてもいいかな。

購入動機

近所の買い物、プチツーリング

アドバイス

車体が軽く、ノーマルでもパワー十分。さすがベストセラー全てにバランスが取れている。スタイルが気に入って、ノーマルで程度がいいのがあれば購入してみても良いのでは。今安いから買い時？個人的には後期のホイールが黒がカッコいいと思う。

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更新日:
2020年04月20日
マジェスティ250(SG03J)/YAMAHA   
2002年式

よーいちさん

昔乗っていた
よーいちさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.33
走り 3 積載性 4
ルックス 4 とりまわし 3
燃費 2 メンテナンス性 4
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長所

古いがアフターパーツが充実している。
昔ながらの単純な構造で、不具合が出ても簡単に原因が特定出来る。

短所

純正部品が欠品しているものが多々ある。
古い車両だが、昔流行ったせいか、未だに多数見かける。大人しく弄ったつもりだが、煽られたり、小僧にけんかを売られたりもする(笑)

購入動機

予算に合ったから

アドバイス

それなりの価格の車両はそのまま乗れると思わない方がいい。
特にカスタムされた安い物に大体ロクな車両はない。殆どカスタムして乗りっ放しでキチンと整備されている車両はそれなりの価格がする。

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更新日:
2020年03月01日
マジェスティ250(SG03J)/YAMAHA   
2004年式

YoYoさん

所有中
YoYoさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.33
走り 3 積載性 4
ルックス 3 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 2
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長所

燃費が良い。
250ccで余裕の走り。
人気車種だったのでパーツが新品・中古が豊富。
原付（125）以下は走行不可の道路も気にしなくていい。

短所

旧車であること。
キャブ車なので、メンテやセッティングが面倒。
ドレスアップパーツは沢山あるが、
エンジンパーツ（ハイスピード系）が極小。

購入動機

レストアベース

アドバイス

レストアベースで購入するなら、最適なバイクだと思います。
車両は安いし、中古パーツも豊富。
ヤマハ純正部品も90％は出てくる。
10％程生産中止になっているが、社外で何とかなりました。

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マジェスティ250(SG03J)/ヤマハの買取相場価格

平均買取参考価格：万円

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