MT-25のレビュー・インプレ口コミ件数39件
- 更新日:
- 2023年12月15日
- MT-25/YAMAHA
- 2016年式
ふくミミさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
・軽くて取り回しが楽。ハンドリングも軽快。小道も気にせず気軽に入れる。
・ストリートファイター的なスタイリングがけっこう好き。
・高回転型エンジンだが、低回転からユルユル粘るエンジン。
街中でSTOP&GOが多くても神経質にはならなくてすむ。
・燃費が予想以上に良い。(高回転をあまり使わず35km/L)
・高速道路は100km前後で巡航なら、十分に安定感もパワーもある。
・タコメーターがアナログ式なのが好き(2016年型)
・デジタルメーターの機能が豊富で便利。
・自然なポジションでツーリングも得意。
短所
・積載性が悪い。せめて荷掛フックぐらいは最初から欲しかった。
フック付きのリヤキャリアを付けて対処。
・5500-6000回転あたりで微振動が出て手や尻が痺れる。
ヘビーウェイトバーエンドの取付けでハンドルの微振動は抑えられて手は痺れなくなったが、相変わらずシートの微振動でお尻は痺れる。そんな時はギアを一速落として6000回転以上にするとピリピリする微振動は収まる。
購入動機
高速長距離ツーリングするのにリッターバイクに乗っていたはずが、近年はそんなに長距離を走っていないのに気付いた(今更w)
そこで、もっと今の自分の乗り方に合ったバイクに乗り換えた。
アドバイス
・高速を使うツーリングもするが、あくまでも市街地や山道などの一般道を走るのが中心で、ビッグバイクに比べて維持費がかからないこと(燃費が良い、車検が無い、消耗品が安い)や、軽さによる取り回しやすさや気軽さにメリットを感じる人には良い選択だと思います。
・高回転を維持して走るテクニックと甲高い排気音に耐える気力があれば(笑)十分に速いバイクですよ!
- 更新日:
- 2023年11月27日
- MT-25/YAMAHA
- 2022年式
Genさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 5 |
長所
MT-09に飽きてMT-25へ。
用途は片道150km以内のツーリングがメイン。山間部多めです。
今のところ30km/ℓを切ることがないので、ガソリンを気にしなくてもいいのはいいですね。
軽さと足つきは抜群で、跨ったままひょいひょいと前後移動できるので降りて押し引きすることはほぼなし。
直線では09みたいな絶対的なパワー感があってこわ!って感じはないですが別に遅すぎる!って感じもしません。ちょうどいい感じ。リズムにのって峠道が走れるのでとても楽しく走れます。
おっさんにはこれくらいでちょうどいいですね。
見た目はおっさんに合うか会わないかは別として、塊感があってカッコいいなぁと素直に思います。シアンホイールも良いですね。09よりタンク(カバーですが)が大きいので、乗車した時に見下ろした景色が大型から乗り換えてもがっかり感はないと思います。
短所
これはどうしようもないのですが、積載性が皆無です。書類すらどこにいれるのってくらい。09も同じですねw
ヘルメットホルダーが外についていないので、標準装備してほしかった。
コストダウンでミラーのターナーが無くなっていた。前のモデルはついていたような・・・。車庫入れでミラーを回せないので注意。
大型に乗ったあとの乗り換えだと、フロントブレーキが効かないなぁと感じるかも。止まらない!って感じではなくて、カチッと効いていないというか・・・。
購入動機
MT-09初期型から、のんびり走る方が多くなったので買い替え。
CL250やVストロームも検討したが、単気筒やアドベンチャーはまだ早いかなぁと思ってMT-25にしました。
アドバイス
大型に疲れた方、とりあえず最初の一台の方、間違いないと思います。
のんびり~ちょっと走りたい系の方にはベストだと思います。
- 更新日:
- 2023年07月09日
- MT-25/YAMAHA
- 2019年式
ジョーやんさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 5 |
長所
大柄で見た目、カラーリングが好みでカッコ良すぎる!
エンジン音もノーマルなのにまぁまぁ良い!
下道、高速でも不満なく良く走ります!
短所
微振動がジクサーよりある!
走りや、見た目には何の不満も見当たらないです!
これから乗り込んでいけば、見つかるかも?
購入動機
前からこのカラーリングが好きだったので、お買い得車があったから。
体格が大きいので、ジクサーより大柄でカッコ良いバイクが欲しかった!
アドバイス
- 更新日:
- 2023年05月08日
- MT-25/YAMAHA
- 2017年式
タイガさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 3 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 5 |
長所
下道を60km/hぐらいで走るにはとても楽しいです。ギアを上げてまったり走るも良し、ローギアでキビキビ走るも良しです。足つきも良いので私のような短足ライダーの普段使いでも安心です。
短所
積載性はほぼ無いので日帰りツーリング意外ではリュックを背負ったするかトップケースやシートバッグが必要になります。また、デザイン面では好みの分かれる異形ヘッドライトを受け入れるか丸目カスタムにしてしまうかですね。
購入動機
お買い物が出来て、遠出もOKかつミッションのバイクを探していました。オーセンティック外装の見た目に惹かれて購入。お買い物メインのため今はGiviのトップケースを付けて普段使い用として使っています。
アドバイス
2気筒エンジンのわりに振動が少なくほど良い鼓動感があります。走りに関してはやっぱりちょっと物足りないかなーというところはありますが、社外パーツも豊富なので自分好みのカスタムを楽しむことも出来ます。中古車両を購入したので過去の修理履歴は分かりませんが、走行距離は42,000kmを越えていますが不調は全くありません。
MT-25/ヤマハのオススメバイク
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- 本体価格: 36.19万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 3,619pt
- 神奈川県 厚木市
- ユーメディア厚木
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- 本体価格: 48.29万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 4,829pt
- 神奈川県 横浜市中区
- ユーメディア 横浜新山下
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- 本体価格: 48.29万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 4,829pt
- 神奈川県 藤沢市
- ユーメディア 藤沢