NMAX 155/ヤマハのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

燃費が良い。軽量で走りも良い。余計な機能などもなく、シンプルなデザインもいいと思う。高速道路も普通に乗れるが、上り坂では100ｋｍ/ｈでないことがある。車体がしっかりしているため、高速道でも不安はない。

短所

メットインが狭く、SHOEIのジェットヘルメットがギリギリ入る程度。
高速道路では155ｃｃではあまりゆとりがない。
アイドリング時に結構振動があり不安定な感じがする。圧縮比が高いからなのか、可変バルブの影響なのか不明。
バンクさせるとすぐにセンタースタンドがヒットする。峠を攻めるのは無理。

購入動機

燃費がかなり良く、それなりにスポーツ走行ができる125ｃｃ以上のマシンを探していたところ、インドネシアで発売したことを聞き、国内販売をずっと待っていた。

アドバイス

YAMAHAのグローバルモデルだけあって、いいマシン。PCXと比べてどうかという感だが、
マジェSもあるし、どれが自分に合うかよく考えたほうがいいですね。

長所

スクーターにしては良く走る。
出足、速度のノリもかったるくはなく、街乗りなら不満はないと思う。
高速も80Km巡行なら問題はない（スクリーンは変えたほうがいいけど）。
峠を走ってみたら軽い車体と軽い倒しこみで案外面白かったのは想定外。
燃費も30Km/L以上走るので満足ですね。

短所

前後13インチ+短いホイールベースによる落ち着かない乗り心地。特にバンピーな道路を走っていると車体の揺れが疲労につながってきます。
ブレーキが’にゅるにゅる’と効いてくる感じなので不満ですね。止まらないということはないのですが。
シートの巾が広いので思ったより足つきがいいという感じではない。軽いので問題はないのだが。
ライトが暗いので補助灯は欲しくなりますね。

購入動機

通勤用目的として。
片道30Km以上のため時々高速道路を使用するので155をチョイス

アドバイス

気に入れば特に不満のある個所はないので買っても使い倒せると思いますよ。
ただし、純正のスクートスマートは変えたほうがいいでしょう。雨の日の道路の継ぎ目・・・特に高速の鉄板の継ぎ目はほぼ滑りますので。
ミシュランのシティグリップ2で雨の箱根を走ってきましたが結構倒しこんで走ってこれました。

長所

○C○と比べるとこちらの方がデザインが個人的には良いと感じる。同じバイクとほとんど会うことがない。短距離ツーリングを楽しんでいる。

短所

Ｆインナーチューブが細い、あまりにも細くて不安でしかない
それなりに走行していれば大丈夫だとは思うが...。

購入動機

大型バイクの重さが体力的に不安になってきた。
PCX

アドバイス

購入前にできるならば、試乗はしておいた方が絶対によい
他人の感想など当然だが参考程度にとどめておいたほうが後悔はあまりしないと思う

長所

155ccエンジンは普通にパワフル。走り出しも力強く、街乗りで不満に思う部分はありません。
高速や自動車専用道路に乗ることができるので、使用用途の幅広さが125ccとは全く異なります。
近場の買い物に使用しても良し、ちょっと遠出をした買い物に使っても良しで非常に万能です。
シートもスペースにゆとりがあるのでタンデムも楽。
シート下の収納スペースは少々物足りないが、リアBOXを装着すれば解消されます。

短所

購入動機

通勤で自動車専用道路を走る必要ができてしまい、Z900で通勤してましたが燃費やら消耗品代など色々厳しくなってきたので購入。
低走行の中古車を偶然見つけたのですぐに決めました。
PCX150と比較しましたが、最終的には乗っているユーザーの数が少ない方を選択しました。

アドバイス