セロー 250のレビュー・インプレ口コミ件数253件
- 更新日:
- 2024年01月31日
- セロー 250/YAMAHA
- 2010年式
Dukeさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
足つき、低速トルク、ハンドル切角がセローの長所だと思う。積載性は純正や社外のキャリア沢山出てるので、いくらでも積めるようにカスタムできる。
短所
シート高(自分の身長だと低過ぎなのでハイシートに交換した)170センチ前後の人は丁度いいと思うが、178センチだとツーリング時に足が曲がり過ぎて疲れてしまう。
購入動機
林道探索したかったので
アドバイス
林道行くならセローは頼もしい相棒となるでしょう。
絶版車なので玉が豊富なうちに是非乗ってみて下さい。
- 更新日:
- 2024年01月30日
- セロー 250/YAMAHA
- 2016年式
しさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
長所
運転しやすいし疲れない、メインのNinjaでは走れないところを走れる。のんびり走っても楽しめるバイクです。
短所
購入動機
オフロードを走ってみたくなったから
アドバイス
- 更新日:
- 2024年01月10日
- セロー 250/YAMAHA
- 年式未入力
たぬきさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
足つきが良く、頑丈で、比較的軽い。
ハンドル角も広く取り回しも良好。
250のオフ車にしては最高速も100kmぐらいなら安定して出るので高速もそこまで気後れ無く走れる。
シートも優秀で長距離もそこそここなせる。
燃費も35km前後とかなり良い。
主張しすぎない秀逸なデザイン。
短所
セロー225と比べて、全体的に味が薄い。
あくまで比較してだが車重は重くなりシート高は上がり、5速ギアになってしまっているのは残念。
扱う楽しさとしては225の方が良かった。
ノーマルマフラーは実用的だが静か過ぎてパルス感も無くイマイチ趣味性に欠ける。
林道想定なのに純正だとエンジンガードが着いていない。
意外と低速でエンストを起こしやすい。
(あくまで225と比較してだが)
購入動機
林道初心者のため頑丈で足つきの良いバイクが欲しかった。
アドバイス
実用面では250の方が断然良いが趣味性なら225の方に軍配が上がるかな。
高評価なバイクだがオフ車は合う合わないあるので試乗してみた方が良いと思う。
- 更新日:
- 2023年11月20日
- セロー 250/YAMAHA
- 2011年式
レオンさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 3 |
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ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
以前セロー225WEに乗ってたのもあってか、セロー250に乗っても、セローってなんか全てがホッとさせられます。
短所
購入動機
アドバイス
セロー 250/ヤマハのオススメバイク
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- 本体価格: 63.8万円
- 乗り出し価格: 70.12万円
- 納車お祝いポイント:
- 6,380pt
- 大阪府 八尾市
- エナジーモータースタイル 東大阪店
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- 本体価格: 60.5万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 6,050pt
- 神奈川県 藤沢市
- ユーメディア 藤沢
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- 本体価格: 54.78万円
- 乗り出し価格: 63.07万円
- 納車お祝いポイント:
- 5,478pt
- 神奈川県 茅ヶ崎市
- オフロードワールド