セロー 250のレビュー・インプレ口コミ件数254件
- 更新日:
- 2024年04月21日
- セロー 250/YAMAHA
- 2016年式
mapiさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 2 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 3 | とりまわし | 3 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 1 |
長所
セル付きで良し。
低シート高、ハンドル切れ角が大きく、オッサンには取り回しが楽だ。
林道でのパワー、サスペンション・ストロークもまずまずで、バランスの良いバイクです。
また、燃費が良く、先日の林ツーでは33.5km/リットルでした。
短所
パワーのあるバイクは、7難を隠すらしいけど、DG17Jの場合、パワー不足で、高速巡行が厳しい。
1速と2速のギアが離れすぎていると思う。6速にして、1速から4速くらいまでをクロスにしたら、もっと楽しいバイクになりそう。
また、個人的にはリア・タイヤは、チューブタイプの方が、タイヤの選択肢が多いので好みだ。
シートの裏側が泥だらけになる。
スイングアームは、アルミであるべきだ。ホルダーストッパー1やアシストグリップは不要で、スタック・ベルトをオプション設定すればよい。ヘッドライトのレンズはガラスっぽいけど、ポリカで軽量化してほしい。次期オフ車は、乾燥重量110キロ位を目指してほしい。
購入動機
人生、最後(予定)のバイクとして購入。
主に林道ツーリング。
KLX230。
アドバイス
ロング・ツーリング、チョイ乗り等いろんなことに使えるいいバイクです。
さすがベストセラー・バイクだと思います。
逆に言うと、尖ったところがなく、面白みに欠ける。
ベストと思われる用途
下道ツーリング > チョイ乗り、林ツー
- 更新日:
- 2024年04月03日
- セロー 250/YAMAHA
- 2020年式
アオリイカさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 3 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 3 |
長所
シート高さが830と低いため、立ちごけの心配がなく自転車感覚でのれ、気軽でフレンドリーです。車重もCRF250ラリーより断然軽い。シンプルな空冷車
短所
購入動機
CRF250ラリーがシート高が高すぎる為、立ちごけばかりで嫌になった。2000キロ位しか乗りませんでした。スタイルはいいのですが。セローは中古車なのに新車より10万以上高かったです。
アドバイス
- 更新日:
- 2024年01月31日
- セロー 250/YAMAHA
- 2010年式
Dukeさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
足つき、低速トルク、ハンドル切角がセローの長所だと思う。積載性は純正や社外のキャリア沢山出てるので、いくらでも積めるようにカスタムできる。
短所
シート高(自分の身長だと低過ぎなのでハイシートに交換した)170センチ前後の人は丁度いいと思うが、178センチだとツーリング時に足が曲がり過ぎて疲れてしまう。
購入動機
林道探索したかったので
アドバイス
林道行くならセローは頼もしい相棒となるでしょう。
絶版車なので玉が豊富なうちに是非乗ってみて下さい。
- 更新日:
- 2024年01月30日
- セロー 250/YAMAHA
- 2016年式
しさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
長所
運転しやすいし疲れない、メインのNinjaでは走れないところを走れる。のんびり走っても楽しめるバイクです。
短所
購入動機
オフロードを走ってみたくなったから
アドバイス
セロー 250/ヤマハのオススメバイク
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- 本体価格: 35.8万円
- 乗り出し価格: 40.3万円
- 納車お祝いポイント:
- 3,580pt
- 三重県 伊賀市
- BUSH! (ブッシュ)
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- 本体価格: 33万円
- 乗り出し価格: 39.9万円
- 納車お祝いポイント:
- 3,300pt
- 熊本県 熊本市東区
- バイクショップR
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- 本体価格: 38.8万円
- 乗り出し価格: 45.12万円
- 納車お祝いポイント:
- 3,880pt
- 福岡県 筑紫野市
- エナジーモータースタイル 福岡店