お問い合わせ
最近見た
検索履歴 
お気に入り 
アプリ 
XMAX 250のレビュー・インプレ口コミ件数35件
- 更新日:
- 2020年11月15日
- XMAX 250/YAMAHA
- 2019年式
ばっちゃさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 5 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 4 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
ハンドルステムに対してサスの軸がちゃんと貫通してる事かな？
ハンドリングに結構影響してくるので他の思いビグスクに比べるとコーナリングの安定度は高め。
とはいえトリシティやTMAXには及ばないのだけども…
短所
フラットフロアはこのサイズでは厳しいので止む無し。
電装系がフロントに集中しているので、ちょっと配線に気を遣う。
ＰＣＸのようにバーハンドルだったら良かったのにな。（カバー居る？）
購入動機
通勤の足として載っていたTRICITY155がクランクシャフトベアリング破損で、修理費がかなりになるとのことで、高速で結構大変だったのもあり、XMAXに乗り換えることにした。
通勤と遠方への買出しやイベント参加に使うつもりなので積載量は重要。フラットフロアでないため、置けない分、トップケースに積むしかなさそう。
アドバイス
キャリアを付けるとかなり全長が長くなるので取り回しに注意したいところ。
ハンドル位置が調整できても、切れ角はそんなにないので、小回りには限度があるかなと。
マジェに比べ軽くなったといっても重心が高めなので倒れかけると結構冷や汗ものだった。
タイヤの選択肢は多いので、楽しめそう。
- 更新日:
- 2020年07月26日
- XMAX 250/YAMAHA
- 2019年式
マサさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 4 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
アクセル一捻りで楽にすり抜けが出来ます。
155ｃｃのスクーターに乗っている時は、250ｃｃは大きすぎると思っていましたが、慣れてしまえば大きさが不利と思うこともなくなりました。
シート下のスペースも広く、多くの物が入れられるのはポイント高いです。
短所
ハイビームが殆ど役に立ちません。
ハイビームで走行しても、対向車からパッシングされたことがないです。
購入動機
通勤専用。
アドバイス
通勤専用ですが、乗っていて楽しいスクーターです。
足つきは悪いですが、直ぐに慣れてしまうので、ローダウン仕様にせず、そのまま乗ることをお勧めします。
- 更新日:
- 2020年06月11日
- XMAX 250/YAMAHA
- 2018年式
sigさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 5 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
スクーター、やっぱ楽に乗れます。 意外にスポーツ的・俊敏な走りもでき、収納力もあるのでロングツーリングにも最適！予想以上に満足してます。
短所
身長175センチの自分でも、路面の状況次第では足つきが悪いです。
しっかりした足つきができなく初ツーリングでは落ち葉で靴が滑り”立ちごけ”忘れません。
購入動機
一旦原二で遊んでましたが、行動範囲の制限で高速を利用できる車両に変更。
アドバイス
原二からの戻される方も多いと思いますが、原二・小型での道路制限からの解放感もありXMAX良いバイクです。
- 更新日:
- 2020年02月06日
- XMAX 250/YAMAHA
- 2018年式
モンスターエナ爺さん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 5 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 4 |
長所
・トランクの大きさは素晴らしい 気を付けなければ自宅みたいに散らかる
・スクリーン、ナックルガード、レッグシールドが秀逸
コクピットがエアポケットになる
・燃費が余裕で35km/L(メーター表示)←長距離増で42km/Lまで
燃料表示ラスト1コマで100km走る
・見た目のカッコよさ ライダーファッションでも普段着でも違和感がない
短所
・足つきの悪さ 身長184cmでオフ車も含め乗った中で最悪
シートが高いことより幅がすごい
・スマートキーの操作が複雑、不親切 シートオープンをもっと簡素にしてほしい
※1年後記・とうとう片手でシートオープンができなくなった!ラッチからストライカーが離れないため左手でオープンスイッチ右手でシートを上げることになったこれはダメや↓
・ブレーキが甘い 思いのほかABSを作動をさせてしまい停止線オーバーに
購入動機
・高速を使えるバイクが欲しかった
・スクーターが欲しかった
・カメラとキャンプ道具を積みたかった
単に行動範囲の広くとれるバイクが欲しく150ccクラスでと探していたところかっこいいデザインと走りに寄せたコンセプトなどが気に入って購入
アドバイス
購入前には試乗をおすすめしますが試乗してしまうと私のように即決で購入してしまうことがあるくらい楽しいバイクです
XMAX 250/ヤマハのオススメバイク
-
- 本体価格: 49.8万円
- 乗り出し価格: 56.8万円
- 納車お祝いポイント：
- 4,980pt
- 北海道 札幌市
- バイク王 札幌店
-
- 本体価格: 59.8万円
- 乗り出し価格: 66.8万円
- 納車お祝いポイント：
- 5,980pt
- 神奈川県 横浜市瀬谷区
- バイク王 横浜瀬谷店
-
- 本体価格: 42.8万円
- 乗り出し価格: 49.8万円
- 納車お祝いポイント：
- 4,280pt
- 兵庫県 伊丹市
- バイク王 伊丹店
