YZ250Fのレビュー・インプレ口コミ件数11件
- 更新日:
- 2023年07月27日
- YZ250F/YAMAHA
- 2006年式
hirobouさん
- 昔乗っていた

- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 4 |
長所
とにかく2006USインターカラーが欲しかったので。WR250Xのモタードホイールとブレーキングのビッグローターで取り回しと制動性は文句なし。始動性も2001よりは改善され、一発始動。
短所
もともとレーサーなので、超クロスレシオ+5速で、2次減速比を変更しても、スタートと高速が殺されてあまり使えるギアがない。やはり素直にWRにすべきところ。
購入動機
レース、ツーリング用
アドバイス
- 更新日:
- 2023年06月20日
- YZ250F/YAMAHA
- 2020年式
えとざるさん
- 昔乗っていた

- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 2 |
長所
調節範囲の広いサス、ダウンロード出きるマップ。ファットバーに、ハイパワーなエンジン、今のところ最高に気に入っています。シュラウドに塗り込まれたデカールの無いプリント。最高です。洗車で剥がれない。
短所
SG10履いた左足がエキパイガードのヘラ状の部品がv丁度ブーツの黒いゴムとプラパーツのあいだに刺さり足が抜けなくなりました!!恐怖、sg12だともんだいなし。
要注意。
購入動機
良くできたバイクと評判を聞き、スマホで燃調できるとか、両側フォークがエアでない両方バネオイルカートリッジが好きで、しょっちゅう夢に出てくるので衝動買い。お金無いのに(笑)
、
アドバイス
正直、高価でバッテリーやプラグも専用です。同じyzFでも年式によっては互換性がない。設計を真面目にやり直していいマシンに熟成してるって感じで、19出て1年まちました。
- 更新日:
- 2023年06月08日
- YZ250F/YAMAHA
- 2002年式
さすらいのライダーさん
- 昔乗っていた

- 総合評価
走り | 2 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 2 | とりまわし | 4 |
燃費 | 1 | メンテナンス性 | 3 |
長所
軽くてハイパワーなモトクロッサー。
100kgと少しで42馬力!
古くなっても部品が出るヤマハのバイク!!
短所
タンク容量が少ない(モトクロッサーなので仕方のない所ではあるのですが)。
メンテナンスサイクルが非常に短い。
セルが付いて居ない。
セル付きのKTMモトクロッサーより10馬力低くて10kg重い。10万円安いけど…
購入動機
知人から格安の個人売買で入手!
サブのスノーバイクとして。
アドバイス
安めのモトクロッサーを探している人にはベストな選択!
中古車がよりどりみどり!!
カワサキよりは部品の耐久性が高くメンテナンスサイクルが長い(KTMよりは極端に短い)。
ヤマハは、古くなっても部品供給に不安無し。末長く乗ることが出来ます(ホンダは電光石火で部品が出なくなる)!
- 更新日:
- 2023年01月01日
- YZ250F/YAMAHA
- 2001年式
hirobouさん
- 所有中

- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 3 | とりまわし | 4 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 5 |
長所
とにかくトルクフルで何速でも走れるパワー感。素人には底付きを感じさせないサスストローク。格好いいマフラーエンド。
短所
シート高が高く、あんこ抜きしないと高すぎること。レース中の転倒で再始動時にシートが高すぎる。またデコンプ方式でホットスターターも握り再始動には難あり。オートデコンプにして正解。
購入動機
サンデーモトクロス、エンデューロレース用
アドバイス
YZ250F/ヤマハのオススメバイク
-
- 本体価格: 94.05万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 9,405pt
- 群馬県 伊勢崎市
- オートガレージフレイム
-
- 本体価格: 94.05万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 9,405pt
- 宮城県 仙台市青葉区
- YOU SHOP 黒松
-
- 本体価格: 94.05万円
- 乗り出し価格: 94.21万円
- 納車お祝いポイント:
- 9,405pt
- 茨城県 龍ヶ崎市
- ウエストウッド井原商会 本店