SR400のレビュー・インプレ口コミ件数289件
- 更新日:
- 2023年09月02日
- SR400/YAMAHA
- 1987年式
元CB’Sさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
長所
エンジンからの振動が気持ちいい。
とにかくアフターパーツがより取り見取りだし、
ロングセラーマシンだけあってYAMAHA純正部品の在庫も豊富。
どんな風にでもカスタムできるところも頼もしい。
短所
長所と同じになってしまうのですがエンジンからの振動対策が大変で、
高速走行時は手足が痺れる、そして振動でいろんな部品が取れたり破損したり
なのでSRでは高速道路乗りたくない。
購入動機
やっぱり行きつくところはシングルかなぁ~なんて思って
またつい衝動買いを・・・
アドバイス
わたしはキャブが好きなのであえてキャブ車を選びましたが、FIもあるので初心者の方はFI車の方がよいでしょう。
- 更新日:
- 2023年08月15日
- SR400/YAMAHA
- 2002年式
ピースさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
長所
頑丈さ 整備のしやすさ
短所
高速道路は辛い
購入動機
一目ぼれ
アドバイス
160日間日本一周にたいした故障もなく走ってくれた最高のバイク
買って損はないと思うバイクです
- 更新日:
- 2023年07月19日
- SR400/YAMAHA
- 2017年式
stpさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 3 |
長所
・見た目が美しい
・必要十分な最高速と加速性
・保守パーツがサードパーティからも入手できる
・座面がフラットで、荷掛けフックがついているためシートバッグを乗せやすい
短所
・いよいよ以て生産終了してしまった。フレームの拡張にも限界があり今度こそ復活の見込みがない
・振動が大きいためドラレコの取付が難しい
・車体内部の積載スペースが殆どないため電子機器の搭載が難しい
・ドライサンプ方式のためステム周辺が高温になりやすく、電子機器の取付け位置の設定が難しい
・スチール(メッキ)パーツが多いので錆びやすい
購入動機
免許取得の動機なので、紆余曲折を経て購入
アドバイス
1978年から時代に合わせた改修を受けながらも、バイク乗りに求められ販売され続けたバイクなので、色々なノウハウをあちこちで得ることができます。
純正部品がいつまででるか分からないのがネックですが、サードパーティの部品や中古部品等も豊富なので、致命的な故障がない限りは10年以上維持することが可能でしょう。
- 更新日:
- 2023年06月24日
- SR400/YAMAHA
- 2013年式
はるさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 4 |
長所
何故この車種が廃れない、飽きられない理由がわかるな!と思わせるバイク。
パーツ類豊富過ぎ!
これからチョコチョコ買うかも?
短所だったエンジン音を長所に変更。
短所
やはり大型に比べると非力・・・割り切って買ったから別にいいですが。
普通の4発に比べてもねぇ。
自分の好みに育て上げると、それなりにお金がかかるバイク。
スプロケ丁数に排気量上げ、CPUセッティング。
購入動機
アドバイス
家庭の事情で・・・ZRX1200DAEGを思い切って売却!
400ccに舞い戻ってきました~。
とうとうSRの魔力、魅力に気づいてしまった!
大型は見栄で乗るのは良いけど、実用性は遠乗りメイン。普段の足だと向かないね。大型乗ってない時には気づかず、乗れば気づくのだ!
SR400/ヤマハのオススメバイク
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- 本体価格: 77.7万円
- 乗り出し価格: 88.33万円
- 納車お祝いポイント:
- 7,770pt
- 東京都 練馬区
- バイク王 練馬店
-
- 本体価格: 67.8万円
- 乗り出し価格: 78.43万円
- 納車お祝いポイント:
- 6,780pt
- 神奈川県 茅ヶ崎市
- バイク王 茅ヶ崎絶版車館
-
- 本体価格: 69.8万円
- 乗り出し価格: 80.43万円
- 納車お祝いポイント:
- 6,980pt
- 新潟県 新潟市中央区
- バイク王 新潟店
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