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ドラッグスター400クラシックのレビュー・インプレ口コミ件数21件
- 更新日:
- 2020年04月30日
- ドラッグスター400クラシック/YAMAHA
- 2000年式
ビジネスチャンスの予感さん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 3 | 積載性 | 5 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 1 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 5 |
長所
・見た目がとにかくカッコいい！
・乗り心地はほとんど車！
・平地を走っているときは本当に最高！
・FIじゃないのにスムーズな加速。
YAMAHAのイメージそのままのスマートさ。
走りもデザインされている、という印象。
・意外と渋滞が苦にならない。
足つきがよく、1速が力強い。
短所
・わかってはいたが、やっぱり重い。
・砂利の駐車場が恐怖。
・なんでか腰が痛くなる。
・上り坂がかなりしんどい。
・と思うと下り坂は重さでどんどん進む。
・燃費はあまりよくない。
とは言え、中型免許でこのサイズのバイクに乗れるなんてスゴイ。
（普段ST250の軽さにどれだけ甘えているかを身に染みて実感）
購入動機
九州・大分-熊本ツーリングのため、YSP大分さんでお借りしたレンタルバイクです。
もうすぐ10万キロの大先輩。
キャブ車は教習車以来でしたが、きちんと整備されており、2泊3日の楽しい時間を過ごせました。
YSP大分の皆さんには良くしていただき、ありがとうございました。
アドバイス
重くても、見た目が好きなら大丈夫！
という方にはよいと思います。
低速が力強いので、渋滞が意外とつらくないのに驚きでした。
- 更新日:
- 2019年11月15日
- ドラッグスター400クラシック/YAMAHA
- 2016年式
猫乃ゆんさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 4 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
400ccクラスとは思わせないホイールベースとメッキパーツの多さ。ライディングも楽に行うことができ、フカフカのシートで長距離のツーリングも快適。
短所
これはアメリカンタイプ全てに言えることだろうけど、やっぱりスポーツタイプの様に攻められないのと日本国内の街乗りでは少々コーナリングが大変な点。スタイルが変わってくるのでこればかりはアメリカンでしようとすること自体ちょっとお門違いですかね (笑
購入動機
初バイク。昔から憧れだったアメリカンをチョイス。
アドバイス
以上書いた短所が全然問題なく、「むしろ大きな車体でまったり遠距離ツーリングしたい！」って方にはかなりオススメです。他の国産クラシックに比べ社外パーツも豊富ですし長期に渡って楽しめるバイクだと思います。…途中で「もっと車体， 排気量共にゴツイのに乗りたい！」ってならなければ…ですが。
- 更新日:
- 2019年11月04日
- ドラッグスター400クラシック/YAMAHA
- 2006年式
ひでちゃんさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 2 | 積載性 | 3 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
ローアンドロングな車体。 脚付き良好（車重はありますが、転倒する気が全くせず原付き感覚で乗れる） ゆっくりトコトコ走っても気持ちいいし、素直なハンドリングな為、コーナーも怖くない。
短所
パワー、トルク感ない（遅いかと言われれば、上まで回せば下道では十分加速します。高速では、Vツインの鼓動感皆無。） 高速では鬼のような風圧。
購入動機
久しぶりにバイクに乗りたくなり、ヤフオクにて衝動的にポチった・・・
（スタイルだけで見れば、カウル付きのバイクよりアメリカンやストリート系のバイクの方が格好いいと思います）
アドバイス
意外と気楽に乗れます。 初心者の方や年配の方、女性でも全く問題ないと思います。
排気音はハーレーなどのビッグツインと比べたら下痢便だの騒音だの言う人いますが、大抵の人からすればハーレーの排気音も騒音です（笑） 私は400のVツインでも、それなりに格好いい音だと思って乗ってました。（ちなみにノーマルはめちゃくちゃ静かで、それはそれで良い） アメリカンとしてとても優等生なバイクだと思います。 ただアメリカン愛が高い人ほど、そのうちハーレーにコンプレックスを持っちゃう気もします。
- 更新日:
- 2018年09月27日
- ドラッグスター400クラシック/YAMAHA
- 2008年式
むじかりんさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 3 | 積載性 | 1 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 2 | メンテナンス性 | 4 |
長所
バイク初心者にとって、車重300kgでのんびり走り出すドラッグスタ－400クラシックは安心して運転できる。前傾姿勢での街乗りはキツイので、のんびり座って運転できるのが乗りやすい。シート高が低いので身長164cm女でも両足付きは足裏べったりで安心。国産車なのでパーツも安くどこでも整備してもらえる。
短所
スポーツバイクに比べると走り出しから中速までの加速が悪い。シート高が低く車重300kg近くあるので取り回しは、いささか重たい。燃費があまり良くない＝25km/1Lくらいでした。
購入動機
引っ越したら駐車場が遠くて不便で、車庫証明不要の二輪に切り替えた。
アドバイス
市場にたくさん出ている車種なので、年式、販売価格、程度もいろいろあって、選びやすいと思います。近所をのんびり走るには便利な一台だと思う。片道500km越えのツーリングでは、ちょっと疲れるかな？
ドラッグスター400クラシック/ヤマハのオススメバイク
-
- 本体価格: 132万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント：
- 13,200pt
- 神奈川県 茅ヶ崎市
- ユーメディア湘南
-
- 本体価格: 98.78万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント：
- 9,878pt
- 神奈川県 相模原市南区
- ユーメディア相模原
-
- 本体価格: 82.28万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント：
- 8,228pt
- 神奈川県 横浜市中区
- ユーメディア 横浜新山下
