FZ6-N/ヤマハのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

ザ•スタンダードバイク。

走りも取り回しも燃費も全てが75点位、クセは無いけど通勤くらロンツー、ワインディングまで使い勝手が良いバイク。日本ではCB400SFがヨーロッパではfz6の立ち位置らしい。

だれとも被らない笑

安い。98馬力で乗り出し40万！

短所

パーツが少ない(新品も中古も)ので、カスタムはかなり限られる。

高回転は結構ガサツな周り方、そこまで回したくならない。

購入動機

vmax1200から乗り換え、「ヤマハで軽くて速くて安い」でたまたま昔良いなと思っていたfz6nを発見、購入。

アドバイス

ツーリングするなら姉妹車のfz6s2フェーザーの方が人気がある。

CB400SFとほぼ同じ重量で98馬力、軽くて速いを実感できます。自分には衝撃で更に軽くて速いyzf-r1を増車しました。

他と被りたくない人には最高笑

長所

・全体のルックス＆素敵なセンターアップマフラー
　マフラーがアクラボに変更されており、重心の高さも多少軽減。

・軽く取り回しし易い600cc。
　Nはカウルが無いので軽快感はさらに増しました。

・あっという間の加速！！

短所

・リアサスやステップなどのコストダウン形跡

購入動機

大型免許取得後に先代のFZ6S　fazer（カウル付き）を購入し、通勤・ツーリングと毎日の様に乗っていましたが、エンジンのドンツキ感がどうしても気になり売却。　見た目や取り回しの軽さは気に入っていたので、その後にマイナーチェンジで改善されたというS2をヤフオクで落札し今に至る。

アドバイス