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MT-07のレビュー・インプレ口コミ件数129件
- 更新日:
- 2022年04月22日
- MT-07/YAMAHA
- 2014年式
おんせんたまごさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 5 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 3 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 2 |
長所
とにかく軽い。XTZ750は何だかんだ、250Kg程度あったが、これは180Kg、軽いし、小さいし、取り回しが楽です。ビックオフとは比較にならない軽さが良いです。エンジンはトルクフルで中回転域までは良好。
短所
ハンドルスイッチ類が、とにかく安っぽい。スイッチの感触がフニフニしていて気持ち悪い。D-tracer125のスイッチ類の方が断然高級感あり。
ハンドル幅が少し狭い、改良の余地あり。
高回転域まで回すと、唸るだけで打ち止め感がある。
排気音が静かすぎる。もう少し雰囲気が欲しい。
購入動機
XTZ750がエンジンブローで壊れたため、急遽入手。XSR700、Tenere700も検討したが、値段の安さが決め手になって中古を購入。
2014年モデルで1万5千キロしか走っていない怪しい車体だったが意を決して購入。結果良かったと判断できる。レッドバロンで購入。
アドバイス
誰にでもお勧めできる優等生なバイクですね。レンタルバイクで乗ってみて気に入ったら即買いですよ。
MT-07の乗り方のコツとしては、
(1)シートは前乗り気味で、ニーグリップはしっかり目にすべし。
(2)腰で乗るべし（加速時は体を前に傾斜、減速時は体を立てる、ハンドルは添えるだけ）
(3)外足加重のリーンウイズがシックリくる。
てな感じですね。
- 更新日:
- 2022年04月22日
- MT-07/YAMAHA
- 2016年式
テルさんさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 1 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 3 |
長所
軽いところ！
軽さは正義です。取り回し、切り返しも軽さが生きてきます。
エンジン特性、意外と振動も気にならない。反対に振動が気持ちよいです。4000回転ほど回していれば、実用的以上のトルク。
カスタムパーツが豊富。中古も豊富。
外装など純正部品も安い！転倒してもお財布に優しい。
疲れないポジション。シートはプアですが、それ以外は自然な状態で乗れます。
見た目もカッコいい！好みもあるけどこれは重要。
たくさんレポートされている足回りは、純正を知らないためわかりません。
短所
短所は長所と紙一重。軽いところ！軽さゆえ不安定な時も…。
積載性は皆無。タンデム下はETCユニットのみ。
キーの位置。スクリーンをつけると非常にアクセスしづらい。
軽いからタイヤは持つと思いきや、二次旋回や出口で気持ちいいトルク特性もありスロットルを開けがちになり、リアタイヤが減る。空気圧設定がリア2.5で空気圧管理はしっかりしないと減りが早い。乗り方もあると思いますが。
整備性が悪い。
購入動機
CBR(PC40)からの乗り換え。
年齢的にセパハンが厳しくなってきたので、買い替えようと探していた時に、行きつけのショップに買取として入庫してました。
試乗させてもらって即決しました！
ミニバイクでレースにも参加したり、走行会でサーキットを走ったりとサーキットにも興味はありますが、ツーリングメインになると思います。
アドバイス
コスパはいいと思います。ツーリングメインならそこまでお金をかけなくても安心して出かけられます。(積載にお金は必要だが)
ハイペースでツーリングしたり、ツーリング中の山道で少し熱くなるような人は、不満な点がでてきて、お小遣いが減ると思います。
取り回しも楽、切り返しも楽、燃費も良し。
ノーマルで乗るならホント最高のコスパになります。走りにも不満はないと思います。
- 更新日:
- 2022年04月05日
- MT-07/YAMAHA
- 2015年式
R46さん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 3 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
軽くて取り回しが楽。燃費が良い。定価70万くらいのバイクだが、そこまで安っぽさを感じない。自然なポジション。鼓動感のあるエンジン。峠も軽快に走れる。
短所
高速道路は風が辛い。(社外スクリーン装着で多少マシに)足を下ろすとステップに当たる。
尻痛シート。積載性が無い。他のライダーに見向きもされない笑
購入動機
軽くて気軽に乗れるバイクが欲しかったので。
アドバイス
とても乗りやすく大型初心者にもベテランにもオススメです。所有感は今ひとつなので、
所有感を求める方は止めた方が良いかと思われます。
- 更新日:
- 2022年03月18日
- MT-07/ヤマハ
- 2016年式
ささくれが痛いさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 2 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
価格が安く、初心者でも乗りやすい点が長所であると思います。大型バイクとは思えない値段で購入することができ、アルバイトへの通勤や通学で利用しましたが、とても取り回しがしやすくパワーのある中型バイクに乗っている気分でした。
短所
安っぽい点ととても静かな点です。値段が抑えられているので仕方がありませんが、プラスチックがメインの外装で安っぽく感じました。純正マフラーでは大きな鉄箱がついてあり、時代の流れで仕方がない事だとは思いますが、かなり消音されていて走行中の排気音が全く聞こえず、走っていて退屈になることがありました。
購入動機
学生のため安くて通学などの普段使いの良い大型バイクを探していた。NC750やZ650なども候補にしていました。
アドバイス
1年間で2万キロ以上走行して、年式の新しいバイクなので当たり前かもしれませんが、全く故障などはありませんでした。
MT-07/ヤマハのオススメバイク
-
- 本体価格: 57.8万円
- 乗り出し価格: 65.67万円
- 納車お祝いポイント：
- 5,780pt
- 北海道 札幌市
- バイク王 札幌店
-
- 本体価格: 69.8万円
- 乗り出し価格: 77.67万円
- 納車お祝いポイント：
- 6,980pt
- 福岡県 糟屋郡志免町別府北
- バイク王 福岡店
-
- 本体価格: 78.8万円
- 乗り出し価格: 86.67万円
- 納車お祝いポイント：
- 7,880pt
- 愛知県 名古屋市守山区
- バイク王 名古屋守山店
