YZF-R6/ヤマハのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

やはりコーナリングでしょう!!　また、吸排気音が良い。昔ながらのレプリカって感じ。もちろんスタイルも良い!!　

短所

街乗りおよび、移動時のポジションのきつさ。買う前から分かっていたが、やはりツライものはツライですよねぇ。。。

購入動機

mt-10spの車検がせまり、同時にO/Hも視野に入れていたが、サーキット走行にハマる内、アップハンドルでは辛くなり、R1への乗り換えまたは、R7の買い足しを考えるようになった。そんな折、軽整備でショップを訪ねた際に並行物R6の新車が置いてあったため、即買い。mt-10spとセローを下取りに出して何とか資金繰りを行い、晴れて納車となった。

アドバイス

新車や、程度の良い中古車相場が200万円近くするためオススメできない。私はヤマハ一筋なので気にならないが、そうでない方は、デイトナやアプリリアを選択すべきかと思います。最新電子デバイスが装備されているし、設計自体が新しいので。CBR600RRもR6同様、設計が古いので…。一方で、熟成された最終モデルなのでトラブルは少ないかもしれません。知らんけど(笑)。

長所

・回してなんぼのエンジン！
・攻撃的なポジション
・テールの形
・しっかり乗らないと曲がってくれいなところ

短所

・回さないと遅い（600ｃｃ高回転型なのでしょうがない）
・しっかり荷重をかけないと曲がらない
・積載性がかなり悪い（シート下はＥＴＣでいっぱいいっぱい）
・ツーリングには不向き

購入動機

アドバイス

Ｒ1を事故で壊してしまい、復活してちゃんと走らないなら買い替えてしまおうということで前々から気になっていてＲ6に！
ちょうどお店に走行800キロの程度のＲ6があったのでそれにしました♪

買って2週間でバイトから帰るときにバイト先目の前で転倒して怪我（左手首脱臼骨折）をしてしまったのでちっとも乗ってあげられてません；；
はやくのりて~

その後FIAT外装にして復活！もうかれこれ6年ほど乗ってますが楽しい！

長所

カッコイイからR6にしました

短所

VJ23Aガンマよりキツイ乗車姿勢（笑）

購入動機

ガンマの後継に購入、600SSで一番気に入ったから

アドバイス

4stSS初めてなので、バイクもライダーも慣らし中です。

長所

ほぼ全て。特に良い点は外観。デザイン。高回転まで綺麗に回るエンジン。
足回りもR1譲りで安定性抜群。

短所

メーター。ウインカーランプが1つしか無い。いろいろな表示が使いにくい。ガソリンのメーターも付けてほしい。メンテナンス性。乗っていて暑い。夏はアンダーカウルを外して走れるように設計してほしい。足付きの悪さ。低速トルクがないので発進に気を使います。振動もひどく1時間走ると手足が痺れます。

購入動機

形が気に入ってレッドバロンの試乗会に参加。たまたまYSPに寄ったら入庫車があって翌日契約。

アドバイス

またがって足つき性の悪さに懸念する人が多いと思いますが、ローダウンするとある程度乗れるようになります。バイクのジオメトリーが変わりますが、足回りのセッティングの幅は広いので、調整すれば、全く問題なしです。