トリシティのレビュー・インプレ口コミ件数52件
- 更新日:
- 2024年11月25日
- トリシティ/ヤマハ
- 2018年式
70TRANSPORTさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
長所
ルーフキット付なので雨が降ってもそんなに気にならないのと、シャイロより重いからか風ち持っていかれなくなる
短所
普通のバイクに乗り慣れてると若干小回りが効きにくいので注意が必要。後前が二輪のためすり抜けするとき縁石に注意しないとホイールがこすれたりする。
又足回りのパーツなど汎用パーツなど使えない事が多く車などの汎用パーツを使うか同じパーツを2つ買わないといけない。
購入動機
側車付軽二輪にしてノーヘルで乗りたかったのたで
アドバイス
普通のバイク感覚で走るとすり抜けの時縁石でホイールを擦ったので、意識を若干右に持って行ったらこすらない用になった。
カスタムしたい人はまだカスタムパーツが少ないので注意が必要だど思います。
自分もカスタムパーツが思っていたよりすくなかったです。
- 更新日:
- 2024年11月14日
- トリシティ/YAMAHA
- 2015年式
重サンさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
車両重量があるので走行はかなり安定感がある
フロントタイヤが2つあるので振動が2輪のバイクと比べると少ない
短所
車両重量があるので取り回しが重く感じる
フロント2輪のため小回りが効かない
足元が狭い
ヘルメットロックが付いていない
シート下が小さくジェットヘル位しか収まらない
購入動機
個性が強いバイクで雨の日とかにスリップ転倒しないため
主に通勤、たまに近場のツーリングに使用しています
アドバイス
立ち転けが無いので原二デビューの人にオススメ
今まで大きな故障はなく乗れています
どのスクーターも同じですが長年乗っていると色焼けします。
- 更新日:
- 2024年08月09日
- トリシティ/YAMAHA
- 2015年式
sapさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 3 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
直進は安定、カーブも普通、想像以上に普通に乗れる、が、普通なのでトリシティーでなきゃダメな理由はなんぞや?をこれから見付けられれば。
短所
購入動機
とりあえず乗ったのとないバイクは買う
アドバイス
- 更新日:
- 2024年05月07日
- トリシティ/YAMAHA
- 2015年式
starmountainさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 3 |
長所
フロント2輪の絶大な安心感。通常のオートバイと何ら変わるところなく普通に乗れる完成度の高さ。
どんな強風でも進路は乱れない。大雨で道路が冠水していてもびくともせずにまっすぐ走り抜ける。雨のマンホールを気にする必要がない。ABSは付いていないが前輪がロックしても何も起きない。転ばない。ホントにすごい。
短所
前輪が同時に段差を越えるときは、スピードが出ていたり、ブレーキングしているときには、ガコンとかなりの衝撃がある。バネ下の重さがもろに出る。
Uターンのときに、普通のバイクなら傾いたままフロントブレーキをかけると車体が起き上がるが、トリシティは傾いたまま止まるので、おっとっととなる。これはしばらく馴れることができなかった。
購入動機
ヤマハが出すフロント2輪に興味があったから
アドバイス
乗らないと、この良さは理解できない。それも長く乗るほどフロント2輪にした理由が良くわかってくる。ぜひ買って欲しい。
トリシティ/ヤマハのオススメバイク
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- 本体価格: 26.29万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 2,629pt
- 神奈川県 横浜市青葉区
- ユーメディア 横浜青葉
-
- 本体価格: 28.59万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 2,859pt
- 神奈川県 横浜市中区
- ユーメディア 横浜新山下
-
- 本体価格: 30.69万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 3,069pt
- 神奈川県 横浜市中区
- ユーメディア 横浜新山下