シグナスXのレビュー・インプレ口コミ件数121件
- 更新日:
- 2022年11月25日
- シグナスX/YAMAHA
- 2017年式
とうやまさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 3 | とりまわし | 5 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 4 |
長所
剛性が結構高くてしっかりしてる。
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短所
高速に乗れない。
バイパスみたいなのも乗れなかったりするから、ツーリングはちょっと苦労するかも
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購入動機
パーツ豊富そう、台湾では本気レーサーなので購入。
アドバイス
都会とかであれば125はいいですが、田舎だと155ccとかのがいいです。
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- 更新日:
- 2022年09月11日
- シグナスX/YAMAHA
- 2004年式
さださん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
マジェのような派手さはなく中年でも無難に乗れます、また車体の大きさは長身の私(180cm強)にも窮屈ではなく、またタンデムも結構できるので、市街地へ出かける際など車だと駐車場が見つかりませんが、シグナスだと便利です。またステップがフラットなので、ビールを箱買いする時など積載性が高いのがいいですね。最近ではアフターパーツもたくさん出ているようなので、カスタム派には楽しめる車体ではないでしょうか。
短所
台湾仕様はエンジン停止などイロイロと聞いていましたので、国内仕様を買ったのですが、ノーマルだと加速と伸びが鈍重で、若い子には物足りないかもしれません。駆動系など手を入れれば、結構速くなるようですが、私はノーマルで慣れました。新車当時からハンドルがぶれるなど、車体強度が低いのか?と思割れることがあります。リヤウィングがついているのでスタイルはいいのですが、GIVIなどのボックスを載せようとすると、キャリアを別途購入する必要があるので、125ccクラスは実用車としてキャリアを純正で付けて欲しいです。
購入動機
アドバイス
購入当初は通勤用だったのですが、アドレスと悩んだ上でこのシグナスXを購入、順調に走行距離を伸ばしていましたが、その後バイク通勤が禁止され、現在ではほとんど乗ってやれず可哀想なことをしています。もっと乗ってやりたいです。
- 更新日:
- 2022年06月12日
- シグナスX/YAMAHA
- 2005年式
GANGさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
プレスト取り扱いFiモデル
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短所
振動だけで、カウル類が割れてきた。
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購入動機
アドバイス
下駄、以前は通勤でも使用。
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- 更新日:
- 2022年03月29日
- シグナスX/YAMAHA
- 2021年式
S_RiDER___さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 5 |
長所
見た目。デザインはスクーターの中でかなり好み。12インチでそれなりに荷物が積めて、かっこよくて走りも良くてデカすぎない。で絞るとこれしかない。
前後ディスクブレーキも効きがいいとかよりも、左右のブレーキレバーの引く感覚が同じというところが気に入っている。
燃費も最近のものの割には悪いが全然問題ない
短所
シートが硬い。形状も良くなく、乗っているとボトムがズレ上がってくる。
あとはシート下収納の高さが少し低く、Arai(quantum-j,rapide-neo) ,Shoei (X14)などのフルフェイスは入らない。(OGK kamui3は入る)
この2点だけが嫌なところ。
購入動機
以前の足兼気軽に乗るZZがお亡くなりになったため、この際125でカッコいいのをと思い購入。
アドバイス
シグナスX/ヤマハのオススメバイク
-
- 本体価格: 26.29万円
- 乗り出し価格: 30.72万円
- 納車お祝いポイント:
- 2,629pt
- 神奈川県 厚木市
- ユーメディア厚木
-
- 本体価格: 28.8万円
- 乗り出し価格: 32.7万円
- 納車お祝いポイント:
- 2,880pt
- 京都府 京都市伏見区
- バイク王 京都伏見店
-
- 本体価格: 28万円
- 乗り出し価格: 31.9万円
- 納車お祝いポイント:
- 2,800pt
- 兵庫県 神戸市西区
- バイク王 神戸伊川谷店
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