TDM850のレビュー・インプレ口コミ件数29件
- 更新日:
- 2022年04月11日
- TDM850/YAMAHA
- 1999年式
kincyanさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 2 |
長所
今まで同じ車両に出くわしたことがありません。
長距離走行でも疲労感はすくないですね。
この型が好きで購入したので満足してます。
短所
センタースタンドが無いので不便を感じます。重心が高いので積載量が多い時は取り回しに気を使います。燃費がツーリング時でも20キロ程で思っていたより悪いです。
購入動機
ルックスに一目ぼれで購入しました。用途は100%ツーリング使用です。
アドバイス
外装関係の新品部品などは手に入らないので大切に維持していきたいと思ってます。販売終了から20年経ちますが、程度が良い車両なら買いだと思います。
- 更新日:
- 2021年04月03日
- TDM850/YAMAHA
- 年式未入力
yamachさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 2 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 2 |
長所
キングオブマウンテンロードと言われていた、その片鱗は味わうことができたと思う。とにかく峠のくねくねが楽しい上に道が荒れてたりすると腰を上げて軽くパリダカ気分を味わえた。
短所
何を整備するにもまずアッパーカウルを外してタンクを外すという儀式が必要だった。重心が高い分街乗りでのすり抜け等でのハンドルの切り替えしに気を遣った。オンロード車と言われていたがサスが柔く挙動がややプアーであった。
購入動機
アドバイス
- 更新日:
- 2020年11月26日
- TDM850/YAMAHA
- 1999年式
UltraLowSpeedさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 2 |
長所
20Lタンクで、燃費もそこそこなのでツーリングには良い。普段海苔でもツーリング中でも300km超えたあたりから給油を意識しています.シート高790ミリメートルで,この系統のバイクとしては足付きが良いです。普段のリではワークブーツのかかと厚みに助けられ,ツーリング中は荷物による沈み込みで平底ブーツでもべったりです.
短所
高速道路では燃費が悪くなる。もう一速欲しい。グラブバー、シートカウルの形状がデザイン優先で、積載性が少し犠牲になっている。リアのターンマーカーの位置も同様。
購入動機
旧型が出たときの雑誌の紹介で,いいなーと思っていて旧アフリカツインと比較検討しました.あとは予算との兼ね合い.
アドバイス
もう20年選手なので,ゴム部品は取り替えないとダメでしょう.リアショックは2万kmでへたりましたが,ババナショックでオーバーホールしていただいた後は問題ありません.
- 更新日:
- 2020年08月14日
- TDM850/YAMAHA
- 2000年式
yasuoさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 2 |
長所
奇抜なデザインなのに、15年経ってもオーナー本人は飽きない。
周りはどう思っているのかは気にしないことに・・・。
でかいオフ車っぽく見えて、実はロードスポーツ車なところ。