レブル 250/ホンダ ABS 2019年モデルの販売情報 (有)袖ヶ浦ホンダ 本店

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レブル 250 /ホンダ

  • 店頭在庫あり
  • メーカー保証
ABS 2019年モデル
  • 本体価格

    46.2万円

  • 乗り出し価格

    51.5万円

  • 諸経費 5.3万円
  • ※表示価格はすべて税込
  • 納車お祝いポイント4,620pt

  • 走行距離

    0km

  • 年式

    2019

店舗掲載台数 145台
住所 千葉県  袖ヶ浦市  今井1-37-2 
営業時間 10:00  -  20:00

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バッテリー 新品 フロントタイヤ 新品 リヤタイヤ 新品
エンジンオイル/ミッションオイル 新品 ブレーキパッド/シュー 新品 ドライブチェーン/ベルト 新品
スプロケット/プーリー 新品 スパークプラグ 新品 エアフィルター 新品
オイルフィルター 新品 冷却液・クーラント - ブレーキ/クラッチフルード -

販売店からのコメント

今ならETC1.0を¥11,000-にてお取付します!! (取付工賃・セットアップ・本体代金含む)

ブラック3台シルバー4台追加入荷予定あります!!お早めに!


(有)袖ヶ浦ホンダ 本店の販売店情報

(有)袖ヶ浦ホンダ 本店
店舗掲載台数 145台
住所 千葉県  袖ヶ浦市  今井1-37-2  TEL 0438-62-0082
営業時間 10:00  -  20:00 FAX 0438-62-0091

レブル 250/ホンダ 相場情報

価格推移グラフ

新車

本体平均: 55.68万円
乗り出し平均: 57.78万円
諸費用平均: 5.9万円

中古車

本体平均: 47.79万円
乗り出し平均: 49.59万円
諸費用平均: 6.41万円

レブル 250/ホンダ 最新の口コミ

総合評価 4.3
普段の移動手段は自転車中心でしたが、もっと遠くへ行きたい、のんびりとソロツーがしたいという理由でバイクを購入。早く走ることよりも、ゆったりと走れるタイプのバイクで気に入っています。
総合評価 4.8
毎週200キロの移動用あとは完全に趣味
総合評価 4.0
排気量アップが主。アメリカン、クルーザーを検討中、HONDA Dream に相談したところ偶々入庫予定だったので即決。
総合評価 3.3
カミさんがリターンの為に、足つきの良い車種ということで購入。
総合評価 4.0
ルックス(これ大事)
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レブル 250/ホンダ 試乗レポート

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レブル 250/ホンダ 身長別の足つき情報

~160cm

161-165cm

166-170cm

171-175cm

176-180cm

181cm~

基本スペック情報

メーカー ホンダ モデル名 レブル 250
発売開始年 2019年 走行距離 0km
カラー 各色アリ 排気量 250cc
車検/保険 保無し 車種タイプ アメリカン/クルーザー
型式 2BK-MC49 エンジンタイプ MC49E・水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ・単気筒
燃費 46.5km/L(60)〈2名乗車時〉 燃料タンク容量 11L
最高出力 26ps/9,500rpm 最大トルク 2.2kgf・m/7,750rpm
新車 ワンオーナー ノーマル車 品質評価書 メーカー保証 販売店保証
メーカー認定中古車 通販可 盗難防止装置 ETC 整備代金込み センタースタンド
逆輸入車 社外マフラー オリジナルペイント メーター交換 社外メーター カスタム車
改公認 フレーム修正 現状販売 不動/部品取車 レストア ナビ
オーディオ セル付 オートマチック ABS
  • 本体価格

    46.2万円

  • 乗り出し価格

    51.5万円

  • 走行距離

    0km

  • 年式

    2019

レブル 250/ホンダ 価格×走行距離の相場分布

価格×年式の分布 0

1,999km
2,000

3,999km
4,000

5,999km
6,000

7,999km
8,000

9,999km
10,000

11,999km
12,000

13,999km
14,000

15,999km
16,000

17,999km
18,000

19,999km
本体価格 掲載台数 16台 6台 2台 2台 2台 0台 0台 0台 0台 0台
47万 14台 7台 4台 1台 1台 1台
44万 11台 7台 2台 1台 1台
41万 3台 2台 1台

レブル 250/ホンダ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

  • satさん

    Rebel 250/HONDA 250cc

    総合評価 4.8

    バックレスト、リアキャリア、サイドバックサポートをメーカー違いでも検討しましたが、結局デイトナで統一してしまいました。あまり参考にならず申し訳ありません。でも、とてもバイクに調和し...
  • Rebel 250/HONDA 249cc

    総合評価 4.8

    キジマのリアキャリアだとサイドバックステーが同じくキジマ製のものと併用できるのでおすすめ。変態的な積載能力でキャンプツーリング時の荷物持ちとして一役買います笑
  • あかめさん

    Rebel 250/HONDA 249cc

    総合評価 3.3

    身長155cmのカミさん。ノーマルバンドルだと乗車ポジションが遠く、足のしびれなどが出る。社外のハンドルに変更し、乗りやすいポジションにしたら、快適になったとのこと。身長の低い方は...
  • ひーちゃんさん

    Rebel 250/HONDA 250cc

    総合評価 3.7

    カスタムパーツがまだ少ないので人と被るカスタムになりそうまだ納車まで数カ月待ちだそうです収納スペースがないのでサイドバッグやシートバッグをつけるとよいです!
  • MSさん

    Rebel 250/HONDA 250cc

    総合評価 4.3

    初期不具合が数回発生・・・ブレーキが利かなくなり(ユーザーへのメーカー報告なしですが顧客へ対してのメーカー回答ではフットペダルの問題とのこと数件発生しているらしいです)短所もあるが...
  • おん千万十さん

    Rebel 250/HONDA 250cc

    総合評価 4.2

    普通免許を取って初めてのバイク。結局5万kmほど乗ったが、シートが抜けて腰が痛くなり、職場の後輩に譲った。今思えば、2~3万kmでブレーキデスク交換したので、メーターは誤魔化されて...
  • ふていさん

    Rebel 250/HONDA 250cc

    総合評価 3.7

    車両の生産は海外ですが、大型車の逆輸入とは違って生産レベルは低いと思います。その辺は理解が必要です。しかし、車両は操作性がよく初心者でも大変乗りやすいです。足つきが良くて低重心のた...
  • いたちさん

    Rebel 250/HONDA 250cc

    総合評価 3.7

    足つきは良いし、とりまわしもしやすいのでバイク初心者や女性でも乗りやすい車種かと思うのでアメリカンスタイルが好きな人は良いのでは。
  • ジミー君さん

    Rebel 250/HONDA 249cc

    総合評価 3.8

    カスタム頑張ります。