X-ADV/ホンダ X−ADVの販売情報 LIRICA YOKOHAMA

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X-ADV /ホンダ

  • ETC付
X−ADV
  • 本体価格

    108.87万円

  • 乗り出し価格

    115.22万円

  • 諸経費 6.35万円
  • ※表示価格はすべて税込
  • 納車お祝いポイント - pt

  • 走行距離

    0km

  • 年式

    -

店舗掲載台数 13台
住所 神奈川県  横浜市栄区  田谷町639-5 
営業時間 10:00  -  19:00

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バッテリー - フロントタイヤ - リヤタイヤ -
エンジンオイル/ミッションオイル - ブレーキパッド/シュー - ドライブチェーン/ベルト -
スプロケット/プーリー - スパークプラグ - エアフィルター -
オイルフィルター - 冷却液・クーラント - ブレーキ/クラッチフルード -

販売店からのコメント

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詳細プラン、お気軽にお問い合わせ下さい。入庫準備中!「店頭現車なし・要取り寄せ車両」「納得できる1台と出会って欲しい」当店は、国境を越えて様々なラインナップをご用意しています。カスタムパーツの取り付けや、詳細プライスに付いては、お気軽にご相談ください。Googleで「LIRICA」を検索!

LIRICA YOKOHAMAの販売店情報

LIRICA YOKOHAMA
店舗掲載台数 13台
住所 神奈川県  横浜市栄区  田谷町639-5  TEL 045-852-1220
営業時間 10:00  -  19:00 FAX 045-852-1528

X-ADV/ホンダ 相場情報

価格推移グラフ

新車

本体平均: 105.03万円
乗り出し平均: 112.1万円
諸費用平均: 7.07万円

中古車

本体平均: 100.25万円
乗り出し平均: 104.56万円
諸費用平均: 6.86万円

X-ADV/ホンダ 最新の口コミ

総合評価 4.5
s1000xr からの乗換え。一目惚れ週末ツーリングがメインです
総合評価 3.8
アドレス125を4年弱所有して、日常使いは大満足だったが遠くに行くのが疲れるのと、高速道路に乗れないのが不便。過去に大型に乗っていたので、また大きなバイクを…でもギアチェンジはもうめんどくさい…でもス
総合評価 2.3
DCTに乗りたかった
総合評価 3.8
以前乗っていたバイクで事故にあい、見た目が好みの一点でX-ADVに乗り換えました。
総合評価 4.0
このバイクの前に乗っていた BMW C650Sport が購入後わずか2か月で事故により廃車となり、以前より気になっていたX-ADVに乗り換えました。
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X-ADV/ホンダ 身長別の足つき情報

~160cm

- データなし

161-165cm

166-170cm

171-175cm

176-180cm

181cm~

基本スペック情報

メーカー ホンダ モデル名 X-ADV
発売開始年 2019年 走行距離 0km
カラー シルバーII 排気量 750cc
車検/保険 車種タイプ ツアラー
型式 2BL-RC95 エンジンタイプ RC88E・水冷 4ストローク OHC 4バルブ 直列2気筒
燃費 40.0km/L(60km/h)〈2名乗車時〉 燃料タンク容量 13L
最高出力 54PS/6,250rpm 最大トルク 6.9kgf・m/4,750rpm
新車 ワンオーナー ノーマル車 品質評価書 メーカー保証 販売店保証
メーカー認定中古車 通販可 盗難防止装置 ETC 整備代金込み センタースタンド
逆輸入車 社外マフラー オリジナルペイント メーター交換 社外メーター カスタム車
改公認 フレーム修正 現状販売 不動/部品取車 レストア ナビ
オーディオ セル付 オートマチック ABS
  • 本体価格

    108.87万円

  • 乗り出し価格

    115.22万円

  • 走行距離

    0km

  • 年式

    -

X-ADV/ホンダ 価格×走行距離の相場分布

価格×年式の分布 0

1,399km
1,400

2,299km
2,300

3,199km
3,200

4,099km
4,100

4,999km
5,000

5,899km
5,900

6,799km
6,800

7,699km
7,700

8,599km
8,600

9,499km
本体価格 掲載台数 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台
109万 0台
108万 0台
107万 0台

X-ADV/ホンダ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

  • USKさん

    X-ADV/HONDA 745cc

    総合評価 4.0

    燃費は、DCTのDモードで発進時に結構アクセルを開けて走行して約24km/L位、Sモードだと約20km/L位です。走り方で燃費は変わりますが、以前乗っていたBMW C650Spor...
  • 僕もいっしょさん

    X-ADV/HONDA 750cc

    総合評価 3.8

    スクーターのような、ロードスポーツのような、オフロードのような…おいしいとこ全部盛り!なバイクだと思います。値は張りますが、目を三角にして乗ることに飽き、そこそこキビキビ、そこそこ...
  • 柏沢 晴輝さん

    X-ADV/HONDA 750cc

    総合評価 4.0

    通勤用純正フォグランプは有ると夜間走行が安全になります。サイドパイプは転倒時のボディ下部保護になりますが、フロントウインカーの保護にはなりません。ウインカーの根元のカウルが破損する...
  • はだっちさん

    X-ADV/HONDA 750cc

    総合評価 3.5

    アフターパーツはほぼ輸入品のみですが正規輸入とか有名メーカーに拘らなければまぁ何とでもなりますそもそもほぼオールインワンなバイクなのでドレスアップ以外なら追加装備ほぼ要らないクラッ...
  • JOEさん

    X-ADV/HONDA 750cc

    総合評価 4.5

    メーカー品では無いですがステップが追加出来、通常のバイクステップ位置が追加出来るのが最高。高速で足を投げ出して走行するのもよし。長距離走行でいろんなポジションがとれるのがこんなに楽...
  • ふじさん

    X-ADV/HONDA 745cc

    総合評価 4.0

    身長178cm,体重80kg,短めの足。ステップの位置が気になりますが、足は両足、指付け根は付きます。車重もけっこうありますが、重心低いので、あまり重さは気になりません。
  • manojoさん

    X-ADV/HONDA 750cc

    総合評価 4.2

    200キロを越える車重ですが、低重心のため取り回しはいいです。ロングツーリング、キャンプに活躍してくれるでしょう。クラッチレスのイージーさと疲労軽減は高齢のベテランでもぴったりだと...
  • D木さん

    X-ADV/HONDA 750cc

    総合評価 3.8

    通勤からツーリングまで不満なく使用できる良いバイクです。ビッグスクーターとしては非常に取り回ししやすいです。足つきに関してはシート高の割りに良くないですね。
  • X-ADV/HONDA 750cc

    総合評価 4.8

    バックオーダーで3ヶ月待ちました、その分これからガンガン乗りまくります。
  • aibeturikuさん

    X-ADV/HONDA 750cc

    総合評価 3.7

    ツーリング90パーセント