400X/ホンダ 400X ABS GIVIリアボックス付きの販売情報 バイク王 GLOBO蘇我店

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400X /ホンダ

  • 販売店保証
400X ABS GIVIリアボックス付き
  • 本体価格

    49.8万円

  • 乗り出し価格

    60.5万円

  • 諸経費 10.7万円
  • ※表示価格はすべて税込
  • 納車お祝いポイント - pt

  • 走行距離

    4,163km

  • 年式

    2013

店舗掲載台数 625台
住所 千葉県  千葉市中央区  川崎町1-34 GLOBO内 
営業時間 11:00  -  20:00

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バッテリー - フロントタイヤ - リヤタイヤ -
エンジンオイル/ミッションオイル - ブレーキパッド/シュー - ドライブチェーン/ベルト -
スプロケット/プーリー - スパークプラグ - エアフィルター -
オイルフィルター - 冷却液・クーラント - ブレーキ/クラッチフルード -

販売店からのコメント

通販大歓迎!
安心のABSモデル!キズ、サビ少なめ好印象!便利なリアボックス付きのおススメ車です!◇業者販売致します!ぜひご相談ください!!
◇お店に見に行けないから…と今まで諦めていた車両を安心してご購入いただけるように全力でサポートいたします!お問い合わせの際に【メールアドレス】【詳細写真希望】とご入力ください!◇ご自宅でバイクローンの審査もできちゃいます!
◇さらに!お得な配送料でご自宅までお届けいたします!配送料9,800円!(北海道・沖縄・離島を除く、対象外の車種もございます。)
◇自動車保険、盗難保険お取り扱いもございます!お気軽にお問い合わせ下さい!

バイク王 GLOBO蘇我店の販売店情報

バイク王 GLOBO蘇我店
店舗掲載台数 625台
住所 千葉県  千葉市中央区  川崎町1-34 GLOBO内  TEL 043-209-1677
営業時間 11:00  -  20:00 FAX 043-209-1677

400X/ホンダ 相場情報

価格推移グラフ

新車

本体平均: 71.19万円
乗り出し平均: 76.8万円
諸費用平均: 8.57万円

中古車

本体平均: 48.95万円
乗り出し平均: 54.22万円
諸費用平均: 6.93万円

400X/ホンダ 最新の口コミ

総合評価 4.5
VFR800に乗っていたのですが、歳と共に大きく重い大型バイクの扱いが、おっくうになってきたのと、スピードやパワーよりも、扱いやすさや、パワーは少し低いけれど、気持ちいいトルクのフィーリングなど、色々
総合評価 4.5
初期モデルからの買い替え。
総合評価 4.2
CB400 SUPER BOLD'OR(NC42)に乗っていたのですが、ツーリングに特化したバイクが欲しくて乗り換えです。
総合評価 4.0
400x(NC47)に乗ってそろそろ3年。最初の車検が近づいていて、乗り続けるか乗り換えるか考えていたところにモデルチェンジの報せがあり、クラッチアシスト/スリッパークラッチ、低回転域でのトルク、ポジ
総合評価 4.3
前モデル(NC47)からの乗り換え 19インチタイヤで多少ラフロード性能がアップしていることを期待して購入。ABS付きにしたかった。ツーリングメイン
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400X/ホンダ 身長別の足つき情報

~160cm

161-165cm

166-170cm

171-175cm

176-180cm

181cm~

基本スペック情報

メーカー ホンダ モデル名 400X
発売開始年 2013年 走行距離 4,163km
カラー ブラック 排気量 400cc
車検/保険 検無し 車種タイプ ツアラー
型式 NC47 エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列2気筒DOHC4バルブ
燃費 39.7 km/L ( 60 km/h走行時) 燃料タンク容量 17L
最高出力 46ps(34kw)/9500rpm 最大トルク 3.8kg・m(37N・m)/7500rpm
新車 ワンオーナー ノーマル車 品質評価書 メーカー保証 販売店保証
メーカー認定中古車 通販可 盗難防止装置 ETC 整備代金込み センタースタンド
逆輸入車 社外マフラー オリジナルペイント メーター交換 社外メーター カスタム車
改公認 フレーム修正 現状販売 不動/部品取車 レストア ナビ
オーディオ セル付 オートマチック ABS
  • 本体価格

    49.8万円

  • 乗り出し価格

    60.5万円

  • 走行距離

    4,163km

  • 年式

    2013

400X/ホンダ 価格×走行距離の相場分布

価格×年式の分布 0

2,999km
3,000

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57,000

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本体価格 掲載台数 0台 0台 0台 3台 1台 0台 1台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台
51万 3台 2台 1台
48万 0台
45万 2台 1台 1台

400X/ホンダ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

  • ゆみゆみ@NC42NC56さん

    400X/HONDA 399cc

    総合評価 4.2

    400cc以下の普通免許で乗れる旅バイクとしては最強だと思います。エンジンも扱いやすくて遠くに行きたくなっちゃいます!
  • ながはまさん

    400X/HONDA 400cc

    総合評価 4.0

    純正のアクセサリーソケットはちょっと深いようで、電極先端から刺し込みできるいっぱいの長さが4センチだと届かないようです。末広がりになっているタイプのシガーソケット-USB電源変換は...
  • たまよりさん

    400X/HONDA 399cc

    総合評価 4.4

    普通二輪免許をとって最初に乗る車種としてはかなりオススメです。高速道路での巡航を含めたロングツーリングには適していると思います。
  • えっちゃんさん

    400X/HONDA 400cc

    総合評価 4.5

    アドベンチャー風なバイクです!本格的アドベンチャーには、程遠いですが、気に入って、のんびりマイペースで、あまり無理せずツーリングを楽しむ方にオススメします。
  • ジュンさん

    400X/HONDA 400cc

    総合評価 4.5

    ハーフカウルのロードバイクが良いという人には、フロント17インチのこのバイクの次のモデルがおすすめです。
  • ぐまぐまさん

    400X/HONDA 400cc

    総合評価 3.8

    熊本の震災でホンダ熊本製作所が一時停止していた影響で契約から納車まで半年かかりました。多分一生忘れられない思い出。
  • yoshi72さん

    400X/HONDA 400cc

    総合評価 4.3

    スタイルがアドベンチャーらしくになった。このくらいの車格が、足つき的によいです。ちなみに前モデルから400xでは一度も立ちごけなしです。(172cm 70kg)あと、400ccだと...
  • zankenさん

    400X/HONDA 400cc

    総合評価 4.0

    マイナー車種でしたがモデルチェンジしてからはそこそこ見かけるようになりました。私はこのバイクで日本一周しましたが長い航続距離は頼もしくパニアを付ければ積載性もあるし400ccなので...
  • Yuu222さん

    400X/HONDA 399cc

    総合評価 4.2

    ツーリングバイクとして見れば、中型限定ライダーには良い選択肢になるかと思います。ポジション的にもシートの質・形状からも疲れずに長距離が走れ、エンジン特性もありゆったりツーリングにピ...
  • MaeMaxさん

    400X/HONDA 400cc

    総合評価 3.7

    若干割高だがそれなりの価値あり、センタースタンドは大変気に入ってるのでオプションですが必ず装備すべきと思います