SR400/ヤマハ SR400 1JR  20593の販売情報 リバースオート 八王子店

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SR400 [20593] /ヤマハ

  • 店頭在庫あり
  • 社外マフラー
  • 販売店保証
SR400 1JR  20593 ポイント2倍対象物件
  • 本体価格

    22.8万円

  • 乗り出し価格

    27.2万円

  • 諸経費 4.4万円
  • ※表示価格はすべて税込
  • 納車お祝いポイント 今なら2,280pt4,560pt

  • 走行距離

    減算歴車

  • 年式

    1989

店舗掲載台数 141台
住所 東京都  八王子市  館町2850-1 
営業時間  - 

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バッテリー - フロントタイヤ - リヤタイヤ -
エンジンオイル/ミッションオイル - ブレーキパッド/シュー - ドライブチェーン/ベルト -
スプロケット/プーリー - スパークプラグ - エアフィルター -
オイルフィルター - 冷却液・クーラント - ブレーキ/クラッチフルード -

販売店からのコメント

過去流通履歴上で減算履歴がある為、減算歴車となります。

★カスタム★オールペイント(外装ラメペイント、フォークアウター・トップブリッジ・メーターカバー・エンジンブラック塗装、ホイール塗装)、グッズ製キャブレター、社外メガホンマフラー、ペイトンプレイスリアサス、アルミスイングアーム、プラグコード、パワーフィルター、シート張替え、ハリケーン製コンドルハンドル等カスタム車です。
リバースオートは認証工場完備。有資格者がしっかりと点検・整備をおこないます。追加カスタム等も承りますのでお気軽にご相談ください。当店ホームページに詳細画像・動画を公開中ですので是非ご参照ください。お客様に安心してご購入いただける環境をご用意しております。

リバースオート 八王子店の販売店情報

リバースオート 八王子店
店舗掲載台数 141台
住所 東京都  八王子市  館町2850-1  TEL 042-629-9877
営業時間  -  FAX 042-629-3477

SR400/ヤマハ 相場情報

価格推移グラフ

新車

本体平均: 57.91万円
乗り出し平均: 58.88万円
諸費用平均: 6.51万円

中古車

本体平均: 36.6万円
乗り出し平均: 42.87万円
諸費用平均: 7.11万円

SR400/ヤマハ 最新の口コミ

SR400/ヤマハ 試乗レポート

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SR400/ヤマハ 身長別の足つき情報

~160cm

161-165cm

166-170cm

171-175cm

176-180cm

181cm~

基本スペック情報

メーカー ヤマハ モデル名 SR400
発売開始年 走行距離 減算歴車
カラー レッド 排気量 400cc
車検/保険 検32.4 車種タイプ クラシックタイプ
型式 (-) エンジンタイプ -
燃費 - 燃料タンク容量 -
最高出力 - 最大トルク -
新車 ワンオーナー ノーマル車 品質評価書 メーカー保証 販売店保証
メーカー認定中古車 通販可 盗難防止装置 ETC 整備代金込み センタースタンド
逆輸入車 社外マフラー オリジナルペイント メーター交換 社外メーター カスタム車
改公認 フレーム修正 現状販売 不動/部品取車 レストア ナビ
オーディオ セル付 オートマチック ABS
  • 本体価格

    22.8万円

  • 乗り出し価格

    27.2万円

  • 走行距離

    減算歴車

  • 年式

    1989

SR400/ヤマハ 価格×走行距離の相場分布

価格×年式の分布 0

1,999km
2,000

3,999km
4,000

5,999km
6,000

7,999km
8,000

9,999km
10,000

11,999km
12,000

13,999km
14,000

15,999km
16,000

17,999km
18,000

19,999km
20,000

21,999km
22,000

23,999km
24,000

25,999km
26,000

27,999km
28,000

29,999km
30,000

31,999km
32,000

33,999km
本体価格 掲載台数 10台 0台 0台 2台 2台 0台 4台 4台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 2台 0台 0台
24万 17台 5台 2台 4台 4台 2台
20万 5台 3台 2台
16万 2台 2台

SR400/ヤマハ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

  • ネギさん

    SR400/YAMAHA 400cc

    総合評価 4.5

    今時のバイクとしてはちょっと不便な所があったり、同排気量のバイクと比べると力不足を感じます。しかし、低速からのドコドコと感じる加速感や車重の割に軽く感じる取り回しなど、乗ると分かる...
  • beringさん

    SR400/YAMAHA 400cc

    総合評価 4.3

    とりあえずインジェクションがクソ!キャブの方が絶対良い!でも排ガス規制がねぇ…仕方ないネットでもちらほら信号待ちでの謎のエンストの報告が有ります サブコンみたいなので燃調イジると直...
  • charlieさん

    SR400/YAMAHA 400cc

    総合評価 4.0

    純正のままのSRを知りませんがメンテナンスが楽トップスピードを求め過ぎてはいけない!キックは直ぐに慣れる!
  • まつみさん

    SR400/YAMAHA 400cc

    総合評価 3.7

    SRにしか出せない男のロマンという名の「味」善し悪しを理解し、納得してくれた者だけにしか味わえない「Theこれぞバカにしか乗れない男のバイク」それでもSRに乗り続けられるのは、じっ...
  • nabewoxさん

    SR400/YAMAHA 400cc

    総合評価 4.5

    速さだけを求めるなら他のバイクにした方が良いです。色々なバイクに乗って最終的にSRに辿り着きましたが、気になってるなら一度乗ってみる事をお勧めします。まだ自分には早いと思ったら他の...