MT-09/ヤマハ MT?09 カスタム多数 21423の販売情報 リバースオートさいたま

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MT-09 /ヤマハ

  • 店頭在庫あり
  • 動画あり
  • ETC付
MT?09 カスタム多数 21423 ポイント2倍対象物件
  • 本体価格

    51.8万円

  • 乗り出し価格

    57.2万円

  • 諸経費 5.4万円
  • ※表示価格はすべて税込
  • 納車お祝いポイント 今なら5,180pt10,360pt

  • 走行距離

    22,729km

  • 年式

    2015

店舗掲載台数 398台
住所 埼玉県  さいたま市岩槻区  浮谷 
営業時間 10:00  -  19:00

ピックアップ動画

非表示(−)の消耗品の状態はショップにお問い合わせください

バッテリー - フロントタイヤ - リヤタイヤ -
エンジンオイル/ミッションオイル - ブレーキパッド/シュー - ドライブチェーン/ベルト -
スプロケット/プーリー - スパークプラグ - エアフィルター -
オイルフィルター - 冷却液・クーラント - ブレーキ/クラッチフルード -

販売店からのコメント

★取扱説明書&メンテナンスノートが付属いたします。【カスタム】LEDヘッドライトバルブ&ウィンカー、リアローダウン、ZETA製ブレーキ&クラッチレバー、ブレンボセミラジアルブレーキマスター、メッシュブレーキホース、左右ミラー、デイトナ製USB&シガーソケット、別体型ETC(MSC?BE51)

リバースオートは認証工場完備。有資格者がしっかりと点検・整備を行います。追加カスタム等も承りますのでお気軽にご相談ください。当店ホームページに詳細画像・動画を公開中ですので是非ご参照ください。お客様に安心してご購入いただける環境をご用意しております。

リバースオートさいたまの販売店情報

リバースオートさいたま
店舗掲載台数 398台
住所 埼玉県  さいたま市岩槻区  浮谷  TEL 048-797-5434
営業時間 10:00  -  19:00 FAX 048-797-5435

MT-09/ヤマハ 相場情報

価格推移グラフ

新車

本体平均: 98.47万円
乗り出し平均: 94.99万円
諸費用平均: 7.19万円

中古車

本体平均: 61.34万円
乗り出し平均: 70.24万円
諸費用平均: 7.95万円

MT-09/ヤマハ 最新の口コミ

総合評価 3.8
大型免許を取得して、何台か候補があったのですが、レンタルバイクで試乗した際にビビッときました!
総合評価 4.0
そろそろ大型が欲しくて。
総合評価 3.6
デザインが好きだった。
総合評価 3.7
ある時堪らなく欲しくなったため。
総合評価 2.5
初代MT-09のストリートラリーのデザインを見て一目惚れ。速攻で試乗し、エンジン、足などの動きもかなりどんぴしゃ。やっと買いたいと思える車体に出会えた!軍資金の兼ね合いで、当時は買えず、今回マイナーチ
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MT-09/ヤマハ 身長別の足つき情報

~160cm

161-165cm

166-170cm

171-175cm

176-180cm

181cm~

基本スペック情報

メーカー ヤマハ モデル名 MT-09
発売開始年 2015年 走行距離 22,729km
カラー 艶消しシルバー 排気量 900cc
車検/保険 2020年1月まで 車種タイプ ネイキッド
型式 EBL-RN34J/N703E エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ3気筒
燃費 27.3km/L(60km/h) 2名乗車時 燃料タンク容量 14L
最高出力 110ps(81.0 kw)/9000rpm 最大トルク 9.0kg・m(88N・m)/8,500rpm
新車 ワンオーナー ノーマル車 品質評価書 メーカー保証 販売店保証
メーカー認定中古車 通販可 盗難防止装置 ETC 整備代金込み センタースタンド
逆輸入車 社外マフラー オリジナルペイント メーター交換 社外メーター カスタム車
改公認 フレーム修正 現状販売 不動/部品取車 レストア ナビ
オーディオ セル付 オートマチック ABS
  • 本体価格

    51.8万円

  • 乗り出し価格

    57.2万円

  • 走行距離

    22,729km

  • 年式

    2015

MT-09/ヤマハ 価格×走行距離の相場分布

価格×年式の分布 0

1,999km
2,000

3,999km
4,000

5,999km
6,000

7,999km
8,000

9,999km
10,000

11,999km
12,000

13,999km
14,000

15,999km
16,000

17,999km
18,000

19,999km
20,000

21,999km
22,000

23,999km
24,000

25,999km
26,000

27,999km
28,000

29,999km
本体価格 掲載台数 1台 5台 3台 3台 7台 6台 5台 0台 0台 2台 1台 1台 0台 0台 1台
55万 11台 4台 3台 3台 1台
51万 20台 1台 1台 3台 3台 2台 3台 5台 1台 1台
47万 4台 2台 1台 1台

MT-09/ヤマハ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

  • さといりすけさん

    MT-09/YAMAHA 2014年式 850cc

    総合評価 4.7

    私の愛車は2014年式のABS無しの初期型になります。Aモードは2ストのようなピーキーさがある反面、BモードからSTDモードにかけては街乗りなどのノンビリな走りを許容してくれる程の...
  • みんたにさん

    MT-09/YAMAHA 850cc

    総合評価 4.2

    毎日バイクに乗りたい方で、このデザインが好きな方は是非どうぞ。2万4千キロでの感想初期型に比べて足回りのセッティングが見直されて良くなっていますが、もともとYAMAHAのコンセプト...
  • ブリ太郎さん

    MT-09/YAMAHA 845cc

    総合評価 3.3

    多少お金を出しても、足回りがしっかりしているSPモデルの方が不満少ないと思います。いろいろ過激とか言われている09ですが、Bモードが安定しておりツーリングメインの人はB入れっぱなし...
  • フォションさん

    MT-09/YAMAHA 845cc

    総合評価 2.5

    なんでもそうだと思うけれど、試乗して肌に合うバイクに乗ることをおすすめします。デザインだけで買っても、乗った時に肌に合わなければ、結局疎遠になっちゃうと思うので。「自分に合う車が全...
  • yokomichiさん

    MT-09/YAMAHA 900cc

    総合評価 4.2

    免許取りたての人には色々扱いにくい部分もあると思うけど、昔のピーキーなバイクを知っている人には最高のバイク。
  • じぇしあさん

    MT-09/YAMAHA 845cc

    総合評価 3.7

    街乗り、ツーリング、所有欲を満たす最高の1台ではないでしょうか。買って後悔する事は無いと思います。
  • Zeitenさん

    MT-09/YAMAHA 850cc

    総合評価 4.0

    初めての大型バイクなので、比較のしようが無いのですが、STDモードで乗っている限り、良く言われるじゃじゃ馬っぽさは感じません。非常に乗りやすいバイクです。元気に加速する時のオートシ...
  • なっちゃんパパさん

    MT-09/YAMAHA 850cc

    総合評価 4.2

    エンジンパワフルですが、足つき性はいいし、軽いし初めての大型バイクにもオススメです。トレーサーには乗った事ないですが、ツーリングメインでしたら乗り比べてみたらよいと思います。
  • おニャンキーGO!!さん

    MT-09/YAMAHA 900cc

    総合評価 3.8

    借りて何回か乗った。リターンしてから欲しいバイクって意外と無いと思っていたが、シンプルだけどカスタムでも走りでも可能性がかなりあるオートバイだった。
  • れぐさん

    MT-09/YAMAHA 900cc

    総合評価 4.0

    基本乗らずに決めてしまいますが、足つき悪くはないけど、シート高が高いので試乗はしてからのが良いと思いますよ。