SR400/ヤマハ の販売情報 バイカーズステーションソックス相模原店

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【消費税増税に伴う車両価格、納車お祝いポイントのお知らせ】

■車両価格について
2019年9月30日(月)にサイト内の車両価格変更を行いました。しばらくの間、税率8%・10%の車両が混在している可能性がありますので、正確な価格につきましては、各バイクショップへご確認ください

■納車お祝いポイントについて
納車お祝いポイントは、お問合せ時の車両本体価格から算出・付与されています。増税前にお問合せしたバイクを、増税後に納車お祝いポイント申請した場合は、増税前の車両価格を基にしたポイントが付与されます。増税後との差分ポイントにつきましては付与されません。何卒ご了承いただきますようお願い申し上げます。

SR400 /ヤマハ

    • 本体価格

      58.3万円

    • 乗り出し価格

    • 諸経費 ―万円
    • ※表示価格はすべて税込
    • 納車お祝いポイント5,830pt

    • 走行距離

      0km

    • 年式

      2018

    店舗掲載台数 485台
    住所 神奈川県  相模原市中央区  小山3丁目37-1 
    営業時間 10:30  -  20:00

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    非表示(−)の消耗品の状態はショップにお問い合わせください

    バッテリー - フロントタイヤ - リヤタイヤ -
    エンジンオイル/ミッションオイル - ブレーキパッド/シュー - ドライブチェーン/ベルト -
    スプロケット/プーリー - スパークプラグ - エアフィルター -
    オイルフィルター - 冷却液・クーラント - ブレーキ/クラッチフルード -

    販売店からのコメント

    在庫等お問い合わせください

    バイカーズステーションソックス相模原店の販売店情報

    バイカーズステーションソックス相模原店
    店舗掲載台数 485台
    住所 神奈川県  相模原市中央区  小山3丁目37-1  TEL 042-700-0691
    営業時間 10:30  -  20:00 FAX 042-700-0692

    SR400/ヤマハ 相場情報

    価格推移グラフ

    新車

    本体平均: 59.1万円
    乗り出し平均: 57.59万円
    諸費用平均: 6.77万円

    中古車

    本体平均: 36.71万円
    乗り出し平均: 43.2万円
    諸費用平均: 7.28万円

    SR400/ヤマハ 最新の口コミ

    総合評価 3.7
    通勤用 のんびりツーリング用
    総合評価 3.7
    サンバースト外装が欲しくて敢えてのRH03J。通勤、気晴らし、旅のお供に・・・。現在47都道府県完走目指してます。
    総合評価 4.3
    単気筒の音と振動に期待しデザインにも惚れていたのでSRを購入しました。
    総合評価 4.5
    SRを特集していた雑誌を読んで、クラシックな見た目と綺麗なエンジンにずっと憧れていました。しかし、車検等の維持費を考えてとりあえず250ccのバイクに2年程乗っていましたが、そのバイクを点検に持って行
    総合評価 4.5
    いつかはSRに乗りたいと思っていたが、40th限定車のサンバーストカラーを見て即決。のんびり走る楽しさを教えてくれた。しかし、シングルロードスポーツの名前の通り峠道を軽快に走る事も出来る。凄く良いバイ
    口コミをもっと見る

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    SR400/ヤマハ 身長別の足つき情報

    ~160cm

    161-165cm

    166-170cm

    171-175cm

    176-180cm

    181cm~

    基本スペック情報

    メーカー ヤマハ モデル名 SR400
    発売開始年 2018年 走行距離 0km
    カラー グレーイッシュブルーメタリック4 排気量 400cc
    車検/保険 (-) 車種タイプ クラシックタイプ
    型式 2BL-RH16J エンジンタイプ H342E
    燃費 40.7km/L(60Km/h)2名乗車時 燃料タンク容量 12L
    最高出力 24PS/6,500r/min 最大トルク 2.9kgf・m/3,000r/min
    新車 ワンオーナー ノーマル車 品質評価書 メーカー保証 販売店保証
    メーカー認定中古車 通販可 盗難防止装置 ETC 整備代金込み センタースタンド
    逆輸入車 社外マフラー オリジナルペイント メーター交換 社外メーター カスタム車
    改公認 フレーム修正 現状販売 不動/部品取車 レストア ナビ
    オーディオ セル付 オートマチック ABS
    • 本体価格

      58.3万円

    • 乗り出し価格

    • 走行距離

      0km

    • 年式

      2018

    SR400/ヤマハ 価格×走行距離の相場分布

    価格×年式の分布 0

    1,999km
    2,000

    3,999km
    4,000

    5,999km
    6,000

    7,999km
    8,000

    9,999km
    10,000

    11,999km
    12,000

    13,999km
    14,000

    15,999km
    16,000

    17,999km
    18,000

    19,999km
    20,000

    21,999km
    22,000

    23,999km
    24,000

    25,999km
    26,000

    27,999km
    28,000

    29,999km
    30,000

    31,999km
    32,000

    33,999km
    本体価格 掲載台数 97台 4台 2台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台
    60万 7台 7台
    56万 92台 88台 2台 2台
    52万 4台 2台 2台

    SR400/ヤマハ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

    • ネギさん

      SR400/YAMAHA 400cc

      総合評価 4.5

      今時のバイクとしてはちょっと不便な所があったり、同排気量のバイクと比べると力不足を感じます。しかし、低速からのドコドコと感じる加速感や車重の割に軽く感じる取り回しなど、乗ると分かる...
    • りんむさん

      SR400/YAMAHA 2005年式 400cc

      総合評価 3.8

      本当にSRが乗りたいと思っている方のみ買ってください。いくつかの候補があるならそちらをお勧めします。遅いしセルも無い不便なバイクです。のんびりとツーリングするには味があっていい相棒...
    • SR400/YAMAHA 399cc

      総合評価 4.3

      振動はめちゃくちゃ凄いのでできたら一度試乗をしてから買うのが良いと思います。キックについてはすぐに慣れると思うので心配する必要はありません。
    • wadyさん

      SR400/YAMAHA 1999年式 399cc

      総合評価 3.0

      '99年式のSR400に、R1-Z前周り・XJR400後周り・BSAタイプアルミタンク・サンセイセパハンセミダブルーシート・バックステップ・アップマフラー・FCR37パイ(直キャブ...
    • アンドライドさん

      SR400/YAMAHA 400cc

      総合評価 4.3

      キックスタート離れれは簡単初心者でもエンストし辛い。2010年FIは癖があるのでノーマルで乗るのであればそれ以降の方がいい(らしい)