MT-09/ヤマハ フェンダーレス仕様の販売情報 バイカーズステーションソックス新潟中央店

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MT-09 /ヤマハ

  • 販売店保証
フェンダーレス仕様 ポイント2倍対象物件
  • 本体価格

    45.8万円

  • 乗り出し価格

  • 諸経費 ―万円
  • ※表示価格はすべて税込
  • 納車お祝いポイント 今なら4,580pt9,160pt

  • 走行距離

    22,464km

  • 年式

    2014

店舗掲載台数 393台
住所 新潟県  新潟市中央区  神道寺2丁目7−15 
営業時間 10:30  -  20:00

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バッテリー - フロントタイヤ - リヤタイヤ -
エンジンオイル/ミッションオイル - ブレーキパッド/シュー - ドライブチェーン/ベルト -
スプロケット/プーリー - スパークプラグ - エアフィルター -
オイルフィルター - 冷却液・クーラント - ブレーキ/クラッチフルード -

販売店からのコメント

ナンバー登録には、以下が必要となります。●50?125cc (1点)・個人:認印 ※住民票や印鑑証明は不要です。・法人:会社認印●126?以上 (2点)・個人:認印、住民票 (3か月以内)・法人:会社認印、会社印鑑証明 (3か月以内)■全車保証付き。詳細はこちら

バイカーズステーションソックス新潟中央店の販売店情報

バイカーズステーションソックス新潟中央店
店舗掲載台数 393台
住所 新潟県  新潟市中央区  神道寺2丁目7−15  TEL 025-240-8811
営業時間 10:30  -  20:00 FAX 025-240-8812

MT-09/ヤマハ 相場情報

価格推移グラフ

新車

本体平均: 98.47万円
乗り出し平均: 94.99万円
諸費用平均: 7.19万円

中古車

本体平均: 61.24万円
乗り出し平均: 70.24万円
諸費用平均: 7.95万円

MT-09/ヤマハ 最新の口コミ

総合評価 3.8
大型免許を取得して、何台か候補があったのですが、レンタルバイクで試乗した際にビビッときました!
総合評価 4.0
そろそろ大型が欲しくて。
総合評価 3.6
デザインが好きだった。
総合評価 3.7
ある時堪らなく欲しくなったため。
総合評価 2.5
初代MT-09のストリートラリーのデザインを見て一目惚れ。速攻で試乗し、エンジン、足などの動きもかなりどんぴしゃ。やっと買いたいと思える車体に出会えた!軍資金の兼ね合いで、当時は買えず、今回マイナーチ
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MT-09/ヤマハ 試乗レポート

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MT-09/ヤマハ 身長別の足つき情報

~160cm

161-165cm

166-170cm

171-175cm

176-180cm

181cm~

基本スペック情報

メーカー ヤマハ モデル名 MT-09
発売開始年 2014年 走行距離 22,464km
カラー オレンジ 排気量 900cc
車検/保険 検無し 車種タイプ ネイキッド
型式 RN34J エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ3気筒
燃費 27.3km/L(60km/h) 2名乗車時 燃料タンク容量 14L
最高出力 110ps(81.0 kw)/9000rpm 最大トルク 9.0kg・m(88N・m)/8,500rpm
新車 ワンオーナー ノーマル車 品質評価書 メーカー保証 販売店保証
メーカー認定中古車 通販可 盗難防止装置 ETC 整備代金込み センタースタンド
逆輸入車 社外マフラー オリジナルペイント メーター交換 社外メーター カスタム車
改公認 フレーム修正 現状販売 不動/部品取車 レストア ナビ
オーディオ セル付 オートマチック ABS
  • 本体価格

    45.8万円

  • 乗り出し価格

  • 走行距離

    22,464km

  • 年式

    2014

MT-09/ヤマハ 価格×走行距離の相場分布

価格×年式の分布 0

1,999km
2,000

3,999km
4,000

5,999km
6,000

7,999km
8,000

9,999km
10,000

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12,000

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14,000

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16,000

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18,000

19,999km
20,000

21,999km
22,000

23,999km
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25,999km
26,000

27,999km
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29,999km
本体価格 掲載台数 0台 0台 1台 0台 4台 2台 2台 0台 0台 2台 1台 1台 0台 0台 0台
47万 4台 2台 1台 1台
43万 9台 1台 2台 2台 2台 1台 1台
39万 0台

MT-09/ヤマハ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

  • みんたにさん

    MT-09/YAMAHA 850cc

    総合評価 4.2

    毎日バイクに乗りたい方で、このデザインが好きな方は是非どうぞ。2万4千キロでの感想初期型に比べて足回りのセッティングが見直されて良くなっていますが、もともとYAMAHAのコンセプト...
  • さといりすけさん

    MT-09/YAMAHA 2014年式 850cc

    総合評価 4.7

    私の愛車は2014年式のABS無しの初期型になります。Aモードは2ストのようなピーキーさがある反面、BモードからSTDモードにかけては街乗りなどのノンビリな走りを許容してくれる程の...
  • ブリ太郎さん

    MT-09/YAMAHA 845cc

    総合評価 3.3

    多少お金を出しても、足回りがしっかりしているSPモデルの方が不満少ないと思います。いろいろ過激とか言われている09ですが、Bモードが安定しておりツーリングメインの人はB入れっぱなし...
  • フォションさん

    MT-09/YAMAHA 845cc

    総合評価 2.5

    なんでもそうだと思うけれど、試乗して肌に合うバイクに乗ることをおすすめします。デザインだけで買っても、乗った時に肌に合わなければ、結局疎遠になっちゃうと思うので。「自分に合う車が全...
  • じぇしあさん

    MT-09/YAMAHA 845cc

    総合評価 3.7

    街乗り、ツーリング、所有欲を満たす最高の1台ではないでしょうか。買って後悔する事は無いと思います。
  • なっちゃんパパさん

    MT-09/YAMAHA 850cc

    総合評価 4.2

    エンジンパワフルですが、足つき性はいいし、軽いし初めての大型バイクにもオススメです。トレーサーには乗った事ないですが、ツーリングメインでしたら乗り比べてみたらよいと思います。
  • Zeitenさん

    MT-09/YAMAHA 850cc

    総合評価 4.0

    初めての大型バイクなので、比較のしようが無いのですが、STDモードで乗っている限り、良く言われるじゃじゃ馬っぽさは感じません。非常に乗りやすいバイクです。元気に加速する時のオートシ...
  • yokomichiさん

    MT-09/YAMAHA 900cc

    総合評価 4.2

    免許取りたての人には色々扱いにくい部分もあると思うけど、昔のピーキーなバイクを知っている人には最高のバイク。
  • こーいちさん

    MT-09/YAMAHA 900cc

    総合評価 3.0

    買って後悔するバイクではないかと思います。3気筒サウンドもなかなか面白く初心者からベテランさんまで十分楽しめるバイクです。
  • れぐさん

    MT-09/YAMAHA 900cc

    総合評価 4.0

    基本乗らずに決めてしまいますが、足つき悪くはないけど、シート高が高いので試乗はしてからのが良いと思いますよ。