XTZ125/ヤマハ 【新車在庫あり】即納可能です! XTZ125の販売情報 ユーメディア湘南

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XTZ125 /ヤマハ

  • 店頭在庫あり
【新車在庫あり】即納可能です! XTZ125

車台番号下3桁: -

  • 本体価格

    28.49万円

  • 乗り出し価格

  • 諸経費 ―万円
  • ※表示価格はすべて税込
  • 納車お祝いポイント - pt

  • 走行距離

    0km

  • 年式

    -

  • カラー

  • 車検/保険

    検無し

店舗掲載台数 1,963台
住所 神奈川県  茅ヶ崎市  中島255-2 
営業時間 10:00  -  19:00

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バッテリー 新品 フロントタイヤ 新品 リヤタイヤ 新品
エンジンオイル/ミッションオイル 新品 ブレーキパッド/シュー 新品 ドライブチェーン/ベルト 新品
スプロケット/プーリー 新品 スパークプラグ 新品 エアフィルター 新品
オイルフィルター 新品 冷却液・クーラント - ブレーキ/クラッチフルード -

販売店からのコメント

輸入車
新車
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ユーメディア湘南の販売店情報

ユーメディア湘南
店舗掲載台数 1,963台
住所 神奈川県  茅ヶ崎市  中島255-2  TEL 0467-83-9000
営業時間 10:00  -  19:00 FAX 0467-85-0088

XTZ125/ヤマハ 相場情報

価格推移グラフ

新車

本体平均: 27.23万円
乗り出し平均: 28.08万円
諸費用平均: 2.51万円

中古車

本体平均: 21.68万円
乗り出し平均: 25.42万円
諸費用平均: 3.95万円

XTZ125/ヤマハ 最新の口コミ

総合評価 4.0
はじめてのMT車として。安くて頑丈そうな一台を選択。
総合評価 4.2
YSPに寂しそうに飾ってあるのを見て
総合評価 4.7
冬季北海道ツーリングの際に、スーパーカブだと轍を超えるのに苦労したのでタイヤ径の大きい車両に乗り換えました
総合評価 4.8
カスタムしてみたかった。維持費が安い。フルサイズである。ブラジル製(購入当時)に興味があった。通勤とお出かけに使っています。
総合評価 4.3
我が家に気合を入れないと乗れない乗り物しかなく、気軽に乗れてどこにでも行ける乗り物が欲しくて購入
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XTZ125/ヤマハ 身長別の足つき情報

~160cm

- データなし

161-165cm

166-170cm

171-175cm

176-180cm

181cm~

基本スペック情報 ヤマハ XTZ125 のスペック情報詳細を見る

メーカー ヤマハ モデル名 XTZ125
年式 - 排気量 125cc
型式 - エンジンタイプ -
燃費 - 燃料タンク容量 -
最高出力 - 最大トルク -
新車 ワンオーナー ノーマル車 品質評価書 メーカー保証 販売店保証
メーカー認定中古車 通販可 盗難防止装置 ETC 整備代金込み センタースタンド
逆輸入車 社外マフラー オリジナルペイント メーター交換 社外メーター カスタム車
改公認 フレーム修正 現状販売 不動/部品取車 レストア ナビ
オーディオ セル付 オートマチック ABS
  • 本体価格

    28.49万円

  • 乗り出し価格

  • 走行距離

    0km

  • 年式

    -

XTZ125/ヤマハ 価格×走行距離の相場分布

価格×年式の分布 0

999km
1,000

1,999km
2,000

2,999km
3,000

3,999km
4,000

4,999km
5,000

5,999km
6,000

6,999km
7,000

7,999km
8,000

8,999km
9,000

9,999km
本体価格 掲載台数 8台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台
29万 0台
28万 4台 4台
27万 4台 4台

XTZ125/ヤマハ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

  • ICHIさん

    XTZ125/YAMAHA 138cc

    総合評価 4.8

    維持費が安い。いがいに頑丈。のんびりとツーリングしたい方に最適。乗りやすいバイク、始めてバイクに乗る方にもお薦めです。カスタムしたい方には、YBR125のエンジン回りの部品が使えま...
  • 勝手気ままな案内人さん

    XTZ125/YAMAHA 125cc

    総合評価 4.7

    私的ですがノーマル状態では多々気になる点が有りカスタムしています。しかしノーマルでも充分楽しいバイクです (^ー^)ノーマル状態から色々カスタムしました。(^_^;)現状、個人的に...
  • ごろーさん

    XTZ125/YAMAHA 124cc

    総合評価 4.7

    インジケータ類の電球が特殊なサイズのため、LED化する場合は一回り小さいものを買ってきてビニールテープで太らせる等の対策が必要です。
  • 工場長さん

    XTZ125/YAMAHA 125cc

    総合評価 3.7

    初代のセローはリヤブレーキがドラムで、同じような車格でした。いま新車で購入出来て、こんなに安くて、そこそこ走る。ヤマハのオフ車入門&セカンドバイクをお探しの方はお勧めです。
  • じょにさんさん

    XTZ125/YAMAHA 125cc

    総合評価 4.3

    通勤快速仕様だったり、なんちゃってオフライダーするにはもってこいのバイク!!あまりオフロード感を求めすぎなければ非常に楽しいバイクです☆
  • katokenさん

    XTZ125/YAMAHA 125cc

    総合評価 3.8

    維持費を考えて125で満足出来る人は買いですね。250と一緒に林道に行くとパワー不足を感じます。昔の125の方が走りましたね!ショートレバーはセロー用が使えますがブレーキレバーはセ...
  • Freedomさん

    XTZ125/YAMAHA 125cc

    総合評価 4.2

    初めて買う山遊びオフ車でしたらあまりお勧めしません。(特に仲間が250クラスなら)素直に200~クラス(もしくは2st125~)をお勧めします。但し、ちゃんと割り切って(トコトコゆ...
  • hinataさん

    XTZ125/YAMAHA 124cc

    総合評価 4.0

    金はないが身軽な若者に向けたバイク。体重があると動力性能の低さに不満が出るかも。手近にダートが多い環境ならさらに楽しめると思う。
  • N3FJさん

    XTZ125/YAMAHA 125cc

    総合評価 3.8

    KLX125亡き後、唯一買える125オフでしたが生産終了っぽいですね。なので欲しい人は在庫があるうちに買うのが吉かと。中華製なので質感はそれなりですけど価格、維持費など総合的に考え...
  • チャボちゃんさん

    XTZ125/YAMAHA 2006年式 125cc

    総合評価 4.7

    これで四国まわった!125だけあって積載したときのパワー不足は感じたけど燃費とか考えると1日300キロ走行で食費込みで3000円くらいだったのはやっぱりお財布にも優しかった(*´Д...