MT-09/ヤマハ フォグランプの販売情報 バイカーズステーションソックス浦和店

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MT-09 /ヤマハ

  • 販売店保証
  • 品質評価付
フォグランプ ポイント2倍対象物件
  • 本体価格

    46.9万円

  • 乗り出し価格

  • 諸経費 ―万円
  • ※表示価格はすべて税込
  • 納車お祝いポイント 今なら4,690pt9,380pt

  • 走行距離

    9,014km

  • 年式

    2014

店舗掲載台数 516台
住所 埼玉県  さいたま市桜区  中島4-6-28 
営業時間 10:30  -  20:00

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非表示(−)の消耗品の状態はショップにお問い合わせください

バッテリー - フロントタイヤ - リヤタイヤ -
エンジンオイル/ミッションオイル - ブレーキパッド/シュー - ドライブチェーン/ベルト -
スプロケット/プーリー - スパークプラグ - エアフィルター -
オイルフィルター - 冷却液・クーラント - ブレーキ/クラッチフルード -

販売店からのコメント

ナンバー登録には、以下が必要となります。●50?125cc (1点)・個人:認印 ※住民票や印鑑証明は不要です。・法人:会社認印●126?以上 (2点)・個人:認印、住民票 (3か月以内)・法人:会社認印、会社印鑑証明 (3か月以内)■全車保証付き。詳細はこちら

バイカーズステーションソックス浦和店の販売店情報

バイカーズステーションソックス浦和店
店舗掲載台数 516台
住所 埼玉県  さいたま市桜区  中島4-6-28  TEL 048-851-5546
営業時間 10:30  -  20:00 FAX 048-851-5659

MT-09/ヤマハ 相場情報

価格推移グラフ

新車

本体平均: 101.59万円
乗り出し平均: 96.31万円
諸費用平均: 6.84万円

中古車

本体平均: 61.92万円
乗り出し平均: 72.05万円
諸費用平均: 9.42万円

MT-09/ヤマハ 最新の口コミ

MT-09/ヤマハ 試乗レポート

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MT-09/ヤマハ 身長別の足つき情報

~160cm

161-165cm

166-170cm

171-175cm

176-180cm

181cm~

基本スペック情報

メーカー ヤマハ モデル名 MT-09
発売開始年 2014年 走行距離 9,014km
カラー 排気量 900cc
車検/保険 検無し 車種タイプ ネイキッド
型式 RN34J エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ3気筒
燃費 27.3km/L(60km/h) 2名乗車時 燃料タンク容量 14L
最高出力 110ps(81.0 kw)/9000rpm 最大トルク 9.0kg・m(88N・m)/8,500rpm
新車 ワンオーナー ノーマル車 品質評価書 メーカー保証 販売店保証
メーカー認定中古車 通販可 盗難防止装置 ETC 整備代金込み センタースタンド
逆輸入車 社外マフラー オリジナルペイント メーター交換 社外メーター カスタム車
改公認 フレーム修正 現状販売 不動/部品取車 レストア ナビ
オーディオ セル付 オートマチック ABS
  • 本体価格

    46.9万円

  • 乗り出し価格

  • 走行距離

    9,014km

  • 年式

    2014

MT-09/ヤマハ 価格×走行距離の相場分布

価格×年式の分布 0

1,999km
2,000

3,999km
4,000

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18,000

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20,000

21,999km
22,000

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24,000

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26,000

27,999km
28,000

29,999km
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31,999km
32,000

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36,000

37,999km
本体価格 掲載台数 0台 0台 0台 0台 1台 0台 3台 1台 0台 1台 0台 2台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 1台
47万 6台 3台 1台 1台 1台
43万 3台 1台 1台 1台
43万未満 0台

MT-09/ヤマハ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

  • フォションさん

    MT-09/YAMAHA 845cc

    総合評価 2.8

    なんでもそうだと思うけれど、試乗して肌に合うバイクに乗ることをおすすめします。デザインだけで買っても、乗った時に肌に合わなければ、結局疎遠になっちゃうと思うので。「自分に合う車が全...
  • ブリ太郎さん

    MT-09/YAMAHA 845cc

    総合評価 3.3

    多少お金を出しても、足回りがしっかりしているSPモデルの方が不満少ないと思います。いろいろ過激とか言われている09ですが、Bモードが安定しておりツーリングメインの人はB入れっぱなし...
  • ぴろしきさん

    MT-09/YAMAHA 845cc

    総合評価 3.7

    ■信頼の日本製、高性能なバイクが欲しい方にはオススメです。■最近はシンガポール・タイ・インド・中国などで生産されるバイクが多い中で、やっぱり工業製品は日本製が一番ですね。
  • じぇしあさん

    MT-09/YAMAHA 845cc

    総合評価 3.7

    街乗り、ツーリング、所有欲を満たす最高の1台ではないでしょうか。買って後悔する事は無いと思います。
  • kurosakiさん

    MT-09/YAMAHA 14年式 847cc

    総合評価 4.0

    正直に言うとこの車両シート固いし痛いしドンツキ酷いしサス柔らかいしで乗ってると色々不満が出たりするんですがそのネガティブを打ち消すほど乗ってて楽しいバイクじゃないかなと思いますだっ...
  • さといりすけさん

    MT-09/YAMAHA 2014年式 850cc

    総合評価 4.7

    私の愛車は2014年式のABS無しの初期型になります。Aモードは2ストのようなピーキーさがある反面、BモードからSTDモードにかけては街乗りなどのノンビリな走りを許容してくれる程の...
  • FZおじさんさん

    MT-09/YAMAHA 900cc

    総合評価 4.0

    エンジンもトルクがあり、また軽量なため取廻しがとても楽ですし、オフロード車っぽいポジションも相まって、運転しやすく楽しいバイクです。
  • けーちんさん

    MT-09/YAMAHA 850cc

    総合評価 3.7

    出来ればある程度試乗したうえで購入を決めた方がよいバイクかも?好き嫌い分かれるバイクかなと感じます。買ってしまえば何とか自分好みに持っていくという楽しみは味わえますよ
  • セトさん

    MT-09/YAMAHA 850cc

    総合評価 3.6

    買って後悔することは…ないと思うけど、リッターバイクにしなかったことに少し思うところがあるかな。もしMT-1買ってたら…
  • みんたにさん

    MT-09/YAMAHA 850cc

    総合評価 4.2

    毎日バイクに乗りたい方で、このデザインが好きな方は是非どうぞ。2万4千キロでの感想初期型に比べて足回りのセッティングが見直されて良くなっていますが、もともとYAMAHAのコンセプト...