PCX150/ホンダ ワンオーナー ノーマル車の販売情報 バイカーズステーションソックス葛飾店

new
 

PCX150 /ホンダ

    ワンオーナー ノーマル車

    車台番号下3桁: -

    • 本体価格

      21.99万円

    • 乗り出し価格

    • 諸経費 ―万円
    • ※表示価格はすべて税込
    • 納車お祝いポイント2,199pt

    • 走行距離

      8,253km

    • 年式

      2017

    • カラー

    • 車検/保険

      検無し

    店舗掲載台数 536台
    住所 東京都  葛飾区  東立石1-3-6 
    営業時間 10:30  -  20:00

    ピックアップ動画

    非表示(−)の消耗品の状態はショップにお問い合わせください

    バッテリー - フロントタイヤ - リヤタイヤ -
    エンジンオイル/ミッションオイル - ブレーキパッド/シュー - ドライブチェーン/ベルト -
    スプロケット/プーリー - スパークプラグ - エアフィルター -
    オイルフィルター - 冷却液・クーラント - ブレーキ/クラッチフルード -

    販売店からのコメント

    車両詳細、在庫確認に関しましては葛飾店まで直接お問い合わせ下さい!
    ナンバー登録には、以下が必要となります。●50?125cc (1点)・個人:認印 ※住民票や印鑑証明は不要です。・法人:会社認印●126?以上 (2点)・個人:認印、住民票 (3か月以内)・法人:会社認印、会社印鑑証明 (3か月以内)■全車保証付き。詳細はこちら

    バイカーズステーションソックス葛飾店の販売店情報

    バイカーズステーションソックス葛飾店
    店舗掲載台数 536台
    住所 東京都  葛飾区  東立石1-3-6  TEL 03-5672-2400
    営業時間 10:30  -  20:00 FAX 03-3691-4322

    PCX150/ホンダ 相場情報

    価格推移グラフ

    新車

    本体平均: 33.92万円
    乗り出し平均: 38.18万円
    諸費用平均: 5.52万円

    中古車

    本体平均: 25.59万円
    乗り出し平均: 31.64万円
    諸費用平均: 6.68万円

    PCX150/ホンダ 最新の口コミ

    総合評価 4.2
    重過ぎて全然乗らないフォルツァZと日常の足のリード110を一台にまとめようと間を取ってPCX150に替えました。
    総合評価 5.0
    通勤用に購入しました125ccと迷いましたが走りの性能や所有する満足感はこちらで間違いないです
    総合評価 4.8
    写真を撮るのが趣味になったので、カメラを積んであちこちに行きたくなった為
    総合評価 4.5
    長距離通勤に有利な燃費、満タンでの航続距離が決めてです。ダブルクレードルフレームもいい。スマートキーや、シガーソケット電源などの装備も良い。デザインも良い。
    総合評価 4.3
    Ninja250SLの前傾姿勢が辛くなってスクーターに目が行ってしまった。
    口コミをもっと見る

    PCX150/ホンダ 試乗レポート

    閲覧・お問い合わせ情報

    最近見たバイクがありません。
    ウェビック バイク選び 車両検索

    お気に入りリスト

    お気に入りバイクがありません。
    気になる車両を見つけたら、お気に入りリストに登録しておきましょう。
    おすすめの車両を見る

    PCX150/ホンダ 身長別の足つき情報

    ~160cm

    161-165cm

    166-170cm

    171-175cm

    176-180cm

    181cm~

    基本スペック情報 2017年式 ホンダ PCX150 のスペック情報詳細を見る

    メーカー ホンダ モデル名 PCX150
    年式 2017年 排気量 150cc
    型式 JBK-KF18 エンジンタイプ KF18E 水冷4ストローク・単気筒OHC
    燃費 52.9 km/L ( 60 km/h走行時) 燃料タンク容量 8L
    最高出力 14ps(10kw)/8500rpm 最大トルク 1.4kg・m(14N・m)/5000rpm
    新車 ワンオーナー ノーマル車 品質評価書 メーカー保証 販売店保証
    メーカー認定中古車 通販可 盗難防止装置 ETC 整備代金込み センタースタンド
    逆輸入車 社外マフラー オリジナルペイント メーター交換 社外メーター カスタム車
    改公認 フレーム修正 現状販売 不動/部品取車 レストア ナビ
    オーディオ セル付 オートマチック ABS
    • 本体価格

      21.99万円

    • 乗り出し価格

    • 走行距離

      8,253km

    • 年式

      2017

    PCX150/ホンダ 価格×走行距離の相場分布

    価格×年式の分布 0

    2,999km
    3,000

    5,999km
    6,000

    8,999km
    9,000

    11,999km
    12,000

    14,999km
    15,000

    17,999km
    18,000

    20,999km
    21,000

    23,999km
    24,000

    26,999km
    27,000

    29,999km
    30,000

    32,999km
    33,000

    35,999km
    36,000

    38,999km
    39,000

    41,999km
    42,000

    44,999km
    45,000

    47,999km
    48,000

    50,999km
    51,000

    53,999km
    54,000

    56,999km
    57,000

    59,999km
    本体価格 掲載台数 5台 6台 5台 5台 3台 1台 3台 1台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台
    23万 15台 4台 4台 1台 3台 3台
    21万 7台 1台 2台 1台 3台
    19万 7台 2台 2台 1台 1台 1台

    PCX150/ホンダ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

    • 長距離通勤ライダーさん

      PCX150/HONDA 150cc

      総合評価 4.5

      センタースタンドをかける力がそれほどいらず、ハンドルの切れ角も多く取り回しのいいバイクです。150CCという排気量のバイクを初めて所有しましたが、これほどオールラウンドに使えるもの...
    • とらすけさん

      PCX150/HONDA 150cc

      総合評価 4.7

      2代目が値引きされて売り出されていて迷うところですが、正直別物になっています。通勤・通学以外、少し遠出したいツーリングにも行って遊びたいっていう用途もあるなら迷わずダブルクレードル...
    • tamarin-rさん

      PCX150/HONDA 149cc

      総合評価 4.3

      歴代最高の出来です。これだけ車体がしっかりしていると200ccくらい欲しいですね。スマートキーは、慣れると便利です。
    • けいぞうさん

      PCX150/HONDA 150cc

      総合評価 4.5

      腰痛持ちのかたは、乗り方を改善しない限りはシートとサスを交換する前提になると思います。できるかぎり試乗をおすすめします。純正がいい!って方はマジェSなら変える必要ありません。ただし...
    • ボンボンさん

      PCX150/HONDA 150cc

      総合評価 4.2

      通勤通学買い物などでビッグスクーターと悩んでいるならこちらが買い。ロングツーリングなどならビッグスクーター。ただ峠道などはPCX150の方が速く走れる。
    • カワセミさん

      PCX150/HONDA 152cc

      総合評価 4.2

      所用・街中散歩・ツーリング取り回しが良く経済的で必要十分な動力性能。静かで長距離走行もこなす頼りになる一台。買って損はありません。
    • パパラッチさん

      PCX150/HONDA 149cc

      総合評価 4.3

      剛性も高く,いい意味で軽く走りもスクータらしくありません。初めてのバイクにもいいと思います。街乗り,ちょい遠出も出来る万能スクーターです。
    • まっさんさん

      PCX150/HONDA 150cc

      総合評価 3.8

      通勤快速を検討中ならPCXです。
    • Ma-Sa.Nさん

      PCX150/HONDA 150cc

      総合評価 4.7

      150は初期のespになったマイナーチェンジに発売。少しでも自動車専用道を走る可能性あるなら125より絶対オススメ。2型でも初期型の足りない点が、かなり改善されたが、現在の3型は完...
    • 比叡らいだぁさん

      PCX150/HONDA 150cc

      総合評価 4.0

      世界一のメイカーであるホンダが自信を持って送り出した、「世界戦略車」ですので、機能的な弱点は殆どありません。更に型が変わるたびに弱点が改善されており、現行型については完成の域に近い...