YZF-R25/ヤマハ SOX在庫限りの販売情報 バイク館SOX足立店

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YZF-R25 /ヤマハ

  • メーカー保証
SOX在庫限り

車台番号下3桁: -

  • 本体価格

    52.9万円

  • 乗り出し価格

  • 諸経費 ―万円
  • ※表示価格はすべて税込
  • 納車お祝いポイント5,290pt

  • 走行距離

    0km

  • 年式

    2020

  • カラー

    ディープパープリッシュブルーメタリックC、マットブラック、マットシルバー

  • 車検/保険

    -

店舗掲載台数 316台
住所 東京都  足立区  保木間1-19-5 
営業時間 10:30  -  19:00

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バッテリー 新品 フロントタイヤ 新品 リヤタイヤ 新品
エンジンオイル/ミッションオイル 新品 ブレーキパッド/シュー 新品 ドライブチェーン/ベルト 新品
スプロケット/プーリー 新品 スパークプラグ 新品 エアフィルター 新品
オイルフィルター 新品 冷却液・クーラント - ブレーキ/クラッチフルード -

販売店からのコメント

ナンバー登録には、以下が必要となります。●50?125cc (1点)・個人:認印 ※住民票や印鑑証明は不要です。・法人:会社認印●126?以上 (2点)・個人:認印、住民票 (3か月以内)・法人:会社認印、会社印鑑証明 (3か月以内)■バイク館SOXの新車は3年保証付きです。詳細はこちら※表示の税込み価格(リサイクル費用を含む)には、ナンバー登録に伴う諸費用や納車整備費用、保険料などは含まれておりません。

バイク館SOX足立店の販売店情報

バイク館SOX足立店
店舗掲載台数 316台
住所 東京都  足立区  保木間1-19-5  TEL 03-3858-7250
営業時間 10:30  -  19:00 FAX 03-3858-7251

YZF-R25/ヤマハ 相場情報

価格推移グラフ

新車

本体平均: 56.58万円
乗り出し平均: 60.83万円
諸費用平均: 5.52万円

中古車

本体平均: 44.77万円
乗り出し平均: 46.27万円
諸費用平均: 5.22万円

YZF-R25/ヤマハ 最新の口コミ

総合評価 2.7
娘のツーリング・サーキット走行用に購入
総合評価 4.0
勢い
総合評価 5.0
レースに出るため100%サーキット仕様
総合評価 4.0
購入動機…見た目、青いホイール用途…休みの日のツーリング
総合評価 4.2
SR400(2017年式)の車検が切れるタイミングで乗り換え。
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YZF-R25/ヤマハ 身長別の足つき情報

~160cm

161-165cm

166-170cm

171-175cm

176-180cm

181cm~

基本スペック情報 2020年式 ヤマハ YZF-R25 のスペック情報詳細を見る

メーカー ヤマハ モデル名 YZF-R25
年式 2020年 排気量 250cc
型式 2BK-RG43J エンジンタイプ G402E・水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
燃費 37.7km/L(60km/h) 2名乗車時 燃料タンク容量 14L
最高出力 35PS / 12,000r/min 最大トルク 2.3kgf・m / 10,000r/min
新車 ワンオーナー ノーマル車 品質評価書 メーカー保証 販売店保証
メーカー認定中古車 通販可 盗難防止装置 ETC 整備代金込み センタースタンド
逆輸入車 社外マフラー オリジナルペイント メーター交換 社外メーター カスタム車
改公認 フレーム修正 現状販売 不動/部品取車 レストア ナビ
オーディオ セル付 オートマチック ABS
  • 本体価格

    52.9万円

  • 乗り出し価格

  • 走行距離

    0km

  • 年式

    2020

YZF-R25/ヤマハ 価格×走行距離の相場分布

価格×年式の分布 0

1,999km
2,000

3,999km
4,000

5,999km
6,000

7,999km
8,000

9,999km
10,000

11,999km
12,000

13,999km
14,000

15,999km
16,000

17,999km
18,000

19,999km
20,000

21,999km
22,000

23,999km
24,000

25,999km
本体価格 掲載台数 129台 4台 1台 1台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台
53万 5台 5台
51万 107台 106台 1台
49万 23台 18台 3台 1台 1台

YZF-R25/ヤマハ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

  • Usagino JUNさん

    YZF-R25/YAMAHA 249cc

    総合評価 3.3

    新車の初期はブレーキが効かない感じがしますが、なじむと十分な効きになります。大型バイクからの乗り換えを考えている方がいらっしゃいましたら、乗り換えは、お勧めしません。とても楽しいバ...
  • RedInu Racing Projectさん

    YZF-R25/YAMAHA 250cc

    総合評価 3.5

    ブレーキがあんまし効かないので、ブレンボに変える予定がない方はABS付きを選びましょう!ボディーカラーは純正パーツが恐ろしく安いので、パーツで別の色を一式買えば楽しみが増えますよw...
  • AGさん

    YZF-R25/YAMAHA 250cc

    総合評価 3.2

    コスパで考えると良いバイク。オールマイティに峠道やツーリングが楽しめると思います。ただやはり速さや足回りに関して、昔の4気筒の250ccや2スト250cc、それからCBR250RR...
  • W17Rさん

    YZF-R25/YAMAHA 250cc

    総合評価 4.2

    近所のスーパー等へ買い物、ショート~ロング日帰りツーリングまでなんでもそつなくこなす優等生。250ccの排気量とはいえ高回転までまわせばYZF-Rシリーズのフィーリングが感じられる...
  • ピンポンパールさん

    YZF-R25/YAMAHA 250cc

    総合評価 4.0

    過去、原付(YBR125)しか乗ったことのない私からすれば、最高に楽しいバイクです。当たり前ですが、原付では登りにくい勾配な坂道もグングン登ります。旧型と新型で好みがあると思います...
  • iguruさん

    YZF-R25/YAMAHA 250cc

    総合評価 3.3

    SSではなくツアラーに近い。250なので馬力はなくゆっくりツーリングにおすすめ。しかし高速はしんどい
  • tome1965さん

    YZF-R25/YAMAHA 250cc

    総合評価 4.0

    休日のツーリング2017年までとは青の色の濃さが違います。パーツ選びは慎重に1,000kmの慣らしを終えてツーリングで山のワインディングを攻めたが、良く曲がるのに驚いた。思った方向...
  • スバるんさん

    YZF-R25/YAMAHA 249cc

    総合評価 4.7

    北海道に行きました。ある程度荷物も積めるし待ち乗りでもストレスなく走れます。ただ、他に乗っている人達が若い人が多いので大学生バイクとも言われてしまっているのが悲しい点。自分のその中...
  • れぐさん

    YZF-R25/YAMAHA 250cc

    総合評価 3.8

    カッコいいと思ったら買ってもいいかと思います笑笑やっぱりカッコ良さは大事。でも、自分と同じで前は大きなバイク乗ってた人にはちょいパワーが無いから不満に思うかもね。
  • YZF-R25/YAMAHA 250cc

    総合評価 4.2

    初心者のラフな運転にもこたえてくれる最高の相棒になれる度量のあるバイクだと思います最高なバイクライフの扉を開けられること間違いなしだとおもいます。