XSR700/ヤマハ ヤマハ XSR700 最新モデル 新車の販売情報 (株)ビーフリー 東京府中店

 

XSR700 /ヤマハ

ヤマハ XSR700 最新モデル 新車 ポイント2倍対象物件
  • メーカー保証
  • 品質評価付
2020/10/01 コメントの変更がありました

車台番号下3桁: -

  • 本体価格

    75万円

  • 乗り出し価格

    82万円

  • 諸経費 7万円
  • ※表示価格はすべて税込
  • 納車お祝いポイント 今なら7,500pt15,000pt

  • 走行距離

    0km

  • 年式

    -

  • カラー

    各色アリ

  • 車検/保険

    -

  • 主な消耗品はすべて新品です

  • お取り寄せ

店頭に在庫がないお取り寄せバイクです。
実車をご覧になりたい場合は、ご来店前にご連絡ください。

販売店情報
販売店からのコメント
消耗品の状態
XSR700
身長別足つき情報
XSR700
スペック参考情報
XSR700
相場情報
XSR700
オーナーの声
(株)ビーフリー 東京府中店
掲載台数: 116台
住所: 東京都  府中市  若松町2-2-3メゾンドソフィア1F 
TEL: 042-361-8198
FAX: 042-361-8122
営業時間: 10:00  -  19:00
定休日: 水曜日・第2・第4 火曜定休

販売店からのコメント

店頭現車無し、要取り寄せ車両。 大正10年創業。おかげさまで99年目を迎えることができました☆関東圏内に5店舗を展開!!☆全店舗、陸運局認証工場完備!!☆全店舗、国家2級整備士常駐でご購入後のアフターサービスもお任せください!! ☆低金利ローンもご用意しています!!☆下取り、買取り毎日受付中!!☆全車両、盗難保険加入OK!! ☆当社ホームページもご覧ください!!☆皆様のご来店、お問い合わせをお待ちしております!!

主な消耗品はすべて新品です

バッテリー 新品 フロントタイヤ 新品 リヤタイヤ 新品
エンジンオイル/ミッションオイル 新品 ブレーキパッド/シュー 新品 ドライブチェーン/ベルト 新品
スプロケット/プーリー 新品 スパークプラグ 新品 エアフィルター 新品
オイルフィルター 新品 冷却液・クーラント 新品 ブレーキ/クラッチフルード 新品

XSR700/ヤマハ 相場情報

価格推移グラフ

新車

本体平均: 83.65万円
乗り出し平均: 90.84万円
諸費用平均: 8.35万円

中古車

本体平均: 70.9万円
乗り出し平均: 76.2万円
諸費用平均: 4.13万円

XSR700/ヤマハ 最新の口コミ

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オーディオ セル付 オートマチック ABS キャブ車 FI
2スト 4スト HID付 ボアアップ車 MT AT
(株)ビーフリー 東京府中店
掲載台数: 116台
住所: 東京都  府中市  若松町2-2-3メゾンドソフィア1F 
TEL: 042-361-8198
FAX: 042-361-8122
営業時間: 10:00  -  19:00
定休日: 水曜日・第2・第4 火曜定休

XSR700/ヤマハ 身長別の足つき情報

~160cm

- データなし

161-165cm

166-170cm

171-175cm

176-180cm

181cm~

スペック参考情報 ヤマハ XSR700 のスペック情報詳細を見る

メーカー ヤマハ モデル名 XSR700
排気量 700cc エンジンタイプ M410E
燃費 38.4km/L(60km/h) 2名乗車時 燃料タンク容量 13L
最高出力 73PS / 9,000r/min 最大トルク 6.9kgf・m / 6,500r/min

XSR700/ヤマハ 価格×走行距離の相場分布

価格×年式の分布 0

1,999km
2,000

3,999km
4,000

5,999km
6,000

7,999km
8,000

9,999km
10,000

11,999km
12,000

13,999km
14,000

15,999km
16,000

17,999km
18,000

19,999km
20,000

21,999km
22,000

23,999km
24,000

25,999km
26,000

27,999km
28,000

29,999km
本体価格 掲載台数 7台 0台 0台 1台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台
77万 0台
75万 7台 7台
73万 1台 1台

XSR700/ヤマハ 購入前に参考にしたいオーナーの声

  • fumisさん

    XSR700/YAMAHA 688cc

    総合評価 4.3

    MT-07系の270°クランクのクロスプレーンツインエンジンの性能は素晴らしいにつきます。ヤマハのエンジンとしてNo.1だと思えるくらい良いです。車体の美しさと見事なエンジン性能で...
  • PJさん

    XSR700/YAMAHA 688cc

    総合評価 4.2

    メーターの位置が独特なハンドルクランプ上で他の多くの車種より手前の位置、ハンドル幅が740mmと広め、腰高感もありますが、オフ車経験があれば別に違和感はなくすぐに慣れるのでは。逆に...
  • びびすけさん

    XSR700/YAMAHA 688cc

    総合評価 4.2

    自分はオフ車からの乗り換えですが、XSR700にしてよかったと思います。街乗り~ツーリング向きの、乗るのが楽しいバイクです!普段は妻のSR400と一緒に街乗りで流すことが多いですが...
  • クロさん

    XSR700/YAMAHA 700cc

    総合評価 4.0

    大型で乗りやすいエンジン特性、ポジションに誰でも満足する乗り心地でしょう。この手のデザインに惚れたら買って損はありません。
  • XSR700さん

    XSR700/YAMAHA 688cc

    総合評価 2.8

    XSRに限らず、バイク所有は盗難のリスクがとてもストレス。キタコの凄いチェーン、ディスクロック、バイスガード、カバー、携帯用チェーンを買いました。盗難心配ストレス、盗難防止グッズ出...