SR400/ヤマハ 限定カラーの販売情報 バイク館SOX大泉店

 

SR400 /ヤマハ

限定カラー ポイント2倍対象物件
  • 店頭在庫あり
  • 販売店保証
  • 品質評価付
  • 中古バイク

車台番号下3桁: 878

  • 本体価格

    64.99万円

  • 乗り出し価格

  • 諸経費 ―万円
  • ※表示価格はすべて税込
  • 納車お祝いポイント 今なら6,499pt12,998pt

  • 走行距離

    1,668km

  • 年式

    2016

  • カラー

    黄色

  • 車検/保険

    検無し

  • 店頭在庫あり

販売店情報
販売店からのコメント
消耗品の状態
SR400
身長別足つき情報
SR400
スペック参考情報
SR400
相場情報
SR400
オーナーの声
バイク館SOX大泉店
販売ショップ: バイク館SOX大泉店
掲載台数: 301台
住所: 群馬県  邑楽郡大泉町  東小泉2-34-2 
TEL: 0276-20-1680
FAX: 0276-20-1681
営業時間: 10:30  -  19:00
定休日: 火曜日

販売店からのコメント

ナンバー登録には、以下が必要となります。●50?125cc (1点)・個人:認印 ※住民票や印鑑証明は不要です。・法人:会社認印●126?以上 (2点)・個人:認印、住民票 (3か月以内)・法人:会社認印、会社印鑑証明 (3か月以内)※バイク館SOXは中古バイクもすべて保証付き。詳細はこちら※表示の税込み価格(リサイクル費用を含む)には、ナンバー登録に伴う諸費用や納車整備費用、保険料などは含まれておりません。

非表示(−)の消耗品の状態はショップにお問い合わせください

バッテリー - フロントタイヤ - リヤタイヤ -
エンジンオイル/ミッションオイル - ブレーキパッド/シュー - ドライブチェーン/ベルト -
スプロケット/プーリー - スパークプラグ - エアフィルター -
オイルフィルター - 冷却液・クーラント - ブレーキ/クラッチフルード -

SR400/ヤマハ 相場情報

価格推移グラフ

新車

本体平均: 55.27万円
乗り出し平均: 61.73万円
諸費用平均: 6.54万円

中古車

本体平均: 37.49万円
乗り出し平均: 39.13万円
諸費用平均: 5.89万円

SR400/ヤマハ 最新の口コミ

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改公認 フレーム修正 現状販売 不動/部品取車 レストア ナビ
オーディオ セル付 オートマチック ABS キャブ車 FI
2スト 4スト HID付 ボアアップ車 MT AT
バイク館SOX大泉店
販売ショップ: バイク館SOX大泉店
掲載台数: 301台
住所: 群馬県  邑楽郡大泉町  東小泉2-34-2 
TEL: 0276-20-1680
FAX: 0276-20-1681
営業時間: 10:30  -  19:00
定休日: 火曜日

SR400/ヤマハ 身長別の足つき情報

~160cm

161-165cm

166-170cm

171-175cm

176-180cm

181cm~

スペック参考情報 ヤマハ SR400 のスペック情報詳細を見る

メーカー ヤマハ モデル名 SR400
排気量 400cc エンジンタイプ H329E、空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ・単気筒
燃費 41.0km/L(60Km/h) ※舗装平坦路燃費 燃料タンク容量 12L
最高出力 26PS/6,500r/min 最大トルク 2.9kgf・m/5,500r/min

SR400/ヤマハ 価格×走行距離の相場分布

価格×年式の分布 0

1,999km
2,000

3,999km
4,000

5,999km
6,000

7,999km
8,000

9,999km
10,000

11,999km
12,000

13,999km
14,000

15,999km
16,000

17,999km
18,000

19,999km
20,000

21,999km
22,000

23,999km
24,000

25,999km
26,000

27,999km
28,000

29,999km
30,000

31,999km
32,000

33,999km
本体価格 掲載台数 7台 1台 0台 1台 0台 1台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台
68万 1台 1台
63万 1台 1台
58万 8台 5台 1台 1台 1台

SR400/ヤマハ 購入前に参考にしたいオーナーの声

  • キム(first penguin)さん

    SR400/YAMAHA 400cc

    総合評価 4.3

    まだ馴らしで高速を80キロ走行ならば40KM/L走ります。振動はアイドリング時はハンドルが凄く震えますが、乗ってしまえばほとんど気になりません。センタースタンドが前後の両方が上げら...
  • SR400FIさん

    SR400/YAMAHA 400cc

    総合評価 4.0

    私のバイクはFIです。キャブかFIかで悩みましたが程度の良い2型や3型が見つからずFIでも程度が良ければ後悔しないだろうと思い購入しました。結果はアイドリンク時の不安定感がなく停車...
  • PJさん

    SR400/YAMAHA 399cc

    総合評価 4.0

    SR FIの低走行車、極上車の中古を狙っている場合、新車とのそれほどの大きな差額はないと思いますので'18年からの新型新車の色、キャニスター追加が気にならなければ「新型新車」をお勧...
  • たきさん

    SR400/YAMAHA 400cc

    総合評価 3.3

    おじさん世代がやたらと美化しているバイクだが、なにかよっぽど思入れがない限りほかのバイクをお勧めする振動が心地いいとか単気筒の鼓動感とかは大したことない要するにスポーツとしてバイク...
  • せいちゃんさん

    SR400/YAMAHA 1987年式 400cc

    総合評価 4.0

    体重10キロ減量達成(82キロ~72キロへ)メタボリック脱出のご褒美として24年年間物置にしまっておいたバイクを自分なりに整備し車検を取って復活させました。