SR400/ヤマハ フリスコスタイル♪の販売情報 ライダーズドック

 

SR400 /ヤマハ

フリスコスタイル♪ ポイント2倍対象物件
  • 店頭在庫あり
  • 動画あり
  • 社外マフラー
  • 中古バイク
2020/10/01 画像・動画の変更がありました

車台番号下3桁: 350

  • 本体価格

    59.8万円

  • 乗り出し価格

    66.7万円

  • 諸経費 6.9万円
  • ※表示価格はすべて税込
  • 納車お祝いポイント 今なら5,980pt11,960pt

  • 走行距離

    走行距離合算 0km

    メーター交換車

  • 年式

    1994

  • カラー

    グリーン

  • 車検/保険

    -

  • 店頭在庫あり

販売店情報
販売店からのコメント
消耗品の状態
SR400
身長別足つき情報
SR400
スペック参考情報
SR400
相場情報
SR400
オーナーの声
ライダーズドック
販売ショップ: ライダーズドック
掲載台数: 106台
住所: 長野県  佐久市  岩村田1798-1 
TEL: 0267-67-8198
FAX: 0267-67-8190
営業時間: 10:00  -  19:00
定休日: - 本日定休日 -

販売店からのコメント

カッコよくカスタムされたフリスコスタイルのSRです♪フレーム加工ロングフォークその他かなりカスタムされた車両です!現在リジットになっておりますが、車検用のリアサスございますのでご安心ください♪その他、気になる点ございましたらお気軽にお問合せください!

非表示(−)の消耗品の状態はショップにお問い合わせください

バッテリー 新品 フロントタイヤ - リヤタイヤ -
エンジンオイル/ミッションオイル 新品 ブレーキパッド/シュー - ドライブチェーン/ベルト -
スプロケット/プーリー - スパークプラグ 新品 エアフィルター -
オイルフィルター - 冷却液・クーラント - ブレーキ/クラッチフルード 新品

SR400/ヤマハ 相場情報

価格推移グラフ

新車

本体平均: 55.25万円
乗り出し平均: 61.69万円
諸費用平均: 6.59万円

中古車

本体平均: 37.36万円
乗り出し平均: 39.06万円
諸費用平均: 5.89万円

SR400/ヤマハ 最新の口コミ

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改公認 フレーム修正 現状販売 不動/部品取車 レストア ナビ
オーディオ セル付 オートマチック ABS キャブ車 FI
2スト 4スト HID付 ボアアップ車 MT AT
ライダーズドック
販売ショップ: ライダーズドック
掲載台数: 106台
住所: 長野県  佐久市  岩村田1798-1 
TEL: 0267-67-8198
FAX: 0267-67-8190
営業時間: 10:00  -  19:00
定休日: - 本日定休日 -

SR400/ヤマハ 身長別の足つき情報

~160cm

161-165cm

166-170cm

171-175cm

176-180cm

181cm~

スペック参考情報 ヤマハ SR400 のスペック情報詳細を見る

メーカー ヤマハ モデル名 SR400
排気量 400cc エンジンタイプ -
燃費 - 燃料タンク容量 -
最高出力 - 最大トルク -

SR400/ヤマハ 価格×走行距離の相場分布

価格×年式の分布 0

2,999km
3,000

5,999km
6,000

8,999km
9,000

11,999km
12,000

14,999km
15,000

17,999km
18,000

20,999km
21,000

23,999km
24,000

26,999km
27,000

29,999km
30,000

32,999km
33,000

35,999km
36,000

38,999km
39,000

41,999km
42,000

44,999km
45,000

47,999km
48,000

50,999km
51,000

53,999km
54,000

56,999km
57,000

59,999km
本体価格 掲載台数 14台 2台 1台 1台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台
63万 1台 1台
58万 7台 4台 1台 1台 1台
53万 10台 9台 1台

SR400/ヤマハ 購入前に参考にしたいオーナーの声

  • キム(first penguin)さん

    SR400/YAMAHA 400cc

    総合評価 4.3

    まだ馴らしで高速を80キロ走行ならば40KM/L走ります。振動はアイドリング時はハンドルが凄く震えますが、乗ってしまえばほとんど気になりません。センタースタンドが前後の両方が上げら...
  • PJさん

    SR400/YAMAHA 399cc

    総合評価 4.0

    SR FIの低走行車、極上車の中古を狙っている場合、新車とのそれほどの大きな差額はないと思いますので'18年からの新型新車の色、キャニスター追加が気にならなければ「新型新車」をお勧...
  • SR400FIさん

    SR400/YAMAHA 400cc

    総合評価 4.0

    私のバイクはFIです。キャブかFIかで悩みましたが程度の良い2型や3型が見つからずFIでも程度が良ければ後悔しないだろうと思い購入しました。結果はアイドリンク時の不安定感がなく停車...
  • たきさん

    SR400/YAMAHA 400cc

    総合評価 3.3

    おじさん世代がやたらと美化しているバイクだが、なにかよっぽど思入れがない限りほかのバイクをお勧めする振動が心地いいとか単気筒の鼓動感とかは大したことない要するにスポーツとしてバイク...
  • せいちゃんさん

    SR400/YAMAHA 1987年式 400cc

    総合評価 4.0

    体重10キロ減量達成(82キロ~72キロへ)メタボリック脱出のご褒美として24年年間物置にしまっておいたバイクを自分なりに整備し車検を取って復活させました。