本体価格
59.4万円
乗り出し価格
―
納車お祝いポイント5,940pt
走行距離
0km
年式
2018年
カラー
エクストリームレッド
保険
-
主な消耗品は良好な状態です
店頭在庫あり
２０１８年式のＣＲＦ２５０Ｒモトクロッサーとなります。
競技用車両である為、登録する事も一般公道を走行する事も出来ませんので予めご了承下さい。
2018年3月から2020年11月まで2年半程の期間、2カ月に一回程度のペースで走行されていたワンオーナー所有の車両です。
2／3回草レースに参加したことがあったと思いますが、オーナーは数年来乗っているものの初級＋αレベルですので、車両に何等か負荷がかかった事はないと思います。
走行の都度、当社で車両を預かり洗車／エアクリ清掃／チェーン給油していました。
エンジンオイル交換にはMOTUL/300V/FACTORY LINE/10-40を使用。
2018年9月にリコール／クラッチアウターセット交換
2019年3月にフロントフォークオイル漏れに付きＯＨ
2019年9月にリヤタイヤBATTLECROSS/X30に交換
その他特記すべき修理履歴はありませんし、必要もないかと思います。
新車の際にホイールリムをブラックアルマイト加工しデカールを貼ってシートカバーを変えていたのですが、今回改めてデカールを張り替えてシートカバーを純正に戻しました（グリップも社外品ZETAに交換）。
エンジンやサスのＯＨはしておりませんが、ステムやスイングアーム廻りのグリスアップとホイールのバランス調整はしておきました。
整備は施してありますが、競技用車両である為現状販売となりますので、予めご了承の程宜しくお願い致します。
付属品としましては、新車付属のサービスマニュアルと工具にリチウムイオンバッテリー専用の充電器となります。
通信販売にも対応させて頂きますが、通信販売に於ける配送業務は専門のＢＡＳへの依頼業務となりますので、別途配送料が必要となります。
| 本体平均: | 82.62万円 |
| 乗り出し平均: | 85.57万円 |
| 諸費用平均: | 2.41万円 |
| 本体平均: | 59.3万円 |
| 乗り出し平均: | ―万円 |
| 諸費用平均: | ―万円 |
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| オーディオ | セル付 | オートマチック | ABS | キャブ車 | FI |
| 2スト | 4スト | HID付 | ボアアップ車 | MT | AT |
～160cm |
161-165cm |
166-170cm |
171-175cm |
176-180cm |
181cm～
-
データなし
|
| メーカー | ホンダ | モデル名 | CRF250R |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 250cc | エンジンタイプ | 水冷 4ストローク DOHC 4バルブ 単気筒 |
| 燃費 | - | 燃料タンク容量 | 6.3L |
| 最高出力 | - | 最大トルク | - |
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