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MT-09 /ヤマハ

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2022/11/05 物件情報の変更がありました

車台番号下3桁: 446

  • 本体価格

    59.8万円

  • 乗り出し価格

    68.48万円

  • 諸経費 8.68万円
  • ※表示価格はすべて税込

  • 納車お祝いポイント - pt

  • 走行距離

    36,510km

  • 年式

    -

  • カラー

    パープルII

  • 車検

    検無し

  • -

  • 初年度登録

    平成26年 2014年

  • 使用歴

    -

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販売店情報
販売店からのコメント
消耗品の状態
MT-09
身長別足つき情報
MT-09
スペック参考情報
MT-09
相場情報
MT-09
オーナーの声
モトファクトリーHOPPER (ホッパー)
販売ショップ： モトファクトリーHOPPER (ホッパー)
総合評価：
53件
4.7
掲載台数： 65台
住所： 大阪府  大阪市城東区諏訪  4-18-5 
TEL： 06-6962-0430
FAX： 06-6962-0390
営業時間： 10:00 - 20:00
日祝は19：00閉店
定休日： 木曜日・第四水曜日・年末年始、GW、夏季休業あり
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ＡＢＳ フルエキ 前後サスペンション他

販売店からのコメント

オプションパーツ多数 前後足回りやマフラーステップなど、多数のカスタムがなされた一台です!コンディション良好!政府認証工場完備の自社ピットにて、60か所以上の法定点検項目の点検・整備を行って納車いたします。納車後のアフターもお任せください!任意保険・盗難保険のお取り扱いもございます。納車時に合わせてご加入をお勧めしております。3ヶ月の販売店保証に加えて、最長二年の保証延長制度もございます。詳しくは店頭にてお尋ねください!お問い合わせ、ご来店をお待ちしております!※お問い合わせいただいたメールに対しては必ず返信しておりますが、受信側の設定等で届かない案件が発生しております。当店からの返信は必ず行っておりますので、返答がない場合には受信設定を確認いただくかお電話いただく等でご対応頂ければ幸いです。

非表示（−）の消耗品の状態はショップにお問い合わせください

バッテリー - フロントタイヤ - リヤタイヤ -
エンジンオイル／ミッションオイル - ブレーキパッド／シュー - ドライブチェーン／ベルト -
スプロケット／プーリー - スパークプラグ - エアフィルター -
オイルフィルター - 冷却液・クーラント - ブレーキ／クラッチフルード -

MT-09/ヤマハ 相場情報

MT-09/ヤマハ 最新の口コミ

MT-09/ヤマハ 試乗レポート

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メーカー保証 販売店保証 メーカー認定中古車 品質評価書 通販可 改公認
修復歴あり 整備代込み 現状販売 ワンオーナー ノーマル車 カスタム車
逆輸入車／並行輸入車 キャブ車 FI セル付 2スト 4スト
AT MT ABS ETC グリップヒーター LED／HID
社外マフラー ボアアップ車 ドラレコ ナビ 盗難防止装置 オーディオ
モトファクトリーHOPPER (ホッパー)
販売ショップ： モトファクトリーHOPPER (ホッパー)
総合評価：
53件
4.7
掲載台数： 65台
住所： 大阪府  大阪市城東区諏訪  4-18-5 
TEL： 06-6962-0430
FAX： 06-6962-0390
営業時間： 10:00 - 20:00
日祝は19：00閉店
定休日： 木曜日・第四水曜日・年末年始、GW、夏季休業あり
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MT-09/ヤマハ 身長別の足つき情報

～160cm

2.png

161-165cm

2.png

166-170cm

3.png

171-175cm

3.png

176-180cm

4.png

181cm～

4.png

スペック参考情報 ヤマハ MT-09 のスペック情報詳細を見る

メーカー ヤマハ モデル名 MT-09
排気量 900cc エンジンタイプ N722E
燃費 31.6km/L(60km/h) 2名乗車時 燃料タンク容量 14L
最高出力 120ps / 10,000r/min 最大トルク 9.5kgf・m / 7,000r/min

MT-09/ヤマハ 価格×走行距離の相場分布

価格×年式の分布 0
～
2,999km		 3,000
～
5,999km		 6,000
～
8,999km		 9,000
～
11,999km		 12,000
～
14,999km		 15,000
～
17,999km		 18,000
～
20,999km		 21,000
～
23,999km		 24,000
～
26,999km		 27,000
～
29,999km		 30,000
～
32,999km		 33,000
～
35,999km		 36,000
～
38,999km		 39,000
～
41,999km		 42,000
～
44,999km		 45,000
～
47,999km		 48,000
～
50,999km		 51,000
～
53,999km		 54,000
～
56,999km		 57,000
～
59,999km
本体価格 掲載台数 0台 1台 1台 0台 0台 1台 2台 1台 1台 1台 1台 0台 1台 0台 1台 0台 0台 0台 0台 0台
64万 4台 1台 1台 1台 1台
59万 4台 1台 1台 1台 1台
54万 3台 1台 1台 1台

MT-09/ヤマハ 購入前に参考にしたいオーナーの声

  • hirekatuさん:「」とオーナーレビュー

    hirekatuさん

    MT-09/YAMAHA 845cc

    総合評価 4.3

    ウインカーをＬＥＤに交換するのは必須だと思います。見た感じがすごくかわり引き締まってかっこ良くなります。
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  • かねじゅうさん:「」とオーナーレビュー

    かねじゅうさん

    MT-09/YAMAHA 900cc

    総合評価 5.0

    ホンダに裏切り続けられハズレ車両を乗り継いだ身としては最初は「今度は大丈夫か？」とやや構えていましたが3か月目で右フロントフォークシールが抜けて保証修理したくらいで後はトラブルなし...
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  • Nao47さん:「」とオーナーレビュー

    Nao47さん

    MT-09/YAMAHA 845cc

    総合評価 3.8

    大型バイクなので、それなりの維持費はかかります。特にタイヤ代がイタい。気持ちよく走るバイクなので、どうしてもハイグリップタイヤを入れたくなる。新型モデルも登場しているが、比較的新し...
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  • 葵真澄さん:「MT-09 SP」とオーナーレビュー

    葵真澄さん

    MT-09/YAMAHA 890cc

    総合評価 3.7

    スポーツ性能では全く不満はない非常に完成度の高い車両。自分の経験の中では間違いなくトップと断言できるので万人にお勧めできる。この値段でこの車両、非の打ち所がない。後は、用途に合うか...
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  • Lokaさん:「」とオーナーレビュー

    Lokaさん

    MT-09/YAMAHA 888cc

    総合評価 3.7

    まだ日数が経っていないため、満足している点しかない為、特にアドバイスはなし。外観は個人の好みなので触れませんが、自分は車重・馬力・価格からこの車重に行き付きましたが、大正解でした。...
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  • 葵真澄さん:「MT-09」とオーナーレビュー

    葵真澄さん

    MT-09/YAMAHA 14年式 850cc

    総合評価 4.2

    こんなナリしてもっとも得意とするのは舗装酷道です初期型はドン付きがありますがそれに目をつぶっても暴力的な出力がエキサイティングです。ライトがハロゲンですが社外のLEDに変えれば2代...
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  • 服部28さん:「」とオーナーレビュー

    服部28さん

    MT-09/YAMAHA 900cc

    総合評価 4.3

    3気筒は独特なフィーリングで楽しいです。4気筒に飽きたけど、ツインだとなぁ~という方にお勧めです。過激なイメージが強いＭＴ-09ですがツーリングにも十分使えます。
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  • Ma-Tsu25さん:「」とオーナーレビュー

    Ma-Tsu25さん

    MT-09/YAMAHA 888cc

    総合評価 3.3

    スロットルバイワイヤのアクセルセンサー不具合で部品交換の経験あり(警告ランプ点灯＆走行モード強制固定)
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  • Bad Miracle Riderさん:「エムティー」とオーナーレビュー

    Bad Miracle Riderさん

    MT-09/YAMAHA 846cc

    総合評価 4.7

    初期型はヤンチャな感じですから覚悟して乗りましょう。現行型は完全にストリートファイターのルックスで最高！ヤマハの3気筒エンジンですから言うこと無し。
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  • まーささん:「MTくん」とオーナーレビュー

    まーささん

    MT-09/YAMAHA 845cc

    総合評価 3.7

    クラッチ軽いのですが、クイックシフターもあって、なお楽です。年取ると風圧に弱くなるのでスクリーンとハンドガードつけて快適使用です(笑)
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