以外とないんですよね
EVへの移行がそろそろ見えてきてる昨今ですがこの手のバイクは使用用途によっては原付1種規格の電動では替えが効かないんですよね。今後どんどん探しにくくなると思いますのでお探しの方はお早目に
非表示（−）の消耗品の状態はショップにお問い合わせください
| バッテリー |
- |
フロントタイヤ |
- |
リヤタイヤ |
- |
| エンジンオイル／ミッションオイル |
- |
ブレーキパッド／シュー |
- |
ドライブチェーン／ベルト |
- |
| スプロケット／プーリー |
- |
スパークプラグ |
- |
エアフィルター |
- |
| オイルフィルター |
- |
冷却液・クーラント |
- |
ブレーキ／クラッチフルード |
- |
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ETC |
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LED／HID |
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ボアアップ車 |
ドラレコ |
ナビ |
盗難防止装置 |
オーディオ |
| メーカー |
ホンダ |
モデル名 |
ジャイロUP |
| 排気量 |
50cc |
エンジンタイプ |
空冷2ストローク単気筒 |
| 燃費 |
46.0 km/L （ 30 km/h走行時） |
燃料タンク容量 |
5L |
| 最高出力 |
5.0ps(3.7kw)/6500rpm |
最大トルク |
0.57kg・m(5.6N・m)/6000rpm |
ジャイロUP/ホンダ 価格×走行距離の相場分布
| 価格×年式の分布 |
0
～
2,999km |
3,000
～
5,999km |
6,000
～
8,999km |
9,000
～
11,999km |
12,000
～
14,999km |
15,000
～
17,999km |
18,000
～
20,999km |
21,000
～
23,999km |
24,000
～
26,999km |
27,000
～
29,999km |
30,000
～
32,999km |
33,000
～
35,999km |
36,000
～
38,999km |
39,000
～
41,999km |
42,000
～
44,999km |
45,000
～
47,999km |
48,000
～
50,999km |
51,000
～
53,999km |
54,000
～
56,999km |
57,000
～
59,999km |
| 本体価格 |
掲載台数 |
3台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
| 20万 |
0台 |
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| 19万 |
2台 |
2台 |
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| 18万 |
1台 |
1台 |
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