DCTでロングツーリングも楽々です!
ＤＣＴ仕様！
DCT→デュアルクラッチトランスミッション、クラッチ操作不要で大型二輪AT免許で乗れます。「D:ドライブ」と「S:スポーツ」の2モードを切替でき、自動変速のタイミングが変わります。ハンドスイッチやシフトペダルを使ってクラッチ操作不要でのマニュアル変速も可能。快適ですよ!!☆当店は低金利ローン(実質年率5.8%)☆頭金0でもOK!120回払いまで設定可能です。月々のお支払い予算に合わせてシミュレーションいたします!☆買取・下取大歓迎☆なんでもお気軽にご相談下さい!!お問合せお待ちしております♪075-605-5670まで!!
主な消耗品は良好な状態です
| バッテリー |
良好／点検・整備済 |
フロントタイヤ |
良好／点検・整備済 |
リヤタイヤ |
良好／点検・整備済 |
| エンジンオイル／ミッションオイル |
良好／点検・整備済 |
ブレーキパッド／シュー |
良好／点検・整備済 |
ドライブチェーン／ベルト |
良好／点検・整備済 |
| スプロケット／プーリー |
良好／点検・整備済 |
スパークプラグ |
良好／点検・整備済 |
エアフィルター |
良好／点検・整備済 |
| オイルフィルター |
良好／点検・整備済 |
冷却液・クーラント |
良好／点検・整備済 |
ブレーキ／クラッチフルード |
良好／点検・整備済 |
VFR1200F デュアルクラッチトランスミッション/ホンダ 相場情報
VFR1200F デュアルクラッチトランスミッション/ホンダ 最新の口コミ
VFR1200F デュアルクラッチトランスミッション/ホンダ 試乗レポート
お気に入りリスト
お気に入りバイクがありません。
気になる車両を見つけたら、お気に入りリストに登録しておきましょう。
おすすめの車両を見る
| メーカー保証 |
販売店保証 |
メーカー認定中古車 |
品質評価書 |
通販可 |
改公認 |
| 修復歴あり |
整備代込み |
現状販売 |
ワンオーナー |
ノーマル車 |
カスタム車 |
| 逆輸入車／並行輸入車 |
キャブ車 |
FI |
セル付 |
2スト |
4スト |
| AT |
MT |
ABS |
ETC |
グリップヒーター |
LED／HID |
| 社外マフラー |
ボアアップ車 |
ドラレコ |
ナビ |
盗難防止装置 |
オーディオ |
VFR1200F デュアルクラッチトランスミッション/ホンダ 身長別の足つき情報
| メーカー |
ホンダ |
モデル名 |
VFR1200F デュアルクラッチトランスミッション |
| 排気量 |
1200cc |
エンジンタイプ |
水冷4ストローク・V型4気筒OHC4バルブ |
| 燃費 |
24.0 km/L （ 60 km/h走行時） |
燃料タンク容量 |
19L |
| 最高出力 |
111ps(82kw)/7500rpm |
最大トルク |
12.2kg・m(120N・m)/5500rpm |
VFR1200F デュアルクラッチトランスミッション/ホンダ 価格×走行距離の相場分布
| 価格×年式の分布 |
0
～
7,000km |
7,000
～
9,999km |
10,000
～
12,999km |
13,000
～
15,999km |
16,000
～
18,999km |
19,000
～
21,999km |
22,000
～
24,999km |
25,000
～
27,999km |
28,000
～
30,999km |
31,000
～
33,999km |
34,000
～
36,999km |
37,000
～
39,999km |
40,000
～
42,999km |
43,000
～
45,999km |
46,000
～
48,999km |
49,000
～
51,999km |
| 本体価格 |
掲載台数 |
1台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
| 121万 |
0台 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 118万 |
1台 |
1台 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 115万 |
0台 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
VFR1200F デュアルクラッチトランスミッション/ホンダ 購入前に参考にしたいオーナーの声
-
探す バイク選びお買い得コンテンツ
-
-
-
探す 価格から探す
-
-
探す バイクライフから探す
-
通勤通学
-
個性重視
-
アニバーサリーモデル大集合！
-
個性派カラーリング！
-
渋さ・味わい
-
こだわり
-
250cc4発マルチネイキッド
-
軽さ速さで選ぶ2ストローク
-
-
通勤に最適なバイク
-
初心者にも最適
-
小柄な人にオススメ
-
航続距離が長いバイク
-
お財布にやさしいバイク
-
快適ロングツーリング
-
セカンドバイクに最適な一台
-
パワーウエイトレシオランキング
-
コンパクトランキング
-
コダワリの2サイクルスポーツ
-
80年台、90年台レプリカスポーツ
-
空冷エンジンが好き！
-
探す 地域から探す
-
情報 ランキングから探す
-
情報 マイページ機能
-
情報 バイクサービス
お問い合わせ
最近見た
検索履歴 
お気に入り 
アプリ 
