ZX-6R /カワサキ

2013年モデル
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2023/01/23 販売状況が変更されました

車台番号下3桁: 971

  • 本体価格

    99.99万円

  • 乗り出し価格

    109.05万円

  • 諸経費 9.06万円
  • ※表示価格はすべて税込
  • 納車お祝いポイント - pt

  • 走行距離

    9,862km

  • 年式

    2013

  • カラー

    グリーン

  • 車検

    検無し

  • 主な消耗品は良好な状態です

  • -

  • 初年度登録

    2013

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販売店情報
販売店からのコメント
消耗品の状態
ZX-6R
身長別足つき情報
ZX-6R
スペック参考情報
ZX-6R
相場情報
ZX-6R
オーナーの声
ファーストオート八尾支店
総合評価:
4.4
掲載台数: 117台
住所: 大阪府  八尾市  高美町1-3-18 
TEL: 072-994-7712
FAX: 072-998-7414
営業時間: 10:00 - 19:00
定休日: 火曜日
BLOG:

逆車ZX-6R!

人気のミドルSS!

自信を持って点検・整備!中古車もお客様に安心して乗っていただけます♪ファーストオートは購入後の点検・整備アフターサービス充実♪買取・下取も大歓迎!!当店は、実質年率5.8%の低金利ローンでボーナス払いなし頭金なしで120回払いまで可能です!!ご来店・お問い合わせお待ちしております!♪LINEからでもお問い合わせができるようになりました。「@575lapsh」ぜひ友達追加を!!

主な消耗品は良好な状態です

バッテリー 良好/点検・整備済 フロントタイヤ 良好/点検・整備済 リヤタイヤ 良好/点検・整備済
エンジンオイル/ミッションオイル 良好/点検・整備済 ブレーキパッド/シュー 良好/点検・整備済 ドライブチェーン/ベルト 良好/点検・整備済
スプロケット/プーリー 良好/点検・整備済 スパークプラグ 良好/点検・整備済 エアフィルター 良好/点検・整備済
オイルフィルター 良好/点検・整備済 冷却液・クーラント 良好/点検・整備済 ブレーキ/クラッチフルード 良好/点検・整備済

ZX-6R/カワサキ 相場情報

ZX-6R/カワサキ 最新の口コミ

ZX-6R/カワサキ 試乗レポート

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メーカー保証 販売店保証 メーカー認定中古車 品質評価書 通販可 改公認
修復歴あり 整備代込み 現状販売 ワンオーナー ノーマル車 カスタム車
逆輸入車/並行輸入車 キャブ車 FI セル付 2スト 4スト
AT MT ABS ETC グリップヒーター LED/HID
社外マフラー ボアアップ車 ドラレコ ナビ 盗難防止装置 オーディオ
ファーストオート八尾支店
総合評価:
4.4
掲載台数: 117台
住所: 大阪府  八尾市  高美町1-3-18 
TEL: 072-994-7712
FAX: 072-998-7414
営業時間: 10:00 - 19:00
定休日: 火曜日
BLOG:

ZX-6R/カワサキ 身長別の足つき情報

~160cm

2.png

161-165cm

2.png

166-170cm

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171-175cm

3.png

176-180cm

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181cm~

4.png

スペック参考情報 カワサキ ZX-6R のスペック情報詳細を見る

メーカー カワサキ モデル名 ZX-6R
排気量 600cc エンジンタイプ 水冷4ストローク 並列4気筒 DOHC4バルブ
燃費 - 燃料タンク容量 17L
最高出力 131ps(96.4 kw)/13500rpm 最大トルク 7.2kg・m(70.6N・m)/11500rpm

ZX-6R/カワサキ 価格×走行距離の相場分布

価格×年式の分布 0

1,999km
2,000

3,999km
4,000

5,999km
6,000

7,999km
8,000

9,999km
10,000

11,999km
12,000

13,999km
14,000

15,999km
16,000

17,999km
18,000

19,999km
20,000

21,999km
22,000

23,999km
24,000

25,999km
26,000

27,999km
28,000

29,999km
30,000

31,999km
32,000

33,999km
34,000

35,999km
本体価格 掲載台数 0台 0台 0台 0台 1台 1台 1台 1台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台
102万 0台
97万 1台 1台
92万 3台 1台 1台 1台

ZX-6R/カワサキ 購入前に参考にしたいオーナーの声

  • あさぱんまんさん

    ZX-6R/KAWASAKI 636cc

    総合評価 3.3

    買ったばかりなので慣らし中。このG型の6Rからスプロケのドライブ側が16→15丁へ変更となり加速重視となった。最高速に興味のない人やミドルクラスまでのサーキットにはうってつけ。とは...
  • ていくさん

    ZX-6R/KAWASAKI 636cc

    総合評価 4.0

    乗車姿勢がコーナリングに特化しているので街乗りには勧めません。慣らしですが350kmまで4000回転しばりです。このため67km/hまでしか速度が出せません。高速道路を使った慣らし...
  • ゴロさん

    ZX-6R/KAWASAKI 636cc

    総合評価 3.3

    今全ての電子部品が品薄!カーボン何ちゃらとか地球ガー…と良からぬ世界観人間ごときが吠える時代全て地上の物質なのにねアホくさい事をするのが世界それにヘコヘコするのが日本情け無い マジ...
  • J.P.Pさん

    ZX-6R/KAWASAKI 636cc

    総合評価 4.0

    パワーモードもFモードとLモード、トルコンも3つ、クイックシフターもアップのみですが、乗りだし価格は他メーカーよりもはるかに安い為、差額分でカスタムも出来ます。更にETCも標準装備...
  • ムスカレプカさん

    ZX-6R/KAWASAKI 636cc

    総合評価 3.2

    よく動画で街乗りし易い!!!なんてのを見かけますが、別段普通のSSなんで【乗り難い】です。前に959パニガーレに乗ってましたが、そっちの方が街乗りし易かったです。乗り味やポジション...
  • たけしんさん

    ZX-6R/KAWASAKI 636cc

    総合評価 3.7

    レンタルしまくったおかげでいろんな事を感じる事が出来たのはとてもよかったと思います。お金と時間に余裕があれば是非レンタルしていろんな場所を乗ってみる事をおすすめします。
  • ゆーきさん

    ZX-6R/カワサキ 636cc

    総合評価 3.8

    維持費はそんなにかからない、タイヤは拘るとそこそこ値段がする、乗っていてとても楽しいバイク、街乗りも峠もリッターSSより楽しく乗れると思う、今のところ故障はない
  • 彦根さん

    ZX-6R/KAWASAKI 636cc

    総合評価 4.0

    レースレギュレーションから外れているせいか、アフターパーツがほぼない車検対応フルエキが無いため結局ホイールに手を入れないと25Rの重さにならないマフラーは純正が最も低速トルクは出る...
  • のりさん

    ZX-6R/KAWASAKI 636cc

    総合評価 3.7

    街乗りに向いている、と聞くことはあってもSSであることに違いはありません。ロングツーリングよりも、短距離を楽しむという乗り方がいいかもしれません。こまめに休憩をすれば長距離も不可能...
  • hoppy330さん

    ZX-6R/KAWASAKI 636cc

    総合評価 3.2

    慣れるとワインディング走行が本当に楽しくなります。SSとしてはポジションがラクと言われがちですが、長距離を走ればやっぱり疲れます。自分の場合は1日600km程度が限界。この辺は体力...