本体価格
110万円
乗り出し価格
114万円
納車お祝いポイント - pt
走行距離
走行不明
年式
-
カラー
ブラック
保険
-
主な消耗品は良好な状態です
店頭在庫あり
初年度登録
不明
使用歴
-
TYGAパフォーマンス製外装フルコンプリート オーリンズショック ステンレスチャンバー
当店にて制作をしましたRG250Γ、VJ22J です。
TYGAパフォーマンスのパーツをメインにて作業をしました、エンジンですがフルオーバールをしていますクランクシャフト、シリンダー、ピストンなどほとんど交換をしました。メーター上の距離が実際の走行距離ですが保管時間が長くなっていますので今回も納車前にシリンダー上1式のオーバーホールをしての納車になります。
改造内容 TYGAパフォーマンス製フルカウル、一人乗りシートカウリング
専用シートフレーム装着、バックステップ、ハンドルバー(サンセイレーシング)ブレンボラジアルポンプ、オーリンズリアショック などのパーツを装着してあります。
メーカー保証 | 販売店保証 | メーカー認定中古車 | 品質評価書 | 通販可 | 改公認 |
---|---|---|---|---|---|
修復歴あり | 整備代込み | 現状販売 | ワンオーナー | ノーマル車 | カスタム車 |
逆輸入車/並行輸入車 | キャブ車 | FI | セル付 | 2スト | 4スト |
AT | MT | ABS | ETC | グリップヒーター | LED/HID |
社外マフラー | ボアアップ車 | ドラレコ | ナビ | 盗難防止装置 | オーディオ |
~160cm
- データなし
|
161-165cm |
166-170cm |
171-175cm |
176-180cm |
181cm~ |
メーカー | スズキ | モデル名 | RGV250 (ガンマ) |
---|---|---|---|
排気量 | 250cc | エンジンタイプ | 水冷2ストクランクケースリードバルブV型2気筒 |
燃費 | 25.0 km/L ( 60 km/h走行時) | 燃料タンク容量 | 16L |
最高出力 | 40ps(29kw)/9500rpm | 最大トルク | 3.5kg・m(34.3N・m)/8000rpm |
価格×年式の分布 | 0 ~ 8,000km |
8,000 ~ 10,999km |
11,000 ~ 13,999km |
14,000 ~ 16,999km |
17,000 ~ 19,999km |
20,000 ~ 22,999km |
23,000 ~ 25,999km |
26,000 ~ 28,999km |
29,000 ~ 31,999km |
32,000 ~ 34,999km |
35,000 ~ 37,999km |
38,000 ~ 40,999km |
41,000 ~ 43,999km |
44,000 ~ 46,999km |
47,000 ~ 49,999km |
50,000 ~ 52,999km |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
本体価格 | 掲載台数 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 |
115万 | 0台 | ||||||||||||||||
108万 | 0台 | ||||||||||||||||
101万 | 0台 |