R仕様です!カスタム多数!前後ホイル&タイヤは新品です!ETC付き!
ＷＲ２５０Ｘ
元はWR250Xです、フロントフォークがRに比べ3センチ短いです!リアも落として有りますのでサスペンションで約3センチローダウン、前後ともソフトスプリングに交換してあります(WRはスプリングが固くて軽量なライダーでは作動しません!)シートも低反発を入れた状態であんこ抜き&幅を広げてあります、ビックタンク装着(長い林道も余裕です!)フォグライト装着済み!CRF250R用サイレンサー装着、AIキャンセル済み、テーパーバーに変更してあります!その他改造多数ですので気になる方はお電話ください!!
非表示（−）の消耗品の状態はショップにお問い合わせください
| バッテリー |
- |
フロントタイヤ |
- |
リヤタイヤ |
- |
| エンジンオイル／ミッションオイル |
- |
ブレーキパッド／シュー |
- |
ドライブチェーン／ベルト |
- |
| スプロケット／プーリー |
- |
スパークプラグ |
- |
エアフィルター |
- |
| オイルフィルター |
- |
冷却液・クーラント |
- |
ブレーキ／クラッチフルード |
- |
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| メーカー保証 |
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MT |
ABS |
ETC |
グリップヒーター |
LED／HID |
| 社外マフラー |
ボアアップ車 |
ドラレコ |
ナビ |
盗難防止装置 |
オーディオ |
| メーカー |
ヤマハ |
モデル名 |
WR250R |
| 排気量 |
250cc |
エンジンタイプ |
水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ・単気筒 |
| 燃費 |
34km/L(60km/h走行時) 舗装平坦路燃費 |
燃料タンク容量 |
7.6L |
| 最高出力 |
31ps/10000r/pm |
最大トルク |
2.4kgf・m/8000r/pm |
WR250R/ヤマハ 価格×走行距離の相場分布
| 価格×年式の分布 |
0
～
1,000km |
1,000
～
3,999km |
4,000
～
6,999km |
7,000
～
9,999km |
10,000
～
12,999km |
13,000
～
15,999km |
16,000
～
18,999km |
19,000
～
21,999km |
22,000
～
24,999km |
25,000
～
27,999km |
28,000
～
30,999km |
31,000
～
33,999km |
34,000
～
36,999km |
37,000
～
39,999km |
40,000
～
42,999km |
43,000
～
45,999km |
46,000
～
48,999km |
49,000
～
51,999km |
52,000
～
54,999km |
55,000
～
57,999km |
| 本体価格 |
掲載台数 |
0台 |
0台 |
0台 |
1台 |
1台 |
2台 |
0台 |
1台 |
1台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
| 72万 |
2台 |
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|
1台 |
|
1台 |
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|
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|
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|
| 69万 |
2台 |
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|
|
|
1台 |
|
|
1台 |
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|
|
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|
|
|
|
|
| 66万 |
2台 |
|
|
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|
|
1台 |
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|
1台 |
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WR250R/ヤマハ 購入前に参考にしたいオーナーの声
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