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バイクはMSLに！
当店ではご納車に合わせてカスタムパーツの注文から取り付けまで、数多くの経験とノウハウをもって皆様に楽しんでもらうバイクライフをご提供いたします！
ホンダ品薄新車やカワサキ中古車を中心に、国内4メーカー及び外車を取り扱っており、MSLオリジナルのパーツ・アクセサリーの販売、オリジナルカスタムバイクにも力を入れております。お探しの“自分だけの1台”がきっと見つかるはずです。
▼車両販売・カスタム専用サイト
【K's-STYLE】
https://ks-style.bike/
ご購入後のメンテナンス・アフターサービスはもちろん、事故修理、点検・車検などもお任せ下さい。
※お住まいの地域によって諸費用に差が生じる場合がございます。
主な消耗品はすべて新品です
| バッテリー |
新品 |
フロントタイヤ |
新品 |
リヤタイヤ |
新品 |
| エンジンオイル／ミッションオイル |
新品 |
ブレーキパッド／シュー |
新品 |
ドライブチェーン／ベルト |
新品 |
| スプロケット／プーリー |
新品 |
スパークプラグ |
新品 |
エアフィルター |
新品 |
| オイルフィルター |
新品 |
冷却液・クーラント |
新品 |
ブレーキ／クラッチフルード |
新品 |
CBR250RR (MC51)/ホンダ 最新の口コミ
総合評価 4.3
京都嵐山高雄パークウェイを走るためだけに買いました
総合評価 4.3
250CCクラスの二気筒で最速のSSに乗りたいという動機。近所の買い物から、箱根や富士山周辺のワインディングを楽しむことが目的。
総合評価 3.8
インジェクション車で速い250ccが欲しかった
総合評価 4.0
昔MC22に乗っていたのでRRに惹かれたのと、スペックと見た目が良かったから。
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CBR250RR (MC51)/ホンダ 試乗レポート
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| メーカー保証 |
販売店保証 |
メーカー認定中古車 |
品質評価書 |
通販可 |
改公認 |
| 修復歴あり |
整備代込み |
現状販売 |
ワンオーナー |
ノーマル車 |
カスタム車 |
| 逆輸入車／並行輸入車 |
キャブ車 |
FI |
セル付 |
2スト |
4スト |
| AT |
MT |
ABS |
ETC |
グリップヒーター |
LED／HID |
| 社外マフラー |
ボアアップ車 |
ドラレコ |
ナビ |
盗難防止装置 |
オーディオ |
CBR250RR (MC51)/ホンダ 身長別の足つき情報
| メーカー |
ホンダ |
モデル名 |
CBR250RR (MC51) |
| 排気量 |
250cc |
エンジンタイプ |
MC51E |
| 燃費 |
40.1km/L(60km/h)〈2名乗車時〉 |
燃料タンク容量 |
14L |
| 最高出力 |
42PS/13,500rpm |
最大トルク |
2.5kgf・m(25N・m)/10,750rpm |
CBR250RR (MC51)/ホンダ 価格×走行距離の相場分布
| 価格×年式の分布 |
0
～
1,999km |
2,000
～
3,999km |
4,000
～
5,999km |
6,000
～
7,999km |
8,000
～
9,999km |
10,000
～
11,999km |
12,000
～
13,999km |
14,000
～
15,999km |
16,000
～
17,999km |
18,000
～
19,999km |
20,000
～
21,999km |
22,000
～
23,999km |
24,000
～
25,999km |
26,000
～
27,999km |
28,000
～
29,999km |
30,000
～
31,999km |
32,000
～
33,999km |
34,000
～
35,999km |
36,000
～
37,999km |
38,000
～
39,999km |
| 本体価格 |
掲載台数 |
163台 |
1台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
1台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
1台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
| 91万 |
0台 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 85万 |
79台 |
79台 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 79万 |
87台 |
84台 |
1台 |
|
|
|
|
|
|
1台 |
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|
|
|
|
1台 |
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CBR250RR (MC51)/ホンダ 購入前に参考にしたいオーナーの声
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