カスタム内容が凄すぎる！これぞフルカスタム！奥の隅まで手が入った車両は圧巻です！
これこそフルカスタム
カスタム内容はわかる範囲に記載しておりますが、細かい物を入れると書ききれません！凄すぎる究極の車体です！
■カスタム内容
ハイパープロ正立フォーク352000
スプリング低レートSR車重合わせ18000
ステムキット110000
フェンダー、カラーなどのアタッチメントキット50000
エクセルリム3.0j スポークセット75000
アントライオン削り出しハブ34100
ゲイルスピードフロントキャリパー99000
ゲイルスピードリアキャリパー70400
ゲイルスピードフロントローター39600
ゲイルスピードフロントマスター86900
ゲイルスピードリアマスター31900
スウェッジラインブレーキホース22000
カーボンフェンダー25000
オイルクーラー55000
ツインオイルライン28000
内圧コントロールバルブ25000
ヨシムラfcr-mjn39 85800
ビレットシリンダー200000
鍛造ピストン47300
メガサイクルハイカム44000
強化バルブスプリング26400
クランク100000
クランクケース、シリンダーパウダーコート50000
カーボンアンダーカバー20000
ディスクブレーキ用ステップ95000
フレームスライダー11000
アラゴスタ198000
エクセルリム4.25j TDR250ハブ、ディスク150,000
ブリジストンRS10前後50,000
チタンフルエキ168000
クラフトマン3センチロングスイングアーム135000
外装塗装110000
リアカーボンフェンダー25000
オリジナル70年代シート35000
フレームパウダーコート65000
ビレットクラッチレバー7150
ビレットデコンプレバー3520
その他ほかに小物類多数カスタム有！
分かる範囲での部品代金合計 2,330,070円
（工賃別）
等々です！
こんなフルカスタムはお目にすることの方が珍しいです！その他お気軽に御問い合わせ下さい！ローン可・全国配送費用のお見積もり可能
非表示（−）の消耗品の状態はショップにお問い合わせください
| バッテリー |
新品 |
フロントタイヤ |
- |
リヤタイヤ |
- |
| エンジンオイル／ミッションオイル |
新品 |
ブレーキパッド／シュー |
- |
ドライブチェーン／ベルト |
- |
| スプロケット／プーリー |
- |
スパークプラグ |
新品 |
エアフィルター |
- |
| オイルフィルター |
- |
冷却液・クーラント |
- |
ブレーキ／クラッチフルード |
- |
お気に入りリスト
お気に入りバイクがありません。
気になる車両を見つけたら、お気に入りリストに登録しておきましょう。
おすすめの車両を見る
| メーカー保証 |
販売店保証 |
メーカー認定中古車 |
品質評価書 |
通販可 |
改公認 |
| 修復歴あり |
整備代込み |
現状販売 |
ワンオーナー |
ノーマル車 |
カスタム車 |
| 逆輸入車／並行輸入車 |
キャブ車 |
FI |
セル付 |
2スト |
4スト |
| AT |
MT |
ABS |
ETC |
グリップヒーター |
LED／HID |
| 社外マフラー |
ボアアップ車 |
ドラレコ |
ナビ |
盗難防止装置 |
オーディオ |
| メーカー |
ヤマハ |
モデル名 |
SR400 |
| 排気量 |
400cc |
エンジンタイプ |
H342E |
| 燃費 |
40.7km/L(60Km/h)2名乗車時 |
燃料タンク容量 |
12L |
| 最高出力 |
24PS/6,500r/min |
最大トルク |
2.9kgf・m/3,000r/min |
SR400/ヤマハ 価格×走行距離の相場分布
| 価格×年式の分布 |
0
～
2,999km |
3,000
～
5,999km |
6,000
～
8,999km |
9,000
～
11,999km |
12,000
～
14,999km |
15,000
～
17,999km |
18,000
～
20,999km |
21,000
～
23,999km |
24,000
～
26,999km |
27,000
～
29,999km |
30,000
～
32,999km |
33,000
～
35,999km |
36,000
～
38,999km |
39,000
～
41,999km |
42,000
～
44,999km |
45,000
～
47,999km |
48,000
～
50,999km |
51,000
～
53,999km |
54,000
～
56,999km |
57,000
～
59,999km |
| 本体価格 |
掲載台数 |
11台 |
1台 |
0台 |
0台 |
1台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
| ASK |
12台 |
11台 |
1台 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 196万以上 |
1台 |
|
|
|
|
1台 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 187万 |
0台 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SR400/ヤマハ 購入前に参考にしたいオーナーの声
-
探す バイク選びお買い得コンテンツ
-
-
-
探す 価格から探す
-
-
探す バイクライフから探す
-
通勤通学
-
個性重視
-
アニバーサリーモデル大集合！
-
個性派カラーリング！
-
渋さ・味わい
-
こだわり
-
250cc4発マルチネイキッド
-
軽さ速さで選ぶ2ストローク
-
-
通勤に最適なバイク
-
初心者にも最適
-
小柄な人にオススメ
-
航続距離が長いバイク
-
お財布にやさしいバイク
-
快適ロングツーリング
-
セカンドバイクに最適な一台
-
パワーウエイトレシオランキング
-
コンパクトランキング
-
コダワリの2サイクルスポーツ
-
80年台、90年台レプリカスポーツ
-
空冷エンジンが好き！
-
探す 地域から探す
-
情報 ランキングから探す
-
情報 マイページ機能
-
情報 バイクサービス
お問い合わせ
最近見た
検索履歴 
お気に入り 
アプリ 
